Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 2002-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2005

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005

Mercedes Klasa E produkowany jest od roku 1993. Należy do klasy wyższej średniej premium (segment E). W tym segmencie jest najpopularniejszą na świecie limuzyną i zarazem największym sukcesem rynkowym w historii niemieckiej marki – do tej pory auta tej serii znalazły prawie 14 mln nabywców. Mimo że wprowadzenie Mercedesa Klasy E na rynek datowane jest na rok 1993, w którym Mercedes tak nazwał zmodernizowany model W124 (poprzednik oficjalnej Klasy E), to początek całej linii aut przypada na rok 1947. Zgodnie z chronologią Mercedesa piąta generacja modelu (W213) sprzedawana jest od roku 2016 i oferowane jest w wariantach: sedan, kombi, coupe oraz kabriolet.

czytaj więcej

Powagosław

Ten samochód daje ci wszystko, czego oczekujesz. Elegancko skrojony na zewnątrz i wewnątrz. Nic dziwnego, że od lat co trzecie sprzedawane auto w tej klasie jest E-Klasą. Już samo to jest przekonywujące.

~Powagosław

Luzacjusz

Z Klasą E jest jak z jedzeniem w ulubionej restauracji. Niby nie podają nic ani z kuchni molekularnej, ani dań fusion, ale smaku tradycyjnego schabowego nie spotkasz nigdzie indziej. Płacisz za jakość, ale wiesz, że twój żołądek to docenia.

~Luzacjusz

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Generację Klasy E z początku XXI wieku trudno obiektywnie ocenić. Po W210, która wyrządziła sporą szkodę wizerunkowi Mercedesa, następca...

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes zaliczył w przeszłości parę wpadek, które osłabiły legendę niezawodnych aut. Klasa E o oznaczeniu W212 przerwała złą passę i...

Mercedes E400 Coupe – drogowy jacht

Mercedes E400 Coupe – drogowy jacht

Podróż jachtem jest w zasadzie podobna do jazdy samochodem. To środki transportu, które mają przewieźć cię z jednego miejsca do...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa E

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes poszerza rodzinę nowej Klasy E o wariant z otwieranym, miękkim dachem i klasyczną sylwetką kabrioleta. Wśród nowych rozwiązań warto...

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Po limuzynie, odmianie kombi oraz wariancie All-Terrain do oferty nowej generacji E-klasy dołączy niebawem odmiana Coupe. Oficjalna premiera na...

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

W końcu doczekaliśmy się najmocniejszej odmiany zaprezentowanej przed kilkoma miesiącami nowej generacji Mercedesa Klasy E. Odmiana E63 AMG będzie...

Więcej newsów o Mercedes Klasa E

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.1 (220 CDI) 150KM 2003

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.1 (220 CDI) 150KM 2003

Cena: 21 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa E Mercedes-Benz Klasa E 22...

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.7 (270 CDI) 177KM 2003

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.7 (270 CDI) 177KM 2003

Cena: 17 990 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa E Mercedes-Benz E270

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 3.2 (320 CDI) 204KM 2005

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 3.2 (320 CDI) 204KM 2005

Cena: 19 999 ^PLN

Mercedes E E 320 CDI , 201 KM, Automat, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2002 do 2005 roku

Pojemność skokowa 3199 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 224 KM (165 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 315 Nm przy 3000-4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 18

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 89,9 x 84 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Dodatkowe informacje maksymalna prędkość obrotowa: 6300 obr./min

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 4MATIC

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(80%)

Zalety

+ Karoseria + Ergonomia + Wyciszenie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Użytkuje mercedesa od 5 lat . Kupiłem z przebiegiem 111500 km . Na dzień dzisiejszy wymieniłem tylko trójnik z ogrzewania ( mały elektrozawór który puszcza płyn do nagrzewnicy ) , czujnik położenia wału i tyle .Coś odzywa sie z tylu przy zawieszeniu ale to drobnica . Czytałem wiele na temat tego modelu przed zakupem i miałem małe obawy co do awaryjności szczególnie elektroniki . Teraz z perspektywy czasu mogę śmiało powiedzieć że auto jest bezawaryjne mimo wielu opinii . Wniosek jest jeden , jeżeli kupuje się auto od handlarza który cofnoł licznik o 200 tyś. km , brak histori urzytkowania , do tego za niewygórowane pieniądze to niech się nikt nie dziwi że samochód ma wiele awari . Przed zakupem porównywałem ceny/ przebieg na zachodnich portalach internetowych i wniosek był taki że w Niemczech z oryginalnym przebiegiem samochód był droższy niż w Polsce a gdzie jeszcze akcyza i cała reszta opłat plus zysk handlarza ? Mój miał dwóch właścicieli , kupiony w polskim salonie .

