Land Rover Freelander I Soft Top 1.8 i 16V 117KM 1998-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2006

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany w latach 1996-2014. Pomysł na stworzenie tego modelu narodził się w Land Roverze pod koniec lat 80., po przeprowadzonych badaniach, które dowodziły, że rynek lekkich aut terenowych typu SUV czeka intensywny rozwój. Freelander miał być kompromisem pomiędzy właściwościami off-roadowymi i rodzinnym samochodem miejskim. W 2006 roku powstała druga generacja modelu zbudowana na platformie podłogowej Ford EUCD. W USA auto oferowano pod nazwą LR2. W 2014 roku Freelander został zastąpiony przez model Discovery Sport.

czytaj więcej

Powagosław

Niektórzy mówią o nim „Baby-Range”. Faktycznie, podobieństwa do Range Rovera widać na pierwszy rzut oka. Sylwetka została wygładzona i upodobniła auto do całej linii marki. Czy to źle? Wręcz przeciwnie, pierwszy Freelander był wyjątkowo nudny. ~Powagosław

Luzacjusz

Gapiłem się na ten samochód przez pół godziny zastanawiając się, co do niego czuję. No i nic! Freelander jest trochę jak dziewczyny ze sztucznym biustem. Fajna i dobra z niego sztuka, ale jakość mnie nie podnieca. ~Luzacjusz

Pionier gatunku - Land Rover Freelander (1997-2006)

Pionier gatunku - Land Rover Freelander (1997-2006)

Przez lata Land Rover pracował na wizerunek producenta samochodów terenowych z prawdziwego zdarzenia. Sporym zaskoczeniem dla fanów marki była...

Freelander - rynkowa okazja?

Freelander - rynkowa okazja?

Zaszalałem i postanowiłem zrobić sondaż. Co takiego mają w sobie auta terenowe, że mimo wszystko ludzie je lubią? Wiele można usłyszeć - bo fajnie...

Limitowane 500 sztuk Land Rovera Freelandera 2 SD4 Sport

Limitowane 500 sztuk Land Rovera Freelandera 2 SD4 Sport

Słowo "limitowana edycja" dobrze działa na kupujących - mogą mieć coś co nie jest produkowane w dziesiątkach tysięcy egzemplarzy. Coś...

Więcej publikacji o Land Rover Freelander

Land Rover Freelander z nowymi opcjami i wyposażeniem

Land Rover Freelander z nowymi opcjami i wyposażeniem

Land Rover Freelander doczekał się subtelnej kuracji odświeżającej, która obejmuje zmiany we wnętrzu, na zewnątrz oraz w ofercie. Sprawdźmy co się...

Land Rover Freelander 2 w bieli i czerni

Land Rover Freelander 2 w bieli i czerni

W ofercie Land Rovera pojawiła się nowa, limitowana edycja modelu Freelander 2 o nazwie Black&White. Modele w tym wariancie dostaną dodatkowe...

Land Rover Freelander 2 - lekka kuracja odświeżająca

Land Rover Freelander 2 - lekka kuracja odświeżająca

Sezon na kuracje odmładzające, poprawki stylistyczne, uaktualnianie ofert etc. trwa w najlepsze. Następny w kolejce jest Land Rover, który...

Więcej newsów o Land Rover Freelander

Land Rover Freelander I Standard 1.8 i 16V 117KM 2000

Land Rover Freelander I Standard 1.8 i 16V 117KM 2000

Cena: 9 200 ^PLN

Land Rover Freelander Land Rover Freelander

Land Rover Freelander I Standard 2.0 TD4 112KM 2006

Land Rover Freelander I Standard 2.0 TD4 112KM 2006

Cena: 14 999 ^PLN

Land Rover Freelander 2.0 D 112KM Navi Klima S...

Land Rover Freelander I Standard 2.0 Di 98KM 1999

Land Rover Freelander I Standard 2.0 Di 98KM 1999

Cena: 4 499 ^PLN

Land Rover Freelander 2.0 XDi, HAK, Klima,ALU

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2006 roku

Pojemność skokowa 1796 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 117 KM (86 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 2750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Układ jezdny

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Żadnych niespodziewanych problemów, zadziwiająco ekonomiczny (kupując myślałem, że bez LPG się nie obędzie, a tu taka niespodzianka), wygodny, wszędzie wjedzie, a ten wygląd :). I budzi respekt na drodze, nie muszę uciekać przed wariatami, jak w każdym osobowym. Jak tego spłacę (kredycik znaczy), to następny będzie też Land Rover, tylko nowszy.

Zajefajne autko. Angole wymyślili je właśnie dla mnie!!!

tu juz nie jesttak wesoło wyglad tego auta moze zasługiwać na coś więcej

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Freelander I Soft Top 1.8 i 16V 117KM 86kW 1998-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przed kupnem zasięgałem paru opinii na temat głównie spalania tego modelu. Mówili ,że silniki BM-ki 1,8 mają apetyt na paliwo. Jeżdżę ekonomicznie - nie mam sponsora do tankowania ani tatusia szejka, jeżdżę z rodzinką w miarę zgodnie z przepisami i podane raporty spalania są prawdziwe na zasadzie notatnika. Plusy:Duża dynamika, komfort jazdy, widoczność i bezpieczeństwo i duża dostępność części dobrej jakości, wdzięczny lakier. na minus: brak kontrolki informującej o niskim stanie paliwa,otwieranie szyb przy dźwigni - porażka, słaby promień skrętu, brak dzielonej kanapy w mojej wersji. Ogólnie polecam pasjonatom wygodnej, dynamicznej jazdy. Pamiętajcie - LANDEK ODWDZIĘCZY SIĘ JEŚLI SIĘ O NIEGO DBA!!! Jako auto w teren: 3+

masakra rozpiłem napędy idalej masakra mam opony 245 zmienie na 195 i zobacze ile pali ,zawsze go można podpalić ,ale podoba mi się frelek i co mam zrobić

jak na takie auto to naprawde nie jest tak żle .tylko teraz pytanie? jak na taką poj czy to nie jest najlepiej?

Zobacz wszystkie raporty spalania

co jakiś czas po przekręceniu kluczyka w pozycję ZAPŁON na desce lekko żarzą się kontrolki AKU i OLEJ reszty nie widwć. Silnik kręci ale nie odpala.Po kilku próbach kluczykiem jest ok. Czasami w czasie jazdy po włączeniu któregokolwiek kierunkowskazu przygasają kontrolki auto jedzie normalnie dalej nie działają kierunkowskazy i przerzuca się samo z gazu na benzynę.Po zgaszeniu silnika i po ponownym przekręceniu kluczyka w poz. ZAPŁON są wszystkie kontrolki odpala silnik i wszystko jest ok (do kolejnej losowej próby włączenia kierunkowskazów).Niedawno wymieniałem przekażnik od kierunkowskazów i dalej jest to samo proszę o poradę

Oczekuje na rozwiązanie

Po odpaleniu silnika wszystko jest ok, problem pojawia się gdy auto rozpędzi się do około 140 km/h i nagle traci moc, zwalnia do około 90km/h, mimo naciskania na gaz (wtedy tylko wskazówka obrotomierza szaleje) cały czas utrzymuje prędkość 90km/h. Czasem, jak się zwolni na chwile do 40km/h, to ponownie odzyskuje moc, po czym sytuacja się powtarza. Pojawił się również problem z hamowaniem, pierwsze naciśnięcie na hamulec działa poprawnie, auto się zatrzymuje, ale po ponownym naciśnięciu hamulce jakby nie działają, dopiero po puszczeniu pedału hamulca i dodaniu gazu znowu pierwsze naciśnięcie działa poprawnie.

Problem rozwiązany

Silnik stracił moc, szarpie przy zmianie biegów, traci przyspieszenie, gaśnie, problemy z odpaleniem na ciepłym i zimnym silniku. Pompa paliwowa i filtry paliwa. Prawdopodobnie są zapchane bądź uszkodzone Pompę paliwa należy rozkręcić (znajduje się ona pod tylnymi siedzeniami), a następnie przeczyścić szmatką i suchą benzyną. Następnie skręcić z powrotem pompę i włożyć ją w taki sam sposób jak wyciągaliśmy :). Jeśli to nie pomoże powinniśmy wymienić tą pompę na nową :( (koszt około 200zł).

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

Zobacz wszystkie testy

Land Rover Freelander I Soft Top