Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 AMG 3.0 (C 30 CDI AMG) 231KM 2002-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2004

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzony na rynek w roku 2000, Mercedes W203 był modelem drugiej generacji Klasy C. Pod względem stylistycznym samochód został dogłębnie przemodelowany, uzyskał zdecydowanie nowocześniejszy i bardziej atrakcyjny wygląd. Klasa C II przeszła modernizację trzy lata później. Mimo tego że produkcja modelu została zakończona w roku 2006, a parę miesięcy później zadebiutował jego następca, to do dnia dzisiejszego jest oferowana odnowiona wersja Sportcoupe.

Powagosław

Elegancki samochód o doskonałych proporcjach i odrobinie sportowej zadziorności. Mercedes C to król klasy średniej premium. Szkoda tylko, że za ten prestiż trzeba tyle płacić. ~Powagosław

Luzacjusz

Mercedes w końcu przejrzał na oczy i zdjął okulary. Albo odwrotnie – zdjął okulary i przejrzał na oczy. Co zobaczył? Że wszyscy się gapią na nową C Klasę. ~Luzacjusz

Mercedes z silnikiem V8 w przeciętnym budżecie. E55 AMG, SL 500 i C63 AMG. Poradnik kupującego

Mercedes z silnikiem V8 w przeciętnym budżecie. E55 AMG, SL 500 i C63 AMG. Poradnik kupującego

Znaczek Mercedesa i duży silnik V8 to połączenie, które niezmiennie działa na wyobraźnię. Tym bardziej w czasach, gdy nawet ta marka sięga...

Mercedes C200 – mieliśmy tego nie zauważyć?

Mercedes C200 – mieliśmy tego nie zauważyć?

Mercedes Klasy C przeszedł niedawno facelifting, który wydawał się bardzo delikatny. Myśleliśmy więc, że w gamie silnikowej nie zmieniło się...

Mercedes C 220d 4MATIC. Tu był jakiś facelifting?

Mercedes C 220d 4MATIC. Tu był jakiś facelifting?

Mercedes Klasy C przeszedł ostatnio facelifting. Tylko, żeby go zauważyć, trzeba postawić poprzednią wersję obok. Co się więc zmieniło?

Więcej publikacji o Mercedes Klasa C

Najmocniejsza Klasa C po zmianach

Najmocniejsza Klasa C po zmianach

Po prezentacji odświeżonej Klasy C na wystawie w Genewie, a następnie wersji Coupe i Cabrio, przyszła pora na najmocniejszego przedstawiciela w...

Klasa C Coupe i Cabrio po zmianach

Klasa C Coupe i Cabrio po zmianach

Chwilę po oficjalnej premierze Mercedesa Klasy C po faceliftingu podczas wystawy w Genewie niemiecki koncern zaprezentował odświeżony warianty...

Odświeżona Klasa C w Genewie

Odświeżona Klasa C w Genewie

Sporo ciekawego będzie można zobaczyć podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na stoisku Mercedesa. Jedną z gwiazd zbliżającej się wystawy...

Więcej newsów o Mercedes Klasa C

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 122KM 2004

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 2.1 (C 200 CDI) 122KM 2004

Cena: 14 800 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa C Mercedes Klasa C 6 biego...

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 2.6 V6 (C 240) 170KM 2003

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 2.6 V6 (C 240) 170KM 2003

Cena: 15 000 ^PLN

MERCEDES-BENZ KLASA C W203 240 4-matic (203.081) 170 KM 4x4

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 2003

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 2.1 (C 200 CDI) 116KM 2003

Cena: 7 450 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa C

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2002 do 2004 roku

Pojemność skokowa 2950 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 231 KM (170 kW) przy 3800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 540 Nm przy 2000-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 88 x 97 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(67%)

Zalety

+ Silnik + Karoseria + Całokształt

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Świetny samochód na długie, szybkie trasy. Bardzo dobre osiągi, przyspieszenie, prędkość maksymalna, elastyczność i genialne hamulce. A przy tym niezwykle ekonomiczne, co mile zaskakuje przy dystrybutorze. To auto dla osób, które lubią jeździć szybko i wygodnie, a zarazem utrzymać wydatki na samochód w rozsądnych granicach. Przy wyborze warto zajrzeć pod spód auta. Znajdziecie tam na każdej części logo AMG, od zawieszenia, skrzyni biegów po 3 calowy wydech z nierdzewki oznaczony logo na każdej części. Koła 17", opony o różnej szerokości przód/tył.

