Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 90KM 1998-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2001

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 1997, model niższej klasy średniej (segment C, grupa premium). W klasie kompaktów znalazł się dopiero za sprawą debiutującej w roku 2012 trzeciej generacji. Modele W168 i W169 (poprzednie dwie generacje) miały nadwozie kompaktowych minivanów i klasyfikowane były w segmencie B. Klasa A stała się pierwszym Mercedesem w historii o napędzie na przednie koła. W aucie wdrożono nowatorski system mający absorbować siłę czołowego zderzenia o nazwie „Sandwich”. W wyniku problemów z przejściem tzw. „testu łosia”, produkcję Mercedesa Klasy A I generacji zawieszono na kilka miesięcy na przełomie lat 1997 i 1998.

czytaj więcej

Powagosław

Mercedes opuścił segment B, by w gronie kompaktów premium ścigać się z modelami BMW (Seria 1) i Audi (A3). Nie ma czego żałować, Klasa A, nazywana wcześniej złośliwie „niepełnoprawnym Mercedesem” dziś dumnie spogląda na konkurencję. ~Powagosław

Luzacjusz

Koniec z budowaniem auta na kształt i podobieństwo ziemniaczanej bulwy? Koniec z żartami o testach łosia. Koniec z autem „dla ktosia” (ktoś je kupował, tylko nie wiem kto i po co…). To się kiedyś musiało skończyć. I za to niech będą dzięki. A nową Klasę A niech oceni czas i historia ;) ~Luzacjusz

Mercedes-AMG A35. Pasażerowie tego nienawidzą

Mercedes-AMG A35. Pasażerowie tego nienawidzą

Zanim na rynku pojawił się nowy super-hatch o oznaczeniu 45, Mercedes wprowadził do sprzedaży „baby AMG”, czyli model oznaczony jako...

Mercedes A200. Od ucznia do mistrza?

Mercedes A200. Od ucznia do mistrza?

Początki Klasy A są dyskusyjne. Wizja Mercedesa, jak stworzyć samochód kompaktowy, była dość… osobliwa. Mercedes musiał podążać za...

Nowy Mercedes Klasy A – będzie bestseller?

Nowy Mercedes Klasy A – będzie bestseller?

I stało się – trzecia generacja Mercedesa Klasy A doczekała się emerytury, chociaż wizualnie trzyma się lepiej od niektórych...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa A

Znamy ceny hybrydowej Klasy A

Znamy ceny hybrydowej Klasy A

W polskiej sieci sprzedaży Mercedesa można już składać zamówienia na Mercedesa A 250e w obu wersjach nadwoziowych, czyli odmianę z napędem...

Polskie ceny Mercedesa-AMG A45

Polskie ceny Mercedesa-AMG A45

W salonach Mercedesa w Polsce ruszyła już sprzedaż najmocniejszej odmiany najmniejszego w gamie modelu z gwiazdą na masce.

Kompaktowe Mercedesy po raz pierwszy jako hybrydy plug-in

Kompaktowe Mercedesy po raz pierwszy jako hybrydy plug-in

Mercedes coraz mocniej stawia na rozwój napędów hybrydowych oraz elektrycznych. Najnowsza generacja napędu hybrydowego typu plug-in...

Więcej newsów o Mercedes Klasa A

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 95KM 2001

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 95KM 2001

Cena: 9 500 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa A Mercedes-Benz Klasa A W1...

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 90KM 1999

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 90KM 1999

Cena: 2 500 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa A Mercedes-Benz Klasa A

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 95KM 2001

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 95KM 2001

Cena: 4 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa A Mercedes A170 1,7 Cdi 95...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1689 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 180 Nm przy 1600-3200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 20,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80 x 84 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(60%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Czytałem przed zakupem tego auta opinie innych kierowców. Przyznam że było wśród nich wielu takich którzy narzekali na jakość auta itp. Moje odczucia uwzględniają koszt zakupu i użytkowania, to czy auto sprawdza się w zadaniach do wykonywania których je kupiłem. A zatem wsiadając pierwszy raz do A klasy czuć że jest to tańsza wersja mercedesa, ale też odpowiednio mniej się za nią płaci, Dziwią mnie opinie ludzi którzy narzekają na zawieszenie, wyciszenie itp. W tej cenie więcej nie śmiałbym oczekiwać. Super silnik, małe spalanie dobra dynamika, rewelacyjny do poruszania się w mieście, dobra widoczność, tak w ruchu jak podczas parkowania, świetny promień skrętu, Auto miało służyć miało mi służyć jako miejskie i tu idealnie się sprawdza. Auto poza tym oferuje obecnie podstawowe już rzeczy typu, esp, air bagi, klimę, elektrykę lusterek i 4 szyb. Za kilkanascie tysięcy złotych naprawdę nie kupi się wiele lepszego auta.

