400 tys przebiegu Dałbymbył 5 gwiazdek gdyby nie rdza .. ale Audi 80 mniej skomplikowane auto uchodzące za wzór .. mechanicznie i elektroniczne polega w stosunku to tego MB ... w MB części znajdziesz wszędzie ... termostat w ASO kupione po 8 -latach .. działa dalej OK po 8 -latach .. auto idealne ( gdyby nie rdza - aczkolwiek powierzchowną - kiepski lakier) we Wrocku bo brukowce komfort zdeptuje produkty VAG . Od 3-lat wiem że trza coś nowego kupić bo 16-tek to jest .. ale trudno się tego pozbyć!!! Ale .. to dalej jedzie .. cudo czy co ??? Autostradowe 180 km i 8 litra konsumpcji przy automacie ..... k...wqaa benzyna siada .... szkoda tylko że nie mam teraz gdzie z tego skorzystać. A następne W204 .. W205 .... toż to ma awarie tym rdza w moim to Pikuś :) . Szukam czegoś nowego i serwisy pytają mnie po co :) .. kurna znudziło mi się auto ... Ale auto się niestety starzeje ... i siły na to nie ma ;( bo jednak ... jak było produkowane wg ich parametrów "życia auta" .

Kolejny raz to napiszę, samochód z Polskiego salonu, 100% bezwypadkowy, kupiłem go z firmy w której pracowałem. Od czego zacząć, a wiem RDZA, RDZA i jeszcze raz RDZA. Po zakupie samochodu pojechałem do kolegi do zaprzyjaźnionego serwisu, a tam ku mojemu zdziwieniu okazało się że dół drzwi jakiś rudy przednie nadkola też takie sobie, ale że bez wypadkowy i pełen serwis ASO, pojechałem na Jerozolimskie z gwarancją. Uznali, wymienili wszystkie drzwi przednie błotniki, tylna klapę polakierowali. Trwało to 3 tygodnie, od momentu umówienia, oczywiście samochód w tym czasie musiał stać u nich, poco?, podobno takie warunki gwarancji. Po tym czasie odebrałem pięknego mercedesa z salonu, szczęśliwy bo w końcu długo nim nie pojeździłem . Minoł roku. Będąc na działce stwierdziłem, że umyje sobie samochód, a tu znowu RUDY tym razem na tylnych nadkolach od środka, więc poczekałem do przeglądu ASO i znowu zgłoszenie. Uznali, wymienili, trwało to 4 tygodnie, oczywiście samochód przez ten cały okres znowu musiał stać u nich. Lecz tym razem już miąłem dosyć, kupiłem sobie Citroena i temat rdzy dziwnym cudem się skończył.

Kolejny raz to napiszę, samochód z Polskiego salonu, 100% bezwypadkowy, kupiłem go z firmy w której pracowałem. Od czego zacząć, a wiem RDZA, RDZA i jeszcze raz RDZA. Po zakupie samochodu pojechałem do kolegi do zaprzyjaźnionego serwisu, a tam ku mojemu zdziwieniu okazało się że dół drzwi jakiś rudy przednie nadkola też takie sobie, ale że bez wypadkowy i pełen serwis ASO, pojechałem na Jerozolimskie z gwarancją. Uznali, wymienili wszystkie drzwi przednie błotniki, tylna klapę polakierowali. Trwało to 3 tygodnie, od momentu umówienia, oczywiście samochód w tym czasie musiał stać u nich, poco?, podobno takie warunki gwarancji. Po tym czasie odebrałem pięknego mercedesa z salonu, szczęśliwy bo w końcu długo nim nie pojeździłem . Minoł roku. Będąc na działce stwierdziłem, że umyje sobie samochód, a tu znowu RUDY tym razem na tylnych nadkolach od środka, więc poczekałem do przeglądu ASO i znowu zgłoszenie. Uznali, wymienili, trwało to 4 tygodnie, oczywiście samochód przez ten cały okres znowu musiał stać u nich. Lecz tym razem już miąłem dosyć, kupiłem sobie Citroena i temat rdzy dziwnym cudem się skończył.