Land Rover Defender IV (L663) 110 3.0 R6 249KM od 2021 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2021 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Samochód terenowy (segment I) produkowany od 1983 roku. Jeden z najsłynniejszych aut w swojej klasie (ponad 2 mln sprzedanych egzemplarzy). Jego historia sięga 1948 roku, gdy marka Rover stworzyła model Land Rover, inspirowany Jeepem Willys. Przez lata model nieznacznie zmieniał swoją stylistykę i współcześnie (3. generacja) niewiele różni się od swojego pierwowzoru. Gdy marka Land Rover zyskała w 1978 roku samodzielność, w 1983 roku wyprodukowała pierwszą generację dzisiejszego Defