To jest moje drugie własne 124. Wcześniej mój ojciec w 1996 roku nabył 200D (sprzedał go z przebiegiem ok. 900 tys. km... nie pamiętam dokładnie) ja zaś pierwsze kroki z baleronem stawiałem w sedanie 250D z automatem. Teraz jest to kombi w manualu. Dostałem to auto w rozliczeniu, miałem od razu sprzedać, ale zatrzymałem je na dłużej. Dlaczego? miałem bardzo złe wspomnienia z tamtym, dlatego - aby przełamać złą passę - chciałem sprawdzić, czy naprawdę te auta się skończyły. Przecież to ostatni prawdziwy Mercedes, chwalony przez taksówkarzy, którzy z bólem przesiadali się do okularów, bo korporacje kazały.. niestety.. prawda jest brutalna. W ogłoszeniach przebiegi oscylują wokół 200-300 tys. km... co za bzdury. Znam przypadki, że już w latach 90 balerony zerowały liczniki. Więc tak na prawdę jeden Bóg wie, ile one mają rzeczywiście. Na kilkakrotnie skręcane liczniki lepiej nie patrzeć, to bez sensu. Z resztą - nie ma to większego znaczenia. Te auta zniosą wszystko. Jednak setki tysięcy kilometrów odciskają piętno na każdym elemencie samochodu. Nie jest to to samo, co było kiedyś. Czuć wiek auta w każdym przebytym kilometrze. Co więcej - te auta zawsze były bardzo pożądane, przez to wiele egzemplarzy jest po przykrych przejściach, przekombinowanych, spawanych, przypudrowanych.. 124-ką nie jeździ się jak przysłowiowy Niemiec do kościoła. Kupowali je taksówkarze, turasy, rosjanie aby jeździły ile tylko się da... Przestrzegam tym samym każdego, kto poluje na to auto, a nigdy nie miał z nim nic wspólnego. Bardzo trudno znaleźć dobrego balerona. W Polsce właściwie można ten temat odpuścić, szkoda waszego czasu... w DE dobre egzemplarze zaczynają się od 4.000 euro, więc od jakichś 20.000 PLN... Osobom, które chcą przeznaczyć nań 6-8 tys. i oczekują cudów.. odradzam zakup. Szkoda pieniędzy i energii. Kupcie sobie coś młodszego. Serio, do tego auta trzeba mieć cierpliwość i pieniądze. W dalszym, szczegółowym opisie zamieszczam na co warto zwrócić uwagę podczas oględzin 124-ki. mam nadzieję, że komuś się przyda i pomoże wyeliminować jeżdżące trupy.

Ogólnie bardzo dobrze oceniam to auto.Sama konstrukcja jest bardzo udana. W przypadku tego modelu trzeba się jednak liczyć z tym ,że wiek i setki tysiące kilometrów mogły już dokonać sporych spustoszeń. Zwykle po zakupie takiego Mercedesa konieczne są pewne inwestycje i uzupełnienia, ale potem można już cieszyć się komfortową i względnie tanią jazdą.

Nic dodać nic ująć, ostatni prawdziwy mercedes. Nowsze modele to tandetne podróby!!