Informacje o Mazda Seria B IV

Auto z nadbudową paki, wanną także kilka kilo przybyło. Jak na taki klocek i tak jest lekka, a przy kapciu 265mm AT średnie spalanie wychodzi mi ok 10,5L w cyklu mieszanym. Jak tylko do lasu i po mieście powyżej 11L weźmie na 100% co i tak daje rade w śród terenówek. Co do części: szczerze jest co najmniej dobrze, pomijając fakt podobieństwa z Rangerem i L200 przykładowo rozrząd z salonu mazdy ok 400zł!, kostka stacyjki ok 70zł, filtry itd równie tanie jak zamienniki. Tak różowo już nie będzie przy mechanice ale to w końcu nie klocki lego:) Jedynym chyba niedociągnięciem jest brak 100% blokady mostów, a tylko ograniczony uślizg, nie mniej jednak wciągnie wszędzie jak się tylko go poskromi. Duży plus na napędy z półsprzęgiełkami. Także polecam.

Niestety administrator portalu nie dal do wyboru silnika jaki posiadam ;/ Dane spalania dotycza silnika 2,6l LPG. Na benzynie ok 1 litr mniej od tego co podalem. Auto posiada wysoka nadbudowke, ktora zapewne stawia duuuzy opor powietrza, a to z kolei przekłada sie na podwyzszone zuzycie paliwa. Tak wiec goly pick-up spali jeszcze mniej. Poza tym, auto wygodne na trase, w terenie tez sie sprawdza. Predkosc max to 150km/h. Od 120km/h zaczynamy meczyc silnik, ale daje rade. Wysoko podniesione podwozie. Serwisy, czesci jeszcze przedemna, ale mysle ze drogie nie beda, bo wszystko do tego samochodu poasuje od FORD Ranger !!! Pozdrawiam.

Przy moim sposobie jeżdżenia średnio 11,5 l/100km. niech każdy przeliczy sam. kilka razy w miesiącu jadę z przyczepą do 2t, na pace mam elektro-narzedzia i jedzie 2 ludzi więc przeładowany nie jeżdżę.