Ogólnie samochód robi dobre wrażenie i równie dobrze się sprawuje, sylwetka sedana jest zwarta. Do wad -nieznacznych - należy zaliczyć słabe wygłuszenie wnętrza chociaż przy 140km/h jest dalej do zaakceptowania - jednak Audi i Passat wygrywają pod tym względem. Wadą może tez być ergonomia przycisków tablicy ,obsługa komputera z konsoli , wyświetlacza temperatury . Silnik 2.0 zadawala swoimi osiągami - w porównaniu z niemieckim 1.8 t - lepiej ciągnie od dołu , ma łańcuch rozrządu i nie jest oliwo- żerny i nie ma takiego apetytu na paliwo

jestem posiadaczem autka od 2007 roku minelo juz 5 lat a autko nadal jezdzi poza malymi naprawami zawieszenia ale to bylo spowodowane nasza kochana polska druszke jaka mamy ze niestety potym okresie musialem powymieniac conieco amorki tuleje a reszta to eksplatacyjne normalka, jezeli ktos chce kupic autko tej klasy i rocznik smialo polecam ma bardzo dobry silnik(ani grama nie bieze oleju , ma lancuch wiedz dozywotni) w zasadzie nie do zajechania skszynia AU bardzo dobze chodzi niema zadnych mankametow sietnie pszechodza biegi kiedy tszeba depnac szybko reaguje wiedz nawet auta nowsze maja problem zeby dogonic mazdziurke , autko prowadzi sie doskonale jest pszyczepna na zakretach ladnie sie prowadzi i bezpieczne tylko wkuza mie sygnalizator zapnij pasy :) ale bynajmiej jezdze bezpiecznie z zapietymi pasami , w trasie autko wygodne chodz slabo wyciszone szkoda bo to calosc psuje rekomedacje autka ale najwazniejsze ze nadrabia stylistyka i agresywnym wygladem bynajmiej ja tak oceniam i najwazniejszym dynamika pszez 5 lad nadal mie zaskakuje i niewiem czy sie pozbede bo lepszego autka nie widze za te cene

Wcześniej jeździłem samochodami skody, volkswagena, audi i forda więc tak jak 90% polskich kierowców. Na mazdę zwróciłem uwagę dzięki opiniom i niezależnym testom i nie czuję się oszukany a wręcz przeciwnie- bardzo miło zaskoczony. Samochód jak na swoje wymiary jest przestronny i wygodny. Zawieszenie dość sztywne ale nie hałasujące. Wnętrze atrakcyjne i funkcjonalne. Mazda 3 z silnikiem 2.0 jest idealnym kompromisem pomiędzy samochodem rodzinnym a sportowym. 150KM robi swoje a dzięki wolnossącemu silnikowi charakterystyka pracy jest bardziej niż zadowalająca. Mazda przyśpiesza jak wściekła tylko trzeba wiedzieć jak to robić, zwłaszcza jak wcześniej jeździło się kilka lat dieslem. Zawieszenie zestrojone jest idealnie i nie trzeba się bać wchodząc szybko w zakręty. Spalanie jest na odpowiednim poziomie 10l w mieście i 7,5-8,5l w trasie- pewnie można zejść niżej ale po co jak wciskanie w fotel przy wyprzedzaniu jest takie przyjemne. Wygląd zewnętrzny auta jak dla mnie jest super. Awaryjność…jaka awaryjność? Rozrząd na łańcuchu, proste rozwiązania, silnik wolno ssący i nie wyżyłowany. Jedynie do czego można się przyczepić to do miękkiej blachy. Najlepszą recenzją tego auta jest fakt, że pomimo iż jeżdżę nim 5 miesięcy to gdy w siadam do niego to zaczynam się cieszyć jak dziecko . Jeśli chcesz mieć samochód, który będzie bardzo dobrze wyglądał, super trzymał się drogi, będzie względnie ekonomiczny, będzie przyśpieszał od 0-100 w 8,5sek a w dodatku będzie totalnie bezawaryjny to mazda3 2.0benzyna jest właśnie tym samochodem. No chyba, że lubisz zlewać się w tłumie to kup sobie milionowego na rynku polskim vw golfa.