Land Rover Discovery II 4.0 i V8 185KM 1998-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2004

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Luksusowy SUV (segment I) o właściwościach terenowych produkowany od 1989 roku. Pozycjonowany pomiędzy surowym Defenderem i komfortowym Range Roverem. Pomysł stworzenia Discovery pojawił się na początku lat 80. Projekt o nazwie „Project Jay” został zrealizowany pod koniec dekady. Mimo niezbyt przychylnego przyjęcia przez motoryzacyjnych krytyków, model szybko stał się ikoną marki (ponad milion sprzedanych egzemplarzy), w czym niebagatelną rolę odegrał udział w rajdzie Camel Trophy. Obecnie, od 2010 roku na rynku dostępna jest czwarta generacja modelu.

czytaj więcej

Powagosław

Terenowym możliwościom Discovery można w pełni zaufać. Co poza tym? Ładna, elegancka sylwetka, a wewnątrz zadowalający komfort. To auto jest przykładem idealnych proporcji pomiędzy możliwościami jazdy na bezdrożach i użytecznością w codziennej eksploatacji.

~Powagosław

Luzacjusz

Na Discovery najbardziej lubię program o tym, jak pana Władka porywają kosmici, wszczepiają mu pod skórą taki czujnik i potem każą okradać monopolowy na osiedlu. Land Rover Discovery? Musi być świetny. Sama nazwa przyprawia mnie o ciarki na plecach.

~Luzacjusz

Land Rover Discovery – terenówka w smokingu

Land Rover Discovery – terenówka w smokingu

Aktualna oferta samochodów terenowych "z krwi I kości" kurczy się z każdym kolejnym rokiem. Nawet ci producenci, którzy od lat wyznaczali standardy...

Land Rover Discovery – piąte wcielenie legendy

Land Rover Discovery – piąte wcielenie legendy

Marka Land Rover zawsze wzbudzała niemałe emocje. To auta, które przedzierały się przez bezdroża i niejednokrotnie odnosiły sukcesy w rajdach...

Land Rover Discovery - poprawianie dobrego

Land Rover Discovery - poprawianie dobrego

W przypadku niektórych modeli poważne faceliftingi nie są potrzebne. Land Rover uznał, że niewielkie korekty wystarczą, by Discovery wciąż był w...

Więcej publikacji o Land Rover Discovery

Pierwsze zdjęcie nowego Discovery

Pierwsze zdjęcie nowego Discovery

Już za niecały miesiąc, podczas wystawy Paris Motor Show światową premierę będzie miała nowa generacja Land Rovera Discovery. Szykuje się spora...

Nowy Land Rover Discovery - dogonić konkurencję

Nowy Land Rover Discovery - dogonić konkurencję

Należąca do koncernu Tata Motors marka Land Rover nie próżnuje. Brytyjczycy przygotowują właśnie zupełnie nową odsłonę siedmioosobowego, rodzinnego...

65 844 Land Rovery do ASO - odpadające szyberdachy

65 844 Land Rovery do ASO - odpadające szyberdachy

Zacinające się pedały gazu w samochodach Toyoty to wcale nie najgorsze, co może się stać w samochodzie. Równie groźne są drzwi, które po prostu...

Więcej newsów o Land Rover Discovery

Zobacz więcej filmów

Land Rover Discovery III 3.0 TD V6 245KM 2009

Land Rover Discovery III 3.0 TD V6 245KM 2009

Cena: 69 900 ^PLN

Land Rover Discovery Land Rover Discovery IV 3...

Land Rover Discovery III 2.7 TD 190KM 2009

Land Rover Discovery III 2.7 TD 190KM 2009

Cena: 21 900 ^PLN

Land Rover Discovery Salon Polska

Land Rover Discovery IV 3.0 D 255KM 2011

Land Rover Discovery IV 3.0 D 255KM 2011

Cena: 33 999 ^PLN

Land Rover Discovery Raty 3.0d 4x4 automat sko...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2004 roku

Pojemność skokowa 3947 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 185 KM (136 kW) przy 4750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 340 Nm przy 2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(88%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Silnik + Całokształt

Wady

- Wyciszenie - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto terenowe z wnętrzem aspirującym do klasy wyższej niestety gdzie nie dotknąć wionie plastikiem średniej jakości w zderzeniu z luksusową skórą to zgrzyt. Kiepski montaż np. szyberdach. Słaby promień skrętu. Nie podzielam zachwytów fanatyków tego modelu, choć sam skusiłem się na ten samochód. Mam wrażenie, że przygotowując lift konstruktorzy nie wyciągali wniosków z opinii serwisów i klientów. W ramach legendy i brytyjskości wady to zalety. Np. nieocynkowane elementy ze stali /przy tej cenie nowego? Zaleta - po kilku latach można odświeżyć je /wymienić/ i mamy pewność, że podłoga jest 100% ok. Duże zużycie paliwa mały zasięg zaleta częste odwiedziny na stacji benzyn gdzie można napić się herbaty i pogwarzyć z miejscowymi „podróże kształcą”.

