Mercedes Klasa S W140 Sedan 3.2 SE,SEL 231KM 1991-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1998

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Klasa S produkowana jest od roku 1972. To luksusowa limuzyna klasy wyższej (segment F) i jednocześnie flagowy model niemieckiej marki. To właśnie w tym momencie nazwa „Klasa S” oficjalnie znalazła się w nomenklaturze marki (używana była wcześniej w języku potocznym). Za protoplastów Klasy S uważane są serie „Ponton” (W180 i W128), „Fintail” (W111 i W112) oraz W108. W swojej segmencie Mercedes Klasa S jest najpopularniejszym samochodem na świecie – do dnia dzisiejszego sprzedano ponad 3 mln aut spośród dotychczasowych sześciu generacji modelu. Klasa S stała się także jedynym jak dotąd Mercedesem, który został nagrodzony tytułem Europejskiego Samochodu Roku (w roku 1974).

czytaj więcej

Powagosław

To jeden z tych wytworów ludzkich rąk, w przypadku których mnożenie komplementów i zachwytów to strata czasu. Bo Klasa S to klasa sama w sobie, absolut, który nie potrzebuje potwierdzenia. ~Powagosław

Luzacjusz

Tak, to pewnie najdoskonalsze auto świata. Pod każdym względem. Tak, jest wspaniałe. Ale ścieżka elegancji, którą zaczyna podążać Klasa S zdaje się prowadzić do miejsca z napisem Maybach. Tego tylko bizantyjskiego przepychu się trochę obawiam. ~Luzacjusz

Mercedes-Benz S560 Coupe – kiedy prezes woli prowadzić osobiście

Mercedes-Benz S560 Coupe – kiedy prezes woli prowadzić osobiście

Z czym nam się kojarzy S-klasa? Przede wszystkim z niebiańskim komfortem oraz olbrzymią przestrzenią na tylnej kanapie. W skrócie –...

30-letni Mercedes 560 SEC kontra nowa Klasa S Coupe – jak zmieniła się motoryzacja?

30-letni Mercedes 560 SEC kontra nowa Klasa S Coupe – jak zmieniła się motoryzacja?

Mercedes pozostaje wierny oznaczeniu 560. Pod tymi trzema cyframi – i pod literą S – kryją się jednak zupełnie inne samochody. Jak...

Mercedes Guard - pancerna oferta

Mercedes Guard - pancerna oferta

Historia pancernych wersji Mercedesa sięga jeszcze lat dwudziestych. W 1928 roku rozpoczęto pracę nad pierwszym modelem marki odpornym na ostrzał....

Więcej publikacji o Mercedes Klasa S

Mercedes EQS, czyli elektryczna przyszłość Klasy S i zapowiedź nowego „elektrodesignu”

Mercedes EQS, czyli elektryczna przyszłość Klasy S i zapowiedź nowego „elektrodesignu”

Zaprezentowany we Frankfurcie prototypowy Mercedes Vision EQS jest wyraźną deklaracją, że Daimler zamierza całą swoją gamę modelową wprowadzić na...

Ostatnia S-Klasa z silnikiem V12 w Polsce

Ostatnia S-Klasa z silnikiem V12 w Polsce

Na tegorocznej wystawie w Genewie Mercedes zaprezentował pożegnalną, limitowaną serię (Final Edition) Mercedesa-AMG S65, która stanowiła...

Mercedes żegna się z V12

Mercedes żegna się z V12

Choć prezentowane w Genewie modele zapowiadają początek jakiegoś rozdziału, to jednak również są i takie przypadki, że kończą one pewien...

Więcej newsów o Mercedes Klasa S

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa S W140 1997

Mercedes Klasa S W140 1997

Cena: 49 900 ^PLN

Mercedes Benz Klasa S 320L W140

Mercedes Klasa S W140 Sedan 6.0 394KM 1993

Mercedes Klasa S W140 Sedan 6.0 394KM 1993

Cena: 44 900 ^PLN

600 SEL V12 Po opłatach Świeżo sprowadzony do PL

Mercedes Klasa S W140 Sedan 5.0 320KM 1995

Mercedes Klasa S W140 Sedan 5.0 320KM 1995

Cena: 109 000 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa S 500 Long Japonia

