Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 1996-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2000

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Luksusowy kompaktowy samochód sportowy o nadwoziu typu roadster (segment G) produkowany w latach 1996-2015. W ofercie Mercedesa zajął miejsce obok większego i starszego modelu SL, z którym dzielił część elementów. Większość technicznych rozwiązań SLK przejmował natomiast z Klasy C. W 2011 roku debiutowała trzecia generacja modelu (oznaczenie R172; SLK I to R170, SLK II – R171), ostatnia przed zmianą jego nazwy na SLC, w związku z uporządkowaniem nazewnictwa marki. Skrót SLK w nazwie modelu odnosił się do słów „Sportlich, Leich und Kurz”, czyli „sportowy, lekki i krótki”.

czytaj więcej

Powagosław

Piękny roadster, w przypadku którego podobieństwa do diabelskiego SLR są jednocześnie błogosławieństwem i zmorą. Wygląda równie dobrze, ale tym samym więcej obiecuje niż jest w stanie osiągnąć. Oceniających go przez pryzmat SLR jest jednak na tyle niewielu, że nie ma po co rozdzierać szat.

~Powagosław

Luzacjusz

Czasem mniej znaczy więcej. Dlatego SLK wygląda lepiej od SL i to bez względu na to, czy jest, czy nie jest SLR-em dla ubogich. Zresztą – Kraków jest tylko jeden, ale we Wrocławiu też fajnie się mieszka.

~Luzacjusz

Gangnam Style - Mercedes SLK

Gangnam Style - Mercedes SLK

Pierwszy w historii Mercedes SLK z dieslem pod maską może budzić podobne kontrowersje jak taniec Gangnam Style, ale podobnie jak...

Mercedes SLK - z szansą na przyszłość

Mercedes SLK - z szansą na przyszłość

Mały, zgrabny roadster i jeszcze ze znaczkiem Mercedesa na masce. Miał jeden z gorszych stosunków wielkości kupionego auta do wydanych pieniędzy i...

Więcej publikacji o Mercedes SLK

Mercedes SLK po zmianach i już jako SLC

Mercedes SLK po zmianach i już jako SLC

Facelifting kompaktowego kabrioleta Mercedesa, poza typowymi w takim momencie zmianami, jest również okazją do zmiany nazewnictwa, zgodnego z nową...

Mercedes-Benz SLK - nowe silniki i skrzynia biegów

Mercedes-Benz SLK - nowe silniki i skrzynia biegów

Mercedes w ostatnim czasie dość mocno zmodyfikował swoją ofertę, zmienił nazwy wielu modeli i stworzył nowe submarki. Niektórzy nie mogą się w tym...

Mercedes SLK 55 AMG w wersji a la Ducati

Mercedes SLK 55 AMG w wersji a la Ducati

W listopadzie minął rok, od kiedy AMG podjęło współpracę z marką Ducati. Aby uczcić rocznicę, sportowy oddział Mercedesa postanowił przygotować...

Więcej newsów o Mercedes SLK

Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 1999

Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 1999

Cena: 26 900 ^PLN

Mercedes-Benz SLK SLK 230 Kompressor Klimatyz...

Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 1998

Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 1998

Cena: 15 999 ^PLN

Mercedes-Benz SLK El. Dach i Szyby, KLIMA, Fel...

Mercedes SLK R170 Roadster 2.0 (200 Kompressor) 163KM 2000

Mercedes SLK R170 Roadster 2.0 (200 Kompressor) 163KM 2000

Cena: 16 900 ^PLN

Mercedes-Benz SLK LIFT 2.0 Kompressor 163 KM S...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 2000 roku

Pojemność skokowa 2295 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 193 KM (142 kW) przy 5300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 2500-4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie mechaniczne

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 90,9 x 88,4 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Wyciszenie

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko godne polecenia, frajda z jazdy ogromna. Jak ktoś nie potrzebuje dużego samochodu, nie ma rodziny itd to idealne. Auto nie zawodne z gwiazda na masce . Rzadko spotykane .Już przymierzam się do kupna młodszego rocznika:)

Auto piękne, szybkie, bezawaryjne, bezpieczne. Sztywny, elektrycznie chowany dach jest strzałem w dziesiątkę. Najlepszy stosunek cena / jakość. Śmiesznie tanie części eksploatacyjne.

Samocodem sie swietnie jezdzi i rekompensuje swoje drobne minusy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes SLK R170 Roadster 2.3 (230 Kompressor) 193KM 142kW 1996-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam ten samochód od 6 miesięcy i jestem bardzo zadowolony. Przy jeździe po trasie 90-110 km/h spalił mi 8,1. Bardzo mnie zmartwił gdy przez 2 tygodnie w zimie jeździłem tylko do pracy przez miasto ok 4 km i z powrotem... 17,3 l/100 km. Ale nie ma co się dziwić, silnik przed każdym przejazdem był zimny. Po trasie przy dynamiczniejszej jeździe 120-150 pali ok 10. Przy otwartym dachu nie powiem za dużo, bo za długo z takim nie jeździłem ;)

Maleństwo w automacie i niestety nie mam lekkiej nogi... ale spalanie bardzo przyzwoite. Przy staniu w korkach potrafi podejść pod 10l/100km, ale w trasę autko idealne - nawet przy prędkościach 160-170km/h (jeżdżę Warszawa-Śląsk) nie trzeba płakać przy tankowaniu. Psuć się nie ma co, generalnie świetne auto.

Średnio po Gdańsku pali 12-13L, w zimę dochodzi do 14L. Na trasie Gdańsk-Wawa ok 10L, jadąc spokojnie do 120km/h można zejść do 9L, z otwartym dachem na trasie pali ok 1L więcej. Jak na 193KM naprawdę nie ma na co narzekać. Polecam.

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Mercedes Benz SLK 2002

Mercedes Benz SLK 2002

Zobacz wszystkie testy

Mercedes SLK R170 Roadster