Mercedes Klasa M W163 Terenowy 4.0 V8 (400 CDI) 250KM 2001-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2005

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Średniej wielkości luksusowy SUV (segment I; grupa premium) produkowany w latach 1997-2014. Najpopularniejszy samochód Mercedesa w tej klasie (prawie 500 tys. sprzedanych egzemplarzy), pozycjonowany pomiędzy mniejszym modelem GLK oraz większą klasą GL, z którą był technicznie spokrewniony. Auto odniosło duży sukces nie tylko w Europie, ale, przede wszystkim, w USA, gdzie m.in. w 1998 roku wygrało plebiscyt North American Truck of the Year. W 2015 roku, wraz z modernizacją III generacji auta, Mercedes zmienił nazewnictwo swoich SUV-ów: Klasa M została zastąpiona modelem o nazwie GLE.

czytaj więcej

Powagosław

To samo, co w Klasie GL, tylko trochę inaczej, co nie znaczy, że gorzej. „Emka” jest mniejsza, dzięki czemu zyskuje na zgrabności i dynamice. Stylizacja jest nieco barokowa, ale w tym segmencie takie chwyty są jak najbardziej dozwolone. ~Powagosław

Luzacjusz

Żony piłkarzy, o ile tylko mają prawo jazdy, potrafią czytać, a ich mężowie nie przepuszczają wszystkich pieniędzy w kasynach, zapewne śnią o kupnie Klasy M. To ja już wolę koszmar z Freddym Kruegerem. Przynajmniej jest jakaś akcja i emocje. ~Luzacjusz

Mercedes-Benz ML - SUV nie tylko na asfalt

Mercedes-Benz ML - SUV nie tylko na asfalt

Ekskluzywny SUV spod znaku trójramiennej gwiazdy najlepiej czuje się na asfalcie. Nawet gdy nawierzchnia jest mocno sfatygowana, zapewnia komfort...

Nowy Mercedes ML350 - pierwsza jazda z dreszczykiem (film)

Nowy Mercedes ML350 - pierwsza jazda z dreszczykiem (film)

Na prezentacjach nowych samochodów dziennikarze dostają zwykle książeczkę z dokładną trasą do pokonania, a także z zaznaczonymi miejscami, gdzie...

Mercedes ML

Mercedes ML

Ponad dwie tony żywej masy, wysokość Pałacu Kultury i zawrotna cena. ML Mercedesa przyjął się na europejskim rynku pomimo typowo amerykańskiego...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa M

Mercedes Klasy M Papamobile zaprezentowany w Watykanie

Mercedes Klasy M Papamobile zaprezentowany w Watykanie

Chciałoby się napisać, że auto zostało zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Watykanie, ale takich atrakcji nigdy się nie doczekamy. Jego...

Nowy Mercedes ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Nowy Mercedes ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Europejska oferta Mercedesa rozszerzyła się o nową wersję z silnikiem V8. Co prawda jest już w ofercie tego typu silnik, ale tylko w wersji AMG, a...

Podwójnie doładowany ML63 AMG już w sprzedaży - Mercedes Klasa M

Podwójnie doładowany ML63 AMG już w sprzedaży - Mercedes Klasa M

Nowy, podwójnie doładowany Mercedes-Bens ML63 AMG trafił do sprzedaży w Wielkiej Brytanii. Wersja podstawowa kosztuje tam 82 995 funtów. Dla...

Więcej newsów o Mercedes Klasa M

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 4.0 V8 (400 CDI) 250KM 2003

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 4.0 V8 (400 CDI) 250KM 2003

Cena: 12 500 ^PLN

Mercedes-Benz ML Full opcja Szyberdach

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 2.7 (270 CDI) 163KM 2002

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 2.7 (270 CDI) 163KM 2002

Cena: 23 900 ^PLN

Mercedes-Benz ML Bezwypadkowy, niski przebieg

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 2.7 (270 CDI) 163KM 2002

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 2.7 (270 CDI) 163KM 2002

Cena: 14 999 ^PLN

Mercedes ML ML 270 CDI , 4X4, Automat, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2005 roku

Pojemność skokowa 3996 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 250 KM (184 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 560 Nm przy 1700-2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 4MATIC

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(83%)

Zalety

+ Silnik + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto zawsze mi się podobało "wizualnie", szczególnie wydanie poliftowe. To (m.in.) z za małymi lusterkami ;) Rzeczywistość zweryfikowała moje "marzenia". Ok. Jest to Mercedes w niemal każdym calu, oprócz komfortu resorowania. Przednie zawieszenie dobija (nawet na nowych, wysokiej klasy komponentach- wymieniłem wszystko, bo myślałem, że pomoże...), Tylne na nowych sprężynach i amortyzatorach Bilsteina - jako tako. Auto nie nadaje się do jazdy na normalnych dziurawych drogach, po prostu chce wysadzić jeźdźca z siodła! Poczciwy W124 oferuje nieprawdopodobnie lepszy komfort resorowania w tych samych warunkach. Ok. Musiał być jaki kompromis, bo samochód dość dobrze trzyma się nawierzchni, nie rysuje lusterkami asfaltu na zakrętach jak starsze jeepy, no ale jednak... Zawieszenie psuje całokształt.

Ładna linia oczywiście po liftingu,najlepszy jest silnik moc wystarczająca ale moment robi robotę wyprzedza się jak osobówką bo samochód nieźle przyśpiesza 7,8 do setki to dobry wynik!Dodam że jak go kupiłem trochę dziwnie się w nim czułem ,ale szybko mi to minęło i bardzo po lubiłem nim jeździć,po zakupie w Niemczech 4000 zł włożyłem i teraz się ciesze na pewno nie ma co kupować okazji bo może mieć przejechane 500.000 tys km i być po porządnym dzwonie i z tego już nic nie będzie szkoda kasy!