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1991 do 1998 roku

Pojemność skokowa 3199 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 231 KM (170 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 310 Nm przy 4100 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 89,9 x 84 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wsiadasz zamykasz drzwi i jesteś w innym świecie. W świecie luksusu ,dekadencji ,przepychu. Mimo upływu 23 lat,wszystko działa ,siedzenia skórzane jak z fabryki . Jedziesz i tylko słychać pomruki silnika ,nic nie skrzypi ,puka ,świszczy. Ogromny Mercedes (521cm) w którym się zakochujesz od pierwszej chwili ,samochód ponadczasowy ,dla ludzi którzy szukają tego czegoś , co wprawia w niekończący uśmiech i zachwyt podczas jazdy. Nie można tego samochodu porównać do innego , bo nie ma dla niego podobnego konkurenta. Jak pisano o Mercedesie ?Olbrzym, którego nauczono tańczyć na paluszkach? / Polecam oglądnąć historię powstania tego mercedesa na PLANETE dostępny jest na YouTube

To już mój drugi wpis tutaj i mam nadzieję, że przyda się potencjalnym Właścicielom bądź też chcącym dokonać zakupu takiego auta. Mam tą 140-tkę już 2 latka i jestem bardzo zadowolony :-) ...z rzeczy, które musiałem zrobić to cewka zapłonowa (spaliła się ze starości :-) ) no i tyle - reszta bez problemów i bez zarzutów :-) ...UWAGA! Trzeba zwracać szczególną uwagę na stan blach - szczególnie nadkola i dół drzwi...

B. Duży w środku, jak i na zewnątrz, ergonomia bez zarzutu, jakość materiałów w jak najlepszym porządku, niesamowita przestronność wnętrzna b.bezpieczny, komfort moim zdaniem dużo lepszy niż w nowej s-klasie(w220) ,jedyną jego wadą jest spalanie na poziomie ok 15-20 l/100km do tego benzyny 98-oktanowej

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa S W140 Sedan 3.2 SE,SEL 231KM 170kW 1991-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Właśnie dzisiaj mnie taka myśl naszła. Jadąc moją s-ką, jedyna rzecz która mnie stresuje, to strzałka ekonomizera, która za chiny ludowe nie chce zejść niżej. Dziś pierwszy raz miałem okazję pokonać ponad 400 km wyłącznie autostradą i zmierzyłem przy okazji spalanie. Wyszło 11,6. Średnia prędkość to 130 km/h. Kilka razy mocniej docisnąłem, raz nawet osiągając 210 km/h. Ale ogólnie patrząc, to poruszałem się wolniej niż przeciętny kierowca BMW X6, albo Hyundai i20 z kratką. Cóż, trzeba się niestety z tym pogodzić. Auto spala sporo paliwa. Ale uwierzcie mi - na prawdę warto. Jeszcze nigdy tak odstresowany nie pokonałem dłuższej trasy...

Gdyby jezdzic tym autem na benzynie to uwazam ze trzeba by miec bardzo gruby portfel. Gdy go kupilem to jeszcze nie mial zalozonej instalacji gazowej a kupilem go w miejscu o 600km oddalonym od mojego miejsca zamieszkania. Wiec w trakcie powrotu z wybitnie spokojna jazda spalil benzyny 8-9l/100km. Lecz potem w miescie pokazal swoje oblicze tzn. 12-15l(w zime nawet do 20l). W tym przypadku instalacja gazowa byla wskazana. Zalozylem instalacje za 5tys.zl. Nie oszczedzalem na niej i wyszlo mnie to na bardzo dobrze. W miescie srednio spala gazu 14-15l/100km(rekord 13,4). Na trasie zyciowke mam 11,1 l/100km lecz na ogol mam okolo 12l. Na naprawy nie narzekam, poniewaz ich nie ma chyba ze doslownie minimalne glupoty i to bez wiekszych kosztow. Ogolnie auto bardzo majestatyczne i wybitne wygodne wraz ze spora moca. Lecz jak na te wage i tak uwazam ze jednostki napedowe nie powinny byc mniejsze niz 5.o litra. Wracajac do SEl-a to auto w 100% wyjatkowe a wiedziec to moze ten kto nim troche pojezdzil wiec mysle, ze spalanie w tej sytuacji trzeba mu wybaczyc!!!

WSAPANIAŁE AUTKO W140 S320 A WYNIK SPALANIA TO TYLKO WYŁĄCZNIE ZAWDZIĘCZAM MANUALNEJ SKRZYNI (CUDEŃKO) DWIE ZALETY DUŻO NIŻSZE SPALANIE A PRZY TYM DUŻO WIĘCEJ MOCY NIŻ DAWAŁ AUTOMAT, (teraz LPG dodatkowo i spalanie 12-14l/100km) JAZDA TYM AUTKIEM TO SAMA PRZYJEMNOŚĆ POZDRAWIAM WSZYSTKICH

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mercedes Klasa S W140 Sedan 3.2 SE,SEL 231KM 170kW 1991-1998

Zobacz wszystkie dzienniki

Mercedes Klasa S W140 Sedan