Wygodne, dobrze wyposażone auto. Rozsądne spalanie. DUŻY minus za koszt części zamiennych. Wiele występuje tylko w orginale (AMG), niekiedy 4-5 razy droższe niż cześci to zykłego diesla. To też był powód sprzedaży auta.

Bardzo wspaniały samochód dla osób chcących poczuć dreszczyk sportowych emocji przy niewielkim spalaniu w porównaniu do amg z silnikami benzynowymi

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 AMG 3.0 (C 30 CDI AMG) 231KM 170kW 2002-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Części eksploatacyjne tj. oleje, filtry, można kupić w rozsądnych pieniądzach. Filtr powietrza ok. 230pln. Na oponach nie warto oszczędzać, bo auto jest szybkie i nawet super hamulce nie pomogą jak opony będą marne.

No niestety ekonomicznie jest tylko na trasie w mieście średnio 12l

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cześć, Ostatnio mam problem z moim w203. Podczas jazdy zapalił mi się check engine. Po podpięciu do komputera pokazały mi się błędy z tytułu czyli: P2029 Raw code: 2029 ECU: 01 Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Auxiliary heater (fuel fired) - system disabled P201C Raw code: 201C ECU: 01 Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy Intake manifold air control actuator, bank 2 - supply voltage low P0171 Raw code: 0171 ECU: 01 Status: Potwierdzona System too lean, bank 1 Dziwnym trafem po zatankowaniu E10. Myślicie, że to może być przyczyną i po zalaniu znowu e5 będzie ok? Czy powinienem się martwić? Z góry dzięki!

Oczekuje na rozwiązanie

Mercedes Klasa C W203
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Powyzej 200.000km lubia padac laserowe stacyjki,szczegolnie zima sie do tego przyczynia i spadek temperatury.Auto z miejsca unieruchomione, zablokowana stacyjka i kierownica,tylko laweta wówczas pomoże. Koszt nowej stacyjki ok 3.500 PLN, kluczyki laserowe tez przewidziane są na określoną liczbę użyć, co za idiota to wymyslił? Do tego wczechobecne czujniki doprowadzają człowieka do furii.Moje auto jest bezwypadkowe z polskiego salonu ale wystarczy ze lekko wjedziesz w jakąś dziurę to potafi wypaść czujnik od klocków,albo wywala bzdurne błedy nt oswietlenia tablicy rejestracyjnej.Inny przykład: napiecie akumulatora jest za niskie i komputer nie pozwoli uruchomić rozrusznika. Paranoja!!! zapomnij o kręceniu kluczykiem. Przy starcie i gaszeniu auta komputer wykonuje tysiace testów i jak cos mu nie pasuje to nie odpalisz auta.

nie występuje to za każdorazowym uruchamianiem silnika po nocy ( auto w garażu) po przekręceniu kluczyka na "start" uruchamia się dosłownie na dotyk, ale zdarza się dość często , że uruchamianie łapię automat i kręci przez kilka sek. Mimo kilkakrotnych odwiedzin autoryzowanej stacji obsługi nie udało się wyeliminować tego zjawiska. chyba metodą na "chybił-trafił"wymieniono mi ( nie za małe pieniądze) pompę paliwa -dobrą na nową ,akumulator dobry na nowy, tylny moduł uszkodził się przy odłączeniu zasilania? (zdjęto klemę z akumulatora)jest nowy a problem dalej istnieje

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Mercedes-Benz C 180 AMG Line, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 AMG