Wspaniały samochód, ale tylko wtedy gdy się kupi egzemplarz w przyzwoitym stanie,, a nie trupa za 15000zł. W miarę zadbane egzemplarze zaczynają się powyżej 20000zł, ale będą miały przebieg w okolicach 400000km (to nie dużo jeśli auto było serwisowane). Tego auta w dobrym stanie nikt nie sprzedaje za grosze.

Jeżdże tym autkiem 4 lata i jak na razie rewelacja,silnik mocny i jak na taką moc oszczędny,komfort po prostu bajka.Przez 4 lata jedynie co wymieniłem to końcówkę drążka kierowniczego,ale wiadomo Polskie drogi

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mogłoby być taniej, ale przynajmniej wiemy za co płacimy. Do jazdy miejskiej trzeba założyć LPG, bo nie da się zejść poniżej 15l/100km (duże miasto, korki), a i 17 łyknie. Podane wartości dotyczą LPG.

Spalanie ok z reguły średnio spala lekko ponad 10l/100, ceny przeglądów za wysokie, naciągają konsultanci na dodatkowe naprawy bo wszyscy w ASO z tego żyją a najgorszy jest fakt że mają Cię generalnie w d.... . Zanim podpiszesz zlecenie to by do. d.... we

Instalacja LPG Stag premium . Spalanie średnio 14/16 l gazu w mieście . Na trasie Ok 10/11 l gazu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cześć Jeżdżę Mercedesem E Klasa W 211 3,5 bezyna, od jakiegoś czasu mam następujące objawy, nie zależnie od tego, czy pracuje na benzynie czy na gazie, silnik po rozgrzaniu zaczyna nie równo pracować, jest duży problem z przyspieszaniem, gdy dodaje gazu autem szarpie, nie równo pracuję, przy każdej prędkości, zostały wymienione świece , brak poprawy, problem z upływem kilometrów tylko się pogłębił, komputer nie wskazuje żadnych błędów, czy ktoś miał taki problem?? Bardzo proszę o pomoc, Pozdrawiam Maciek

Problem rozwiązany

silnik po przejechaniu kilku kilometrów i rozgrzaniu sie traci moc obroty tylko do 3000 na 1 biegu 3000 a 2,3,4 bieg 2000 5 do 3000. Po wyłączeniu samochodu jest ok ale gdy przejade kawałek a wszczegulności gdy zatrzymuje się na światłach w mieście włancza mu sie mulenie. Nadmieniam iż wymieniłem turbine i nic to nie dało. Na autostradzie gdy jade szybko i obroty są powyżej 3000 mode jecha dużo kilometrów. modół sterujący turbiną po prawej stronie została wymieniona cała turbina z modółem sterującym ale usterka nie znikła

Problem rozwiązany

Podczas jazdy na chwilę gubi moc. Żadnych błędów nie wyświetla. Nie trzeba auta gasić tylko chwilę poczekać jadąc i za chwilę wszystko wracam do normy,do następnego razu i tak w kółko jadąc trasa prędkościami od 60-160…180.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 227 tys. km

użytkowana przez: 16 tys. km

Instalacja dobrana perfekcyjnie. Nie odczuwam zmiany z benzyny na gaz. Warsztat bardzo pomocny. Właściciel sam przyjął mój samochód i dobrał odpowiednią instalację tak abym w pełni cieszył się jazdą. Nie jest to moje pierwsze auto na gaz ale w tym przypadku był najlepiej zamontowany. Po montażu wymieniałem łańcuch rozrządu. Mechanik który mi to robił powiedział że jeszcze...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Witam wszystkich.Slowem wstępu Mercedes w 211 3.2 V6 rok 2005.Załozona instalacja LPG Stag 4,reduktor do 300 KM,wstyskiwacze Baraccuda.Auto pracuje bardzo poprawnie,jezdzi,przyspiesza bez zarzutu,uwazam ze ten silnik M112 mercedesa nadaje się do współpracy z LPG-polecam.Co do ekonomicznośći...jazda po mieście to spalnie na poziomie 15-16 l,na trasie przy 120-140 km/h to...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Ze swojej strony jak najbardziej polecam firmę Auto Mix. Zamontowałem instalację gazową do swojego Mercedesa półtorej roku temu i wszystko chodzi bez najmniejszych problemów. Po wyznaczonym czasie umówiłem się na przegląd instalacji i również wszystko poszło sprawnie i z bardzo miłą obsługą. Polecam

Zobacz wszystkie opinie LPG

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211