Mercedes c180 w 202 silnik m111.921 zmienne fazy rozrządu. Najniższe spalanie osiągnięte na trasie Warszawa-Wrocław 5.8l/100km wprawiło mnie w osłupienie. Zatankowany pod korek i 950 kilometrów do zapalenia rezerwy. Jazda z prędkością do 100km/h wyłącznie autostrada i ekspresówka. Auto po wymianie przepływomierza (Pierburg) i sondy lambda (bosch) a także kompletu tarcz klocków, szczęk i linek hamulcowych. Opony dunlop w standardowym rozmiarze.Obciążenie 3 osoby plus duża walizka. Zamknięte okna otwarty szyberdach plus nawiew na 4. Normalne spalanie na co dzień ( dojazdy do pracy) 8-8.5l/100km. przed wymianami w/w podzespołów spalanie 11-13l/100km ,falowanie obrotów i spaliny o zapachu zgniłej kapusty.

Spalanie jak to spalanie, bardzo zależy od stylu jazdy, ale przy cenach LPG nie ma większego znaczenia 1 litr w jedną czy drugą. Jeśli ktoś zastanawia się nad kupnem W202 C180 to polecam. Mialem to auto ponad rok i szukam kolejnego. Silnik na łańcuszku więc praktycznie sprawy związane z rozrządem nas nie dotyczą. W moim egzemplarzu trzeba było wymienić uszczelkę pod głowicą i to chyba najdroższa naprawa. Części śmiesznie tanie (komplet klocków do tyłu 30 zł). Polecam, ALE to auto potwornie rdzewieje. Jak już zdecydujecie się na kupno to obejrzyjcie dokładnie progi, drzwi, nadkola, podłogę. Poza tym auto lubi chodzić bokiem więc warto sprawdzić czy podłoga nie jest krzywa. Nie mniej jednak za cenę 3-5 tyś można mieć naprawdę fajne i tanie w utrzymaniu auto. POLECAM!

Średnie spalanie liczone (aplikacja Fuelio - polecam) na podstawie danych z 17 tankowań, na dystansie 2737 km. Instalacja najprostsza (niesekwencyjna), założona już 10 lat temu - nie sprawia żadnych problemów. Co do mojego stylu jazdy: jestem kierowcą młodym, lubię czasami przycisnąć, aczkolwiek prawie wcale nie wpływa to na spalanie. Chociaż trzeba dodać, że sam silnik jest mało dynamiczny. Staram się jak najczęściej hamować silnikiem co też wpływa na spalanie, zwłaszcza przy jeździe po mieście. Najczęstszy wynik uzyskiwany po tankowaniu to od 9 do 9,5 (l/100km) - przy znacznej przewadze jazdy w cyklu miejskim (aczkolwiek po małym, 20-tys. mieście, w którym korki raczej nie występują), zatem przy obecnych cenach jest to ~25 zł za przejechanie 100 km (~0,25 gr/km) - wynik bardzo zadowalający. Najniższe spalanie dałoby się jeszcze poprawić, bo uzyskane było przy spokojnej jeździe krajówką (90km/h max., ograniczenia do 70 lub 60 co parę km). Jadąc autostradą w miarę równo przy prędkości 120 km/h (szybciej jest zbyt głośno i nieprzyjemnie) auto spala średnio 11-11,5 l na 100 km. Samochód nie posiada klimatyzacji. Ogólnie nie polecam tego silnika osobom, które lubią jeździć dynamicznie, chociaż do jego ekonomii nie można się przyczepić. Niemniej jednak model ten polecam, choć warto rozejrzeć się za większymi silnikami - jak najbardziej również z instalacją LPG.