Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Mazda
  4. 6
  5. I
  6. Sedan
  7. 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-20082.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008

Informacje o Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008

Lata produkcji: 2002 – 2008
Segment: Klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008 + 32 zdjęć
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Produkowany od roku 2002 model z segmentu D (klasa średnia). Mazda 6 zastąpiła znaną serię 626. Oba samochody miały wiele wspólnych elementów, m.in. platformę podłogową G-platform opracowaną we współpracy z Fordem. Mazda 6 jest jednym z najbardziej popularnych modeli Mazdy w ostatnich latach – z taśm produkcyjnych zjechało już prawie 2,5 mln egzemplarzy. Samochód otrzymał wiele wyróżnień w międzynarodowych konkursach. Do tej pory powstały trzy generacje Mazdy 6, ostatnia została wprowadzona na rynek w roku 2012. Usportowioną wersją auta jest Mazda 6 MPS (na Starym Kontynencie) oraz Mazdaspeed6 w Stanach Zjednoczonych. W Kraju Kwitnącej Wiśni Mazda 6 sprzedawana jest pod nazwą Atenza.
czytaj więcej
Powagosław

Fantastyczna robota projektantów Mazdy, którzy nie przestraszyli się własnych wizji studyjnych i umiejętnie przełożyli je na model produkcyjny. W ten sposób, niepostrzeżenie, powstał jeden z najatrakcyjniejszych wizualnie samochodów klasy średniej.

~Powagosław
Luzacjusz

Dzieło Japończyków skomentuję po amerykańsku: „Wow”. Kto by pomyślał, co? Mazda 6, jeszcze do niedawna auto dość eleganckie, ale zupełnie beznamiętne, dziś jest naładowane emocjami jak najlepsze odcinki „Mentalisty” z Red Johnem w roli głównej.

~Luzacjusz

Publikacje o Mazda 6
Mazda 6 GH (2008-2012). Poradnik kupującego

Mazda 6 GH (2008-2012). Poradnik kupującego

Używana Mazda 6 kusi sportowym charakterem i precyzją wykonania, która sugerowałaby bezproblemową eksploatację. Jest w tym trochę racji, ale...
Mazda
6
Mazda 6 po kolejnym faceliftingu. To ma jeszcze sens?

Mazda 6 po kolejnym faceliftingu. To ma jeszcze sens?

Mazda 6 zyskała całą rzeszę fanów głównie ze względu na stylistykę i prowadzenie. Świetnie się sprzedaje, ale trzeba pamięta, że jest...
Nie oceniaj po okładce – nowa Mazda 6

Nie oceniaj po okładce – nowa Mazda 6

Jak powinniśmy nazywać Mazdę 6, która obecnie oferowana jest w salonach? Mazda 6 2018? Mazda 6 po liftingu, w zasadzie trzecim z kolei,...
Więcej publikacji o Mazda 6

Newsy o Mazda 6
Polska premiera Mazdy6 podczas Poznań Motor Show 2018

Polska premiera Mazdy6 podczas Poznań Motor Show 2018

Kwietniowe targi motoryzacyjne w Poznaniu będą miejscem polskiej premiery nowej Mazdy6. Na Motor Show ujawnione zostaną cenniki i poziomy...
Mazda
6
Mazda 6 odświeżona i z nowymi systemami

Mazda 6 odświeżona i z nowymi systemami

Podczas tokijskich targów motoryzacyjnych Mazda zaprezentowała m.in. koncepcyjny model Vision Coupe, zapowiadający kierunek zmian...
Drobne zmiany w Maździe 6

Drobne zmiany w Maździe 6

Wraz z wprowadzeniem na rynek Mazdy 6 z roku modelowego 2017, której sprzedaż na rynku europejskim ruszy jesienią br., wprowadzonych zostanie kilka...
Więcej newsów o Mazda 6

Wideo z Mazda 6
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Mazda 6

Liczba ogłoszeń: 165
Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 2008

Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 2008

Cena: 15 499 PLN
Mazda 6 2.0 DI, Navi, Klima, Klimatronic
2008
120 090 km
140 KM
diesel
Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 2008

Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 2008

Cena: 15 499 PLN
Mazda 6 2.0 DI, Navi, Klima, Klimatronic
2008
120 090 km
140 KM
diesel
Mazda 6 II Hatchback 2.5 MZR 170KM 2008

Mazda 6 II Hatchback 2.5 MZR 170KM 2008

Cena: 20 999 PLN
Mazda 6 2.5, GAZ, Xenon, Klima, Klimatronic
2008
246 931 km
170 KM
benzynowy z lpg
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Produkowany od 2002 do 2008 roku
Pojemność skokowa 2261 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 166 KM (122 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 207 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 87,5 x 94 mm
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Dodatkowe informacje silnik wyposażony w hydraulicznie napinany łańcuch rozrządu i system S-VT (sequential valve timing)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba stopni 5
Zobacz dane techniczne

Oceny Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Liczba ocen: 23
Ogólna ocena
4,6 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Układ jezdny + Silnik + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie - Karoseria

Wybrane oceny

4,9
~Marcin K.
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
Auto jest generalnie super i możne je dostać za bardzo przyzwoitą cenę. Bogate wyposażenie w moim przypadku obejmue także lampy ksenonowe, 17" felgi, tempomat i automatyke. Autko bardzo wygodne na długie trasy, jazda to prawdziwa przyjemność (smieję się do siebie, że od czasu kiedy posiadam to auto to wyjazd urlopowy ma tylko dwa przyjemne momenty - jazdę tam i jazdę powrotną) ;) System głośnikowy Bose bardzo przyjemnie gra. Mimo, że mój egzemplarz jest po liftingu niestety po wewnetrznej stronie jednych drzwi pojawiła się rdza. Do tego bardzo mnie denerwuje brak jakiegokolwiek oświetlenia w bagażniku w sedanie, ale to tylko detale. Generalnie polecam każdemu!
4,7
~Marny
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
Witam.Auto posiadam 3 lata.Od początku brała 0,3 setki oleju na tysiąc km.Zrobilem 50tys km i bierze tyle samo.Ten silnik tak ma.Mam wersję sport aktive+ Jestem bardzo zadowolony.Spalanie od 8,2-8,5l na sto km.Zrywne rodzinne kombi.Swietnie trzymające się na zakrętach.Zawieszenie super mocne.Jeszcze żadnej tulejki nie wymieniłem.Konserwacja zrobiona po zakupie i spokój do dziś.Polecam bo naprawdę benzyna 2.3 jest idealna na tą masę auta.Pozdrawiam.
4,6
~Marek S
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
Przyjemność z jazdy na 5, średnie spalanie na poziomie 10L co przy tym silniku nie jest niczym szczególnym, silnik właściwie bezawaryjny przy odpowiednim użytkowaniu. Podwozie trzeba koniecznie zabezpieczyć przed rdzą ale jeśli jest to dobrze zrobione to nie mamy się o co martwić na przyszłość
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Liczba raportów: 26
Średnie spalanie dla Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
9,4
l/100 km
10,5
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

9,3
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
Ogolnie jeszcze tylko w miescie(pow 500k mieszkancow), autem przejechalem malo, okolo 4 tys km, komputer caly czas pokazuje srednie spalanie 9,8-10l. Czesto do pelna korzystam z mocy jaka oferuje ten silnik, takze uwazam ten wynik spalania za bardzo dobry. Kumpel ma taka sama mazde 2.0 i pali mu srednio pol litra mniej. Autko ogolnie bardzo fajne i ladne, polecam silnik 2,3
10,2
Liczba komentarzy: 1
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
Tak na prawdę, to spalanie 13l/100km, nie jest ważne przy tym silniku. Może to i dużo, ale jednak osiągi i zrywność tego auta rekompensują to. Trakcja także. Warto kupić takie auto, bez względu na spalanie ;) I przede wszystkim ta Mazda jest bezawaryjna
10,0
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
spalanie normalne na taki silnik i gabaryty auta, dużo zależy od stylu jazdy
Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziennik kosztów Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008

Liczba wpisów: 283
Sprawdź wydatki dla Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
13,61 zł
za 100 km
62,85 zł
za 100 km
Zobacz wszystkie dzienniki
Dziennik kosztów

