Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 2006-2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2009

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 125kW 2006-2009

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 125kW 2006-2009

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 125kW 2006-2009

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 125kW 2006-2009

Mercedes Klasa E produkowany jest od roku 1993. Należy do klasy wyższej średniej premium (segment E). W tym segmencie jest najpopularniejszą na świecie limuzyną i zarazem największym sukcesem rynkowym w historii niemieckiej marki – do tej pory auta tej serii znalazły prawie 14 mln nabywców. Mimo że wprowadzenie Mercedesa Klasy E na rynek datowane jest na rok 1993, w którym Mercedes tak nazwał zmodernizowany model W124 (poprzednik oficjalnej Klasy E), to początek całej linii aut przypada na rok 1947. Zgodnie z chronologią Mercedesa piąta generacja modelu (W213) sprzedawana jest od roku 2016 i oferowane jest w wariantach: sedan, kombi, coupe oraz kabriolet.

czytaj więcej

Powagosław

Ten samochód daje ci wszystko, czego oczekujesz. Elegancko skrojony na zewnątrz i wewnątrz. Nic dziwnego, że od lat co trzecie sprzedawane auto w tej klasie jest E-Klasą. Już samo to jest przekonywujące.

~Powagosław

Luzacjusz

Z Klasą E jest jak z jedzeniem w ulubionej restauracji. Niby nie podają nic ani z kuchni molekularnej, ani dań fusion, ale smaku tradycyjnego schabowego nie spotkasz nigdzie indziej. Płacisz za jakość, ale wiesz, że twój żołądek to docenia.

~Luzacjusz

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Generację Klasy E z początku XXI wieku trudno obiektywnie ocenić. Po W210, która wyrządziła sporą szkodę wizerunkowi Mercedesa, następca...

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes zaliczył w przeszłości parę wpadek, które osłabiły legendę niezawodnych aut. Klasa E o oznaczeniu W212 przerwała złą passę i...

Mercedes E400 Coupe – drogowy jacht

Mercedes E400 Coupe – drogowy jacht

Podróż jachtem jest w zasadzie podobna do jazdy samochodem. To środki transportu, które mają przewieźć cię z jednego miejsca do...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa E

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes poszerza rodzinę nowej Klasy E o wariant z otwieranym, miękkim dachem i klasyczną sylwetką kabrioleta. Wśród nowych rozwiązań warto...

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Po limuzynie, odmianie kombi oraz wariancie All-Terrain do oferty nowej generacji E-klasy dołączy niebawem odmiana Coupe. Oficjalna premiera na...

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

W końcu doczekaliśmy się najmocniejszej odmiany zaprezentowanej przed kilkoma miesiącami nowej generacji Mercedesa Klasy E. Odmiana E63 AMG będzie...

Więcej newsów o Mercedes Klasa E

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa E W212 Kombi 250 CDI BlueEFFICIENCY 204KM 2009

Mercedes Klasa E W212 Kombi 250 CDI BlueEFFICIENCY 204KM 2009

Cena: 42 500 ^PLN

Mercedes E 250 2009/2010 ROCZNA GWARANCJA

Mercedes Klasa E W211 2007

Mercedes Klasa E W211 2007

Cena: 25 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa E 2.2CDI 163KM Alu 18 Hal ...

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.1 (220 CDI) 170KM 2009

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.1 (220 CDI) 170KM 2009

Cena: 44 999 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa E E220 D 170 KM BDB STAN ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2009 roku

Pojemność skokowa 2148 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 3800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 88 x 88,3 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Całokształt

Wady

- Wyciszenie - Karoseria - Bezawaryjność (poważne usterki)

swietny samochod. Polecam wszyskim doceniajacym komfort i jakosc wykonania. trzeba sie liczyc z kosztami ale czego sie nie robi dla przyjemnosci z jazdy.

W miarę żwawy aczkolwiek 170KM paliło sporo po mieście na trasie było ok chyba ze powyżej 200 km/h to dramat wycie silnika i ogromne spalanie nic więcej (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 2.1 (220 CDI) 170KM 125kW 2006-2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo fajny silnik, choć trochę te 4 cyl głośno klekocza. Miałem wcześniej w210 e300 i praca silnika i jego wyciszenie to inna bajka.. udało mi się zejść do 4.7litra na 100 wedlug wskazań komputera w sierpniu 2020... we Włoszech 2 dorosłe osoby i dziecko + pełen bagażnik i lodowka.. według licznika przebieg 375 tyś km z czego od początku roku zrobiłem 40 tyś km. Jeżdżąc po Szczecinie średnio 7.5 wychodzi, a najwięcej wyszło jak jeździliśmy w korkach w Pradze.. polecam mniej wymagającym e220 rozrząd na łańcuchu, silniki te w Sprinterach robily po 1 mln km 1.2 mln i siadały raczej komponenty i blachy.. (Silnik)

Witam Swoja S211 przy przebiegu 343 tkm i 5 stopniowej skrzyni automatycznej radzi sobie spoko. Na trasie 120kmh tempomat zapakowany na Fulla 2 dorosłych 3 dzieci i bagażnik na maksa spalił 5.8 według komputera. Jazda tak samo Ale 140-160 spalił 7.2 więc myślę jest okay. Miasto zależy jak się depta pedal gazu potrafi i 10 spalić. Ale to jest komfort i bez gwiazdy niema jazdy pozdrawiam (Silnik)

Jechać w miarę jedzie, spalanie na trasie komputer pokazuje 4,4 rzeczywistość 5,4. Komputer przekłamuje +/- 1L . Na pełnym baku robię ok 650-700km jazda mieszana. Przebieg 480 000km (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cześć Jeżdżę Mercedesem E Klasa W 211 3,5 bezyna, od jakiegoś czasu mam następujące objawy, nie zależnie od tego, czy pracuje na benzynie czy na gazie, silnik po rozgrzaniu zaczyna nie równo pracować, jest duży problem z przyspieszaniem, gdy dodaje gazu autem szarpie, nie równo pracuję, przy każdej prędkości, zostały wymienione świece , brak poprawy, problem z upływem kilometrów tylko się pogłębił, komputer nie wskazuje żadnych błędów, czy ktoś miał taki problem?? Bardzo proszę o pomoc, Pozdrawiam Maciek

Problem rozwiązany

silnik po przejechaniu kilku kilometrów i rozgrzaniu sie traci moc obroty tylko do 3000 na 1 biegu 3000 a 2,3,4 bieg 2000 5 do 3000. Po wyłączeniu samochodu jest ok ale gdy przejade kawałek a wszczegulności gdy zatrzymuje się na światłach w mieście włancza mu sie mulenie. Nadmieniam iż wymieniłem turbine i nic to nie dało. Na autostradzie gdy jade szybko i obroty są powyżej 3000 mode jecha dużo kilometrów. modół sterujący turbiną po prawej stronie została wymieniona cała turbina z modółem sterującym ale usterka nie znikła

Problem rozwiązany

Podczas jazdy na chwilę gubi moc. Żadnych błędów nie wyświetla. Nie trzeba auta gasić tylko chwilę poczekać jadąc i za chwilę wszystko wracam do normy,do następnego razu i tak w kółko jadąc trasa prędkościami od 60-160…180.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211