Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 2005-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2010

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 294kW 2005-2010

Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 294kW 2005-2010

Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 294kW 2005-2010

Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 294kW 2005-2010

Już na pierwszy rzut oka widać, że kawał byka z tego auta, dlatego najlepiej włożyć mu pod maskę coś, z czym nie będzie się męczył ani samochód, ani kierowca. Podstawowy diesel 2.9l ma 177KM i jest czymś w rodzaju zderzenia głosu Whitney Houston z głosem Mandaryny – nie ten poziom, nie pasuje. Oczko większy silnik wysokoprężny ma już 8 cylindrów, 3.6l i 272KM. Dzięki podwójnemu doładowaniu bardzo płynnie wykorzystuje gigantyczny moment obrotowy i wydaje się być wystarczający do tego wozu. Benzynowe 4.4l może mieć od 286 do 306KM, dysponuje świetną kulturą pracy i lubi sobie „chlapnąć” z baku – to normalne przy takiej masie i pojemności, wszystko i tak rekompensuje dźwiękiem. Przyspieszenie jest płynne, lecz rozczarujecie się, jeśli szukacie wciskania w fotel i przerażonych min pasażerów. W tym wozie wszystko jest wyważone i taktowne.

czytaj więcej

Powagosław

Ikona stylu, elegancji i charakterystycznej brytyjskiej niespieszności z napędem na cztery koła. Oby nigdy nikt nie wpadł na pomysł, by wyszlifować te królewskie kanty. ~Powagosław

Luzacjusz

Mniej kwadratowy niż kiedyś, ale niczego to tak naprawdę nie zmienia. Gdyby Rolls-Royce zbudował SUV-a, wyglądałby pewnie dokładnie jak ten samochód. ~Luzacjusz

Range Rover Hybrid - oszczędny władca terenu

Range Rover Hybrid - oszczędny władca terenu

Ofertę Range Rovera wzmocniła pierwsza w historii marki hybryda. Elektryczny silnik nie tylko obniżył zużycie paliwa. Poprawia osiągi, a także...

Więcej stylu, więcej luksusu - Land Rover Range Rover IV

Więcej stylu, więcej luksusu - Land Rover Range Rover IV

Zainteresowani zakupem samochodu z najwyższej półki poszukują stylu, komfortu, wyposażenia, prestiżu... Dotychczas produkowany Range Rover III nie...

Land Rover Range Rover - terenowy pokój hotelowy

Land Rover Range Rover - terenowy pokój hotelowy

Luksusowy, pięciogwiazdkowy hotel oferuje swoim gościom ogromną dawkę relaksu, pozwala im się wyciszyć i oderwać od rzeczywistości. Niestety z...

Więcej publikacji o Land Rover Range Rover

Flagowy Range Rover z silnikiem elektrycznym

Flagowy Range Rover z silnikiem elektrycznym

Flagowy SUV Range Rovera, wzorem nieco mniejszego Range Rovera Sport, przeszedł drobną kurację odmładzającą. Dużo ważniejsze jednak od kwestii...

Range Rover rozważa nowego, ultraluksusowego SUV-a

Range Rover rozważa nowego, ultraluksusowego SUV-a

Należąca do Tata Motors marka Range Rover będzie miała nowy, flagowy model, którym będzie mogła rywalizować m.in. z Bentleyem Bentaygą oraz innymi...

Range Rover SVAutobiography - dwie tony luksusu

Range Rover SVAutobiography - dwie tony luksusu

Land Rover od zawsze przykładał uwagę do swojego wizerunku, zaś model Range Rover jest swego rodzaju wizytówką marki. Nic więc dziwnego, że jest on...

Więcej newsów o Land Rover Range Rover

Zobacz więcej filmów

Land Rover Range Rover III 3.6 TD V8 271KM 2009

Land Rover Range Rover III 3.6 TD V8 271KM 2009

Cena: 39 000 ^PLN

LAND ROVER RANGE ROVER Vogue 3.6 TDV8

Land Rover Range Rover III 2011

Land Rover Range Rover III 2011

Cena: 44 999 ^PLN

Land Rover Range Rover TDV8, 308 KM, 4X4

Land Rover Range Rover III 2011

Land Rover Range Rover III 2011

Cena: 44 999 ^PLN

Land Rover Range Rover TDV8, 308 KM, 4X4

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2005 do 2010 roku

Pojemność skokowa 4196 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 400 KM (294 kW) przy 5750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 550 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 90,3 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Klasa sama dla siebie. Niesamowity komfort i wrazenia z jazdy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC 400KM 294kW 2005-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam go juz 6 lat i nadal go chce !

Zobacz wszystkie raporty spalania

Range Rover 3.0 TD 'Vogue', LHD

Range Rover 3.0 TD 'Vogue', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Range Rover 3.0 TD 'Vogue', LHD

Range Rover 3.0 TD 'Vogue', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Land Rover Range Rover III