Autko ładnie wygląda, mało pali ma nawet znaczek mercedesa i to by było na tyle. Oszczędności na paliwie bardzo szybko wydasz na serwis :) Szczerze odradzam zakup tego samochodu a zwłaszcza starszego tzn powyżej 100tys km. Bardzo drogie koszty naprawy i to nie w autoryzowanym serwisie. Ze względu na to że brak jest dostępu do silnika większość napraw wykonuje się po wyjęciu silnika lub opuszczeniu. Bardzo twarde zawieszenie jazda po polskich dziurawych drogach to prawdziwe wyzwanie. Fotele przez pierwszą godzinę jazdy są ok ale później strasznie bolą plecy 3 godziny jazdy tym autem to już naprawdę maks moich możliwości i mojej rodziny. Dźwignia kierunkowskazów strasznie ciężko działa dosłownie jak w traktorze. Ogólnie autko oceniam bardzo miernie nie polecam nikomu.

Wrażenie jak najbardziej pozytywne. Auto warte swojej ceny, wszystko wykonane z dbałością o szczegóły, żadnych pół-środków - jak na Mercedesa przystało. Auto z przeznaczeniem dla każdego, postrzegany jako nieco-damskie auto sprawi frajdę także młodzieńcowi, a starsza osoba znajdzie tu komfort (pozycja za kierownicą!) i ekonomiczność. Naprawdę uniwersalny samochód. Pierwszy mój Mercedes-Benz zdał egzamin i mogę z czystym sumieniem powiedzieć że zadowolił nawet mój wybredny i wymagający charakter.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 90KM 66kW 1998-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autko podczas jazdy jest mało zainteresowane ile na nie władujemy, z samym kierowcą pali mi między 5.5 a 6 ropki, załadowany do pełna pasażerami z przyczepą pełną rowerów spalił 5.9 litra na trasie w góry. Za ponad rok jazdy zaliczył minimum awarii - wymieniłem gumy w zawieszeniu (po 50 zł strona) i po zimie musiałem oddać do warsztatu na wymianę rolek alternatora (500zł), rdzewieje jak każdy - odrobina w rożkach drzwi i z tyłu przy progach i błotnikach, wszystko do opanowania. Ceny serwisowania nie są już takie wysokie, większość awarii da się zdiagnozować za "50zł" u elektronika albo samemu jak ktoś ma interface (wart 100zł). Wady ? Na pewno zacinające się zamki i blokujące szyby, trzeba raz na jakiś czas dokładnie to przesmarować wszystko, szczególnie tylną klapę która potrafi się zacierać i nie zamykać w ogóle.

Trafiłem zaniedbany egzemplarz . Przez 3 lata wydatki na naprawy przekroczyły wartość auta . Jeszcze tylko silnik nie był naprawiamy poza regeneracją alternatora. 250 tyś przebiegu. Nie polecam tego złomu.

Bardzo polecam jeździ jak po sznurku na zakrętach w pisku zrywny ostry jak na to klasę polecam ja już mam 5 lat i nie narzekam na niego tylko co wymieniałem to podstawa oleje napinacz klocki no podstawowe i tyle ale tego samochodu nigdy się nie pozbędę jeśli się będzie dało zrobić będzie robiony

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 90KM 66kW 1998-2001

Zobacz wszystkie dzienniki

Po naprawie czujnika od ilości paliwa mam problem z zapaleniem samochodu. Był. sciagany bak.przed naprawą auto na morzach zakręcilo dwa razy i paliło po naprawie chce palić przy plusowych temp. Potem były wymienione uszczelki pod pompowtryskiwaczy z powodu wycieku ( dodam jeszcze że wcześniej nawet podczas wycieku auto paliło bez problemów tylko było słabe). Podejrzewam że jest jakiś problem z przewodem paliwowym np. Mogli go gdzieś przydusic. Dlatego że auto kiedy już zapali to jak go zgasze pali bez problemów.ale jeśli odczekam chwilę to znowu muszę długo kręcić. Kiedy już zapali to chodzi bez problemów . Układ paliwowy

Oczekuje na rozwiązanie

Mercedes Klasa A W168
zawieszenie

Występowanie usterki:

Po ok. 4 latach użytkowania, odezwało się prawe koło - był bardzo głośny dźwięk tarcia metalu o metal, ale tylko na małych prędkościach. Borykałam się z tym ok. 3 lat. Nie pomogły 4 wizyty w ASO, wymiana tarcz, kilka razy klocków. Dopiero w zwykłym MIDASIE przyszło panom do głowy, że trzeba coś zwyczajnie oczyścić, a nie naciągać kobietę na kolejne części. Ponieważ pierwszy raz pojawiło się to latem w Jastrzębiej Górze, kiedy było bardzo mglisto i wilgotno, a samochód stał na zewnątrz (normalnie garażuję), teraz jestem czujna.

już drugi rok borykam się z problemem uruchomienia mojego autka zimą latem pali na dotyk przychodzi zima i albo załapuje i gaśnie i tak nawet z 10 razy albo kręci i nie może załapać nawet do rozładowania akumulatora mechanicy rozkładają ręce i umieją tylko krytykować zakup tego \"szrota\" jak go nazywają żebym to wiedziała nie udało

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz A 180 d

Mercedes-Benz A 180 d

Test przeprowadzony w: 2018

Mercedes-Benz A 180 d

Mercedes-Benz A 180 d

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa A W168