Usterki Mazda 6 I
Liczba wpisów: 64
Auto wpada w wibracje przy prędkościach powyżej 70km/h
  • Mazda 6 I Sedan 2.0 MZR-CD 143KM 105kW 2005-2008
  • inne
  • 270 tys. km
Witam, mam nietuzinkowy problem generalnie auto wpada w wibracje przy prędkościach powyżej 70km/h, nie zdarza się to na każdym kroku ale najczęściej po jeździe miejskiej, kiedy wyjeżdżam na trasę szybkiego ruchu, przypominam że dzieje się to spontanicznie. Samochód wpada w drgania i traci moc, co jest dość odczuwalne, jednakże po przejechaniu jakiegoś odcinka trasy problem zanika. Sprawdzałem na innych portalach że może to mieć związek z krzywą felgą lub ewentualnie ze złym wyważeniem opon lub ich stanem, lecz gdyby to było problemem, to usterka była by praktycznie na każdym kroku. Czy może to mieć związek z dpf'em , egr'em ?
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Odpalanie silnika.
  • Mazda 6 I Sedan 2.0 MZR 141KM 104kW 2002-2005
  • silnik
Problem z odpaleniem silnika, który wystepuje przy każdej pogodzie. Czasami odpala od razu po przekręceniu zapłonu (rzadko się to zdarza ). W większości musze trochę pokrecic a jak odpali to tak jak by na za niskich obrotach i dopiero po chwili wchodzi na obroty. Podczas jazdy często zdarza mu się przy zmianie biegu spadek obrotow (jak by się przydławił ). Czy może to mieć związek z przygasaniem swiatel w momencie uruchamiania się wentylatorów ? ( mysle o regulatorze napięcia ) Proszę o sugestie bo do tej pory miałem tylko dizle. Dzieki za pomoc
Problem rozwiązany
4 komentarze
Silnik ma za duże obroty
  • Mazda 6 I Hatchback 2.0 MZR 141KM 104kW 2002-2005
  • silnik
Witam, mam problem z diagnozą mojej MADZI, iz po odpaleniu ''zimnego'' silnika obroty są zbytnio za wysokie ok 1500-2000 dodając że jest instalacja LPG Sekwencja. Gdy silnik troche sie rozgrzeje spadaja do 800-1000, oczywiście rozruch odbywa sie na benzynie, występuje nierówna praca silnika na biegu jałowym, przy np. gwałtownym cofaniu silnik skacze do ok 2000 obrotów i ma oznaki jak by się ''dusił'' czasami gaśnie. Wcześniej miałem większy problem z gaśnięciem na drogach szybkiego ruchu czy autostradach przy zjazdach i redukcji biegu zapalała sie kontrolka silnika i gasł. Więc wymieniłem wszystkie świece i przewody na nowe, oryginalne i gaśnięcie ustąpiło. teraz zdarza się naprawdę sporadycznie. lecz pozostał problem z wysokimi obrotami. Liczę na pomoc i Pozdrawiam
Problem rozwiązany
3 komentarze
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 3
4,5
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME DIEGO NEVO
przebieg: 140 tys. km
użytkowana przez: 50 tys. km
rozkurvvilo silnik od gazu, na komputerze wszystko sie zgadza a silnik sie dusi przy kick downie od gazu oddalem na złom uz szkoda bylo robic regulacje zaworów
5,0
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 4
przebieg: 283 tys. km
użytkowana przez: 10 tys. km
Jedyna różnica jazdy na tej instalacji to to, że zostaje więcej w portfelu.
5,0
Mazda 6 I
Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW
instalacja: AC STAG 300
przebieg: 120 tys. km
użytkowana przez: 20 tys. km
polecam napewno drugi samochód bende robił u tego człowieka
Zobacz wszystkie opinie LPG

Testy zderzeniowe Mazda
Mazda 6 2.2 diesel 'Core'
Mazda 6 2.2 diesel 'Core'
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Mazda 6 2.2 diesel 'Core'
Mazda 6 2.2 diesel 'Core'
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008
4,6 (23 oceny)
Wybierz inny silnik
Mazda 6 w pigułce
Mazda 6 w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Mazda 6 I Sedan
Aktualnie przeglądasz Mazda 6 I Sedan
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik