Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 2010-2013 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2013

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 375kW 2010-2013

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 375kW 2010-2013

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 375kW 2010-2013

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 375kW 2010-2013

Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 2005-2013. Range Rover Sport trafił do oferty brytyjskiej marki jako z jednej strony tańsza alternatywa bazowego modelu, podkreślająca przy tym swój sportowy i w pewnym sensie, młodzieżowy charakter. Koncepcyjnym pierwowzorem auta był prototyp o nazwie Range Stormer, zaprezentowany w 2004 roku. Choć pod względem konstrukcyjnym RRS najbliżej spokrewniony był z Land Roverem Discovery (aluminiowa rama), nie brakowało stylistycznych podobieństw z Range Roverem (Sport jednak był mniejszy). W 2010 roku model został poddany face-liftingowi.

czytaj więcej

Powagosław

Ma być o RRS, ale zacznę od modelu Evoque. Po raz kolejny widać, jak bardzo przełomowy pod względem wzornictwa był ten samochód. Sport kontynuuje najlepszą z możliwych dróg wyznaczoną przez mniejszego brata. Well done. ~Powagosław

Luzacjusz

Mówić, że Range Rover Sport to ładny samochód to tak, jakby stwierdzić, że Michael Jordan był niezłym sportowcem, a Monice Bellucci dobrze patrzy z oczu. Pamiętacie Rewińskiego z „Kilera”? Mają rozmach… ~Luzacjusz

Range Rover Sport P400e – sprawdziliśmy, czy warto kupić Range'a z napędem hybrydowym

Range Rover Sport P400e – sprawdziliśmy, czy warto kupić Range'a z napędem hybrydowym

Range Rover od razu kojarzy się z dużym, mocnym silnikiem. A co, jeśli pod maską nie będzie wielkiego V8? Sprawdziliśmy.

Range Rover Sport

Range Rover Sport - czy warto przepłacać?

Range Rover Sport - czy warto przepłacać?

Nawet najbardziej zamożni potrafią oglądać każdą złotówkę z dwóch stron. Czy przy zakupie luksusowego samochodu można kierować się chłodną...

Land Rover Range Rover Sport - luksusowy... sportowiec?

Land Rover Range Rover Sport - luksusowy... sportowiec?

Range Rover to samochód, którego nie trzeba przedstawiać. Zdumiewające właściwości terenowe i luksusowe wyposażenie sprawiły, że pojazd stosunkowo...

Więcej publikacji o Land Rover Range Rover Sport

Pierwsza hybryda Range Rovera i mocniejszy SVR

Pierwsza hybryda Range Rovera i mocniejszy SVR

Z pewnością drobny facelifting Range Rovera Sport przeszedłby niezauważony, gdyby nie pojawienie się w ofercie wariantu hybrydowego, który jest...

Range Rover Sport

Range Rover Sport z 4-cylindrowym silnikiem

Range Rover Sport z 4-cylindrowym silnikiem

Trend na downsizing nie omija żadnej marki i niemalże żadnego modelu. W ofercie Range Rovera Sport pojawi się, po raz pierwszy, czterocylindrowa...

Range Rover Sport SVR oficjalnie zaprezentowany

Range Rover Sport SVR oficjalnie zaprezentowany

Jeszcze przed debiutem w Pebble Beach 15 sierpnia Land Rover zaprezentował prawdopodobnie najbardziej sportowy model Range Rover Sport SVR....

Więcej newsów o Land Rover Range Rover Sport

Zobacz więcej filmów

Land Rover Range Rover Sport I 3.0 TD 210KM 2012

Land Rover Range Rover Sport I 3.0 TD 210KM 2012

Cena: 69 900 ^PLN

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 D 4x4 211 KM

Land Rover Range Rover Sport I 2010

Land Rover Range Rover Sport I 2010

Cena: 53 800 ^PLN

RANGE ROVER SPORT_piękny model, zadbany i atrakcyjny

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 2012

Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 2012

Cena: 80 000 ^PLN

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED (L320) 5.0 V8 4x4 510 KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2010 do 2013 roku

Pojemność skokowa 5000 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 510 KM (375 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 625 Nm przy 2500-5500 obr/min

Doładowanie mechaniczne

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 92,5 x 93 mm

Dodatkowe informacje Głowica i blok silnika z aluminium

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód uniwersalny o mocnym sportowym zacięciu. Przyjemny w prowadzeniu i wygodny podczas jazdy. W terenie również daje radę. Jest to droga zabawka. Z dostępem do części zamiennych u nas nie powinno być problemu, chociaż zdażyło mi się że na piastę koła czekałem 2 tygodnie. Dopiero później znalazłem największego importera części do Land Roverów w PL, British Garage. Co do auta nadaje się również na dłuższe trasy. Ogólnie polecam regularnie serwisować, aby bez obaw cieszyć sie samochodem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 510KM 375kW 2010-2013

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Land Rover Range Rover Sport I