Niby fajnie jeżdzi i wygląda ALE co do utrzymania tego auta jestem w szoku , myślałem że bmw jest drogie w utrzymaniu jednak w porównaniu do tego merca to pryszcz , ceny napraw i częsci zwalają z nóg , kompletne zawieszenie oryginalne 4500 zł :/ , nawet głupoty typu filtry są drogie jak cholera , oryginalny filtr powietrza 380 zł , poprostu szok , myśle że auto niejest warte takich kosztów utrzymania bo jest to zwykła limuzyna , ale za znaczek się płaci dużo jak widać. Co do spalania to benzyny zawsze mu mało , przy spokojnej jeżdzie najmniej spalił mi 13l a przy konkretnym butowaniu 27 l , założyłem lpg ale dalej gazu pali jak smok. blacharka też już się sypie widze , nadkola i progi. Niedługo sprzedam bo ostatnio auto wiecej stoi u mechanika niż jeżdzi , wiek robi swoje w tym aucie...

Ten samochód ma tylko jedną wadę. Jest za duży, zbyt masywny. Czarny. W białej poleasingowej corolli ze śladami op nalepkach na drzwiach czułem się normalnie. Leszcz jak każdy inny. W w-126 jakoś czuję, że wszyscy patrzą. To nie złudzenie. Tu nie wywiniesz jakiegoś głupiego numeru i pozostaniesz niezauważony. Czujesz się jak w eleganckim garniturze. Dostojnie, odpowiedzialnie i płynnie. Ten samochód jest do sprzedania. W Warszawie. Nie piszę ceny, to nie bazar, ale niedrogo. Poniżej innych w-126. Piszcie na maila, jest w nim również numer telefonu. Dzwońcie. Żadnego mielenia kołami przy ruszaniu, czy wyścigów spod świateł. Można, ale w wykonaniu w-126 jest to co najmniej żenujące.

Auto jest rewelacyjne, mam je pol roku, a juz sie zakochalem i nie chce zadnego innego. We wnetrzu panuje niesamowita atmosfera, polaczenie skory i prawdziwego drewna oraz klasycznego, skromnego designu. Auto nie narzuca sie swoja obacnoscia ani zadnymi gadzetami, jest po prostu w dyskretny sposob eleganckie. Daje radosc z prowadzenia przy kazdej predkosci, zarowno przy patrolowej jezdzie miejskiej, jak i szybkich przelotach autostrada. Budzi zaufanie swoja dojrzaloscia konstrukcyjna i jakoscia zastosowanych w nim rozwiazan. Ja w nim po prostu wypoczywam.