Mercedes był w tamtym okresie klasą samą dla siebie, jak był taki na ulicy to kursowały do niego pielgrzymki i ludzią to zostało kazdy się za nim ogląda. Piękny niebieski kolor i chromy. W tamtym okresie to MB tworzył samochody z duszą a nie jak teraz plastiki na które już nikt nie zwraca uwagii. Te samochody miały trwałość jak samochody ciężarowe razy pięć. Milion to silnik był ledwo dotarty. I wiem co mówie. Gdyby nie choroba ludzi zajmujących się handlem samochodami zwanej cofalizmem to byśmy się pytali wlaściciela który milion właśnie wali. Jak człowiek ma trochę świadomości technicznej i dba o swoj okręt to ten samochód by go przeżyl. Do tego komfort jaki oferuje. Można wziąść kasę na paliwo i podstawowe narzędzia i jechać wiedząc że się wróci. Główny konstruktor tego samochodu chyba hołdował zasadzie że jak wychodzisz z kumplem na miasto to wracasz z kumplem choćby miał kose w plecach, i takie stworzył auto. A dzięki ogrzewaniu postojowemu można w nim spać nawet jak mróz za oknem. Ten samochód jest wierny jak pies. Ma duszę, ty dbasz o niego on o ciebie. Ten samochód w garażu to jak mieć konia w stajni. Tyle że ma dach i ogrzewanie więc nie jesteś uzależniony od warunków pogodowych. Ten samochód jest jak antyk, jak stary mebel. Już takich nie robią i nigdy nie zrobią.

To nie jest samochód dla kogoś, kto ze znajomymi chce pogadać o samochodach i o tym co ostatnio naprawił/wymienił. W tym samochodzie się nic nie psuję (a jeżdże nim 9 lat) więc nie ma czeko naprawiać i o czym rozmawiać. Tylko filtry, oleje i inne części aksploatacyjne. Terasz jeżdzę Hondą Accord. Przyznam, że jest przepaść między mercem a hondą - oczywiście na korzyść mercedesa. Może nowe mercedesy nie są tak doskonałe, ale wypowiedam się o moim W123. W ogóle - nie spotkałem jeszcze tak bezawaryjnego, wygodnego i przyjaznego dla użytkownika auta. Jeden jedyny mankament to rdzewiejąca karoseria (i dlatego za całokształt nie daję najwyższej oceny)

Beczkę kupiłem w paźdizerniku 2005 roku za 5 000 zł. Mając do wyboru forda sierre, escorta czy np. fiata temprę postawiłem na starszy, samochód lecz o lepszej marce:) Nie żałuję, choć kupiłem nei najlepszy egzemplarz. Dużą wadąbyło sporo korozji, jednak w tak starych samochodach trzeba siez niąliczyć. Naprawa jest kosztowana a jedynie zeszlifowanie korozji, zabwezpieczenie i położenie nowego lakieru daje efekt na ok 1-2 lata:( Beczka sprawowała mi się dzielnie przez 2 lata, pokonując ponad 20 000 km. Służyła jako samochód na co dzień i na zloty pojzdów zabytkowych. Kupowanie w123 obecnie jako pojazdu codizennego chyba nie ma jużsensu. JEst to powolny, nieekonomiczny samchód, którym ciężko jest poruszać się w ruchu miejskim (np. Warszawa). Znakomicie sprawdzi się jako auto hobby - to jużklasyk, można nim śmiało pojechać na zlot pojazdów zabytkowych a niespieszna jazda w trasie daje dużo frajdy.