Kupiłem to auto niejako w proteście przeciw Scenikowi 1,9 dCi w którym wszystko się psuło . Mercedes diesel silnik pancerny 3,0 bez dwumasy bez filtra fdp bez nadmiernej elektroniki która może z błahostki unieruchomić nowoczesne auto szukałem czegoś ponadczasowego i niezawodnego no i Mercedes chyba spełnia to założenie Niestety to nie jest tanie auto w użytkowaniu części niektórych już nie ma inne tylko w ASO albo z zagranicy ogólnie tetsz stoję przed wyborem czy zainwestować kilka tys w blacharskie czy rozglądając się za innym autem . Zrobiłem w nim bardzo dużo mógłbym książkę napisać co rok kilka tys złotych na mechanikę s robię go u zaufanego mechanika który że mnie nie zdziera i zna się na robocie i kiedy już myślę żeby go sprzedać wsiadam jadę i sobie myślę że tej wygody komfortu nie znajdę w nowoczesnych autach więc krótko wymieniłem chłodnice termostat regeneracja maglownicy wymiana szyby z przodu robiony układ paliwowy jest b czuły wymiana świec żarowych robione wtryski uszczelniona pompa wymiana chłodnicy klimy wymiana wielowachacza z tyłu wymiana zawieszenia z przodu uszczelniany silnik oczywiście klocki i tarcze hamulcowe to normalka wymiana poduszek silnika i skrzyni wymiana oleju w automacie częściowo robiona blacharka ostatnio robiony wydech plus firanki od szyberdachu no i masa innych drobnych rzeczy o których teraz nie pamiętam Czy polecam auto ? Dobre pytanie dam nie wiem ale wiem jedno mogę o dowolnej porze kiedy tylko chce wsiąść i jechać np 1000 km w jedną stronę albo 2000 km bez zmęczenia z uśmiechem na twarzy i wysiąść x auta niemal nie zmęczony czy Wy też tak możecie,?

Dobre auto dla dziadków lub taksówkarzy. Jak nie dbasz to auto się rozsypie. Gnije gdzie popadnie. Jedno zdanie które oddaje całokształt: \"Mercedes obróci się w kupę rdzy a silnik dalej będzie chodził\"

Ogólnie zadowolony. Polecam naprawy u sprawdzonych mechaników, odpuścić sobie domowych papraków bo w moim przypadku robili więcej złego niż dobrego - a sam. do trudnych w naprawie nie należy raczej.