Po ponad 5 latach użytkowania i zakończeniu gwarancji (2+3 lata) uważam samochód za bardzo udany a zakup za trafiony. Moje 2 wcześniejsze opinie były pozytywne. W sumie to nic więcej nie mogę dodać. Mazda 6 podoba mi się cały czas najbardziej ze wszystkich samochodów w ogóle. Równie ładna jest dla mnie tylko AR Giulia. Po 5 latach i szukaniu około 1 roku nowego samochodu dla siebie postanowiłem, że pojeżdżę jeszcze 6-ką ze 2-3 lata. Nic mi się bardziej nie podoba. Rozważałem zamianę na: AR Giulia, Honda Civic sedan, Peugeot 508, Opel Insignia. Marek premium (3 niemieckie) nie znoszę i w ogóle niemieckiej motoryzacji, więc ich nie rozważam. Mazda 6 była by idealnym samochodem gdyby: 1. Istniała jakaś szybsza wersja, taka minimum 250KM 2. Była sporo lepiej wyciszona 3. Miała lepsze hamulce Nic więcej jej nie brakuje, moim zdaniem oczywiście. Po 5 latach usterkowość a właściwie bezusterkowość potwierdziły się w prawie 100%. Usterki to to 3-krotnie naprawiane lusterka i ich mechanizm składania. Poza tym nic się nie działo. Świetny samochód. Polecam z czystym sumieniem.

Autko przejechało już prawie 200000km bez poważniejszych usterek oprócz zatkanego kolektora ssącego,wyczyszczenie załatwiło sprawę.Nadal orginalne turbo,sprzegło,zawiszenie.Nic po za tym z autem sie nie dzieje.Po zmianie mapy 210KM i prawie 500nm robi robotę przy oszczędnym jak na ta moc spalaniu.Wyciszenie nie zbyt dobre,lecz stopniowo sam go wyciszyłem niedużym kosztem,o niebo lepiej.Bardzo zaawansowana konstrukcja silnika dlatego polecam wymianę oleju co max 10000km z uwagi na to ze te auta maja wadę fabryczna w postaci przedwczesnych wycierających się walków rozrządu,u mnie na razie wszystko ok. Na razie zero rdzy ku memu zdziwieniu,widocznie coś tam poprawili.I tak go zakonserwuje dodatkowo w przyszłości. Ogólnie polecam. Jeżeli macie już dość tych oklepanych vw,audi ,skód ,bmw to polecam mazdę 6.

Specjalnie zwlekałem z wystawieniem opinii ponad dwa lata, ponieważ chciałem aby osoba zainteresowana miała szerszy obraz na eksploatację samochodu, a nie tylko z pierwszych 2000 tyś km... Obecnie Mazda ma przejechane ponad 43 tyś km i ma się świetnie! Jest to wersja z pełnym dodatkowym wyposażeniem, więc nawet Ci wybredniejsi (w tym ja) nie mają powodów do narzekań. W momencie zakupu Mazda wygrała z poliftową Insignią, głównie ze względu na wolnossący silnik, ale z biegiem czasu zauważyłem też, że ma też przewagę w wielu innych aspektach. Przed Mazdą stało bardzo trudne zadanie, mianowicie zastąpienie miejsca bardzo dobrze wyposażonej, komfortowej, masywnej i wyposażonej w silnik 3.2 V6 Omegi. Obawiałem się, że po przesiadce do Mazdy będzie mi czegoś brakować z Omegi. Inżynierowie Mazdy spisali się tutaj na medal! Mazda wygrywa wyposażeniem, prowadzeniem, ekonomiką, bezawaryjnością i o dziwo, pomimo nieco niższej mocy nawet przyspieszeniem i elastycznością. Jakby nie było jest to ogromna różnica w technologii (konstrukcyjnie dzieli te samochody ponad 10 lat), ale ewidentnie widać jak dużo pracy włożono w projektowanie nowej szóstki. W mojej opinii całokształt wypada naprawdę znakomicie!