discovery sie nie posiada jak byle innego samochodu, jego sie oswaja i zaprzyjaznia z nim. ostatni samochod z dusza, z charakterem i to nie byle jakim bo arystokratycznym. ma honor i nie poddaje sie w nawet najbardziej dramatycznych momentach a jednoczesnie lubi pokazac humory. ten samochod zyje i rozmawia z kierowca, jezeli nawzajem sie polubia i beda szanowac. ma lepsze i gorsze dni. na dowod tego - drobne usterki /np. elektroniczne/ same znikaja po jakims czasie, bez wizyty w serwisie

1. To auto dla ludzi z klasą i fantazją. Ci bez fantazji biorą td5 (jak wolą). 2. Ja jeżdżąc nim mam ciągle uśmiech na twarzy. 3. Jeszcze mi się nikt nie wcisnął przed zderzak ( a w Jaguarze nie raz ). 4. Nie ma nic lepszego (no może Porsche Cayenne S albo Disco II 4.6). Aż strach co kupic jak się to wyjeździ...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Discovery II 4.0 i V8 185KM 136kW 1998-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nie ekonomiczny bez sensu montować w europie tak paliwożerny motor w samochodzie do użytku w 1/2terenie 1/4trasie i 1/4mieście. Dla tych, co naiwnie kupili wielkie zaskoczenie, bo ci, co dla szpanu /patrzcie stać mnie na puszczanie rurą wydechową tysięcy zł/ efektu nie mają.- Nikt nawet nie przypuszcza, że ten niepozorny, Discovery puszcza 20l/100km bez pomocy kierowcy. Cena opony zimowej przeciętnie 1100zł/szt. felgi 18. Omijamy autoryzowane serwisy LR łukiem szerokim. Inni też potrafią obsłużyć LR tylko ceną inna.

Mam discovery II,2004 rok,silnik 4,6.Spalanie duze,nie oszukujmy sie,nie jest to fiat panda 4x4,ale ogromna,ciezka terenowka.Nie jest to tez suv,rav4,czy crv.Discovery to cos,czym mozna jezdzic i w miescie,na narty,ale bez problemu zapakuje do niego 4 osobowa rodzinke,wsadze mnostwo sprzetu kampingowego i pojade na mazury lub w bieszczady na tydzien,na dwa,zaszyje sie w ciszy i spokoju w miejscu,gdzie ani panda ,ani rav4 by nie dojechala.Oczywiscie,ze wzgledow ekonomicznych silnik diesla jest oszczedniejszy,ale cena zakupu tego samego rocznika i wyposarzenia to okolo 15 tysiecy wiecej.Przy zakladaniu,ze samochodem jezdze 15 000 km rocznie,wydaje na paliwo 7 000 zl rocznie.A na diesla wydalbym 5200zl.Roznica nie powala na nogi,a cena zakupu tak.A przyspieszenie,dynamika jazdy taka V8 nie do opisania.Polecam,auto dla nieprzecietnych ludzi,limuzyna i terenowka w jednym.

jezeli pytacie o koszty to znaczy ze was nie stac. za tyle ile daje ten samochod warto placic regularnie na stacji i w serwisie. za opieke odplaca sie opieka i przyjemnoscia w kazdych nawet dramatycznych warunkach i wiele potrafi wybaczyc. gdy kierowca straci kontrole nad sytuacja - discovery sam ja odzyska /powinien nazywac sie defender/

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Bardzo sprawna instalacja , bezobsługowa, nie miałem żadnych problemów od 2 lat wszystko działa tak jak powinno ,spalanie w granicach 17 litrów , wymiany eksploatacyjne raz w roku . Bardzo dobrze sprawuje się w terenie, nie mam żadnych zastrzeżeń .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 155 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Silnik same plus instalacja cenowo najbardziej korzystna , jakość instalacji sprawdzona przez 45 tyś km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Auto na każde warunki drogowe , spalanie w granicach 18 litrów .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Land Rover Discovery, 2.0 diesel

Land Rover Discovery, 2.0 diesel

Test przeprowadzony w: 2017

Land Rover Discovery, 2.0 diesel

Land Rover Discovery, 2.0 diesel

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Land Rover Discovery II