Samochod fajny do jazdy po polskich drogach, dobrze wygląda, ale niestety uwidacznia sie to ze jest robiony wylacznie w USA ;/ zepsuty pompowtryskiwacz i skrzynia biegów(daje rade w wersji 2.7Cdi, lecz do 4.0Cdi sie nie nadaje) mocno pocisnely mnie po kieszeni, ze wzgledu na duza awaryjnosc nie polecam!

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa M W163 Terenowy 4.0 V8 (400 CDI) 250KM 184kW 2001-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zimą, "po mieście", dojazdy do pracy 8-10km w jedną stronę, silnik nawet nie zdąży złapać temperatury roboczej - spalanie dobija do 15l/100km. Przy normalnej jeździe - (prawie) bez wyścigów, ale i bez zamulania. Latem, trasa/miasto pospołu, nie przekracza 11,5l/100km. W samej trasie można zejść niżej 10tki jadąc spokojnie. Pomiar na dystrybutorze - nie z pseudo komputerka jaki w tym aucie jest ;) Te wartości mogą przerażać, ale! To jest duży, niezgrabny i ciężki samochód z aerodynamika kiosku ruchu, na absurdalnie szerokich kołach (w164 miały w standardzie węższe...) i z silnikiem o parametrach godnych małej ciężarówki. No to ile ma palić? 6litrów???!!! (Choć średnią 6,5l/100km w trasie rzeczony komputerek też mi raz pokazał :D )

Witam od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Mercedesa ML pod którego maska pracuje silnik V8 o pojemności 4L Jeżeli chodzi o spalanie to pewnie podobne wartości ma np. Opel Insignia OPC z benzynowym silnikiem 2,8 V6 Jeżeli chodzi o spalanie wmieście to przy spokojnej jeżdzie spalanie jest z rzędu 10-10,5L przy szybkiej i bardzo dynamicznej 12,6L ( tyle odnotowałem ) pewnie 14L tez da się osiągnąć Jeżeli chodzi o trasę to spalanie takie samo jak w Passacie 2,0 TDi Autostrada - Tempomat ( 120km/h ) spalanie 7,8L Przy normalniej jeżdzie w trasie to coś koło 8,5L Cykl mieszany czyli 50:50 Miasto:Trasa spalanie 9,3-9,6L Polecam to auto Jest bardzo przyjemne i bardzo komfortowe Nie potrzebnie niektórzy boja się dużych silników Spalanie w dużej mierze zależy od stylu jazdy a nie od wielkości silnika

Nie ma większej różnicy czy jeździ się wolniej czy szybciej spalanie między 11 w trasie średnio 110-120 km/h powyżej tej prędkości 13-14. Przy normalnej jeździe mieszanej miasto trasa bez większego oszczędzania srednio 12L. Oczywiście można zejść poniżej 10 L ale kto tak jeździ z tym silnikiem... Bardzo dobra dynamika i kultura pracy silnika a wyprzedzanie to czysta przyjemność bo zapas mocy jest w zupełności zadowalający.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mercedes Klasa M W163 Terenowy 4.0 V8 (400 CDI) 250KM 184kW 2001-2005

Zobacz wszystkie dzienniki

Mam problem z hamulcami w ML-u. Otóż hamulec czasami łapie (zaczyna hamować) tuż przy samym dole czyli przy pełnym wciśnięciu, a czasami ok. w połowie. Najbardziej to widać w korkach gdy wciskam pedał, reaguje prawie przy max wciśnięciu, odpuszczam i po chwili znowu naciskam. Wtedy już łapie od połowy jak by się napompowało. Nie miałem jeszcze na szczęście przypadku kiedy hamulce wcale by nie zareagowały ale jest to denerwujące i nie wiem czego mogę się po tym spodziewać. Proszę o pomoc. Pozdrawiam :)

Oczekuje na rozwiązanie

Mam problem ze światłami drogowymi w moim mercedesie, chodzi o to że światła same mrugają. Najczęściej problem występuje o zmroku zaraz po odpaleniu, wtedy włączam długie i czekam ok. 1 minute, po tym czasie problem zwykle ustępuje ale nie zawsze. To jest bardzo denerwujące jak jadę spokojnie za kimś i nagle auto samo zaczyna mu mrugać długimi. To auto ma swoje humory raz jest dobrze a raz nie da się tego opanować. Mrugnięcia nie występują regularnie tzn np zapalą się na 2 sekundy zgasną na moment potem znów się zapalą... Strasznie denerwujące Chciałbym wiedzieć co jest przyczyną tej usterki i ile mniej więcej kosztowała by naprawa. Z góry dzięki ;)

Oczekuje na rozwiązanie

Witam! Na panelu tempomatu jest funkcja lim. Jak ją włączę na desce rozdzielczej pokazuje się pomarańczowa kontrolka z napisem LIM. Wiecie może co to znaczy? Druga sprawa czy wiecie może jak działa Parktronic w Mercedesie ML 400CDI? Bo jakoś mi nie działa lub źle go obsługuje :(. Po trzecie nie mogę wyczaić włączenie/wyłączenia blokady mostu. Znaczy mija mi kontrolka blokady mostu przy odpalaniu i gdzieś po minucie gaśnie. To znaczy, że jest włączona czy wyłączona? Proszę o pomoc. :) Pytania dotyczą MErcedesa ML 400CDI 2002r.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC, LHD

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC, LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC, LHD

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC, LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa M W163 Terenowy