Sportowe autko z pazurem; ciekawe, wyróżniające się na drodze. Raczej na pokaz niż na co dzień. Raczej do jazdy wkoło komina niż na długie trasy. Zdecydowanie dla singla lub pary, a nie rodziny z dziećmi i psem. Mało praktyczne - niewielka ilość miejsca w bagażniku, mało miejsca na tylnej kanapie, sportowe kubełki nie wygodne w dłuższej trasie, zdecydowanie nie ekonomiczny przy prędkościach autostradowych (powyżej 140km/h). Słabo wyposażony w pakiecie AMG (klima jednostrefowa i nie automatyczna, słabe nagłośnienie jak na ten poziom lansu, brak automatycznych świateł/wycieraczek/lusterka środkowego/aktywnego tempomatu/trzymania pasa itd, niewielki wpływ na działanie przy zmianie trybu sport/eco/comfort). Te liczne fuck-upy rekompensuje lans i właściwości jezdne i po prostu przyjemność z jazdy tym autem. Bardzo eleganckie wnętrze (alcantara, skóry, kubełki, deska) - robi wrażenie! Dobrze zestrojona skrzynia automatyczna, która z niewielkiej w sumie mocy (122hp) robi prawie wyścigówkę. Zawieszenie twarde ale daje bardzo dobrą przyczepność i kontrolę na krętej drodze - może zaskoczyć, bardzo sprawne hamulce. Wisienką na torcie jest przyjemna, gruba, malutka kierownica. Autko bardzo fajne, ale ciut za drogie. Za te pieniadze mamy np. znacznie lepiej wyposażoną Toyotę, w dieselku, w kombi, która po stokroć lepiej sprawdzi się na trasie - ale to głupie porównanie - bo przecież to Merc w turbo benzynie i absolutnie nie na trasę... Z rzeczy wartych dodania - dość okrojone możliwości konfiguracji radia; ekran przytwierdzony na stałe (powinien się delikatnie nachylać w stronę kierowcy lub mieć możliwość regulacji) i powinien być dotykowy! Gałka/joystick do obsługi dość wkurzający, ale dla posiadaczy marki już znany - kwestia przyzwyczajenia - mi nie odpowiada. Lans, lans i jeszcze raz lans - niezbyt praktyczny, ale lans ;) Czy kupił bym ponownie? Tak, ale ze zdecydowanie lepszym wyposażeniem. Pakiet AMG to za mało wg mnie. Brakuje tu zbyt wiele rzeczy, które poprawiają komfort na co dzień.. (Pakiet AMG w tym przypadku to tylko ładniejsze wnętrze, fotele, dywaniki, zderzaki, grill, koła).

Świetnie wyglądające - mam pełen pakiet AMG - auto, które świetnie jeżdzi. Mój samochód wyposażony jest w dwusprzęgłowy 7 biegowy automat z manetkami przy kierownicy. Można nieźle sie pobawić i naprawdę ta moc , a w szczególności moment obrotowy połaczony z bardzo szybką skrzynią w zupełności wystarczy do "łykania" kolejnych aut na drodze. Przejechałem nim europę, poruszam się obwodnicą trójmiasta i samym trójmiastem i wszędzie auto sprawdza się na medal. Zużycie paliwa od przeglądu do przeglądu - 15 tys km- 7,2 l / 100 km. Fakt - 70 % jazdy to drogi szybkiego ruchu. (jeśli obwodnicę 3 miasta można za takową uważać he) W samym mieście średnio ok 8 litrów / 100 km.

Auto należy traktować jako 2 +2. Siedzenia z tyłu małe , krótkie, twarde i niewygodne. Z przodu super , sportowe, doskonałe trzymanie na zakrętach - mam wersję AMG line. Po zakrętach jeżdzi świetnie, a mieszkam w górach, gdzie są same zakręty. W trybie sport auto robi się zwarte, sztywne , układ kierowniczy się utwardza , nawet ostra jazda po zakrętach nie powoduje ingerencji ESP, zero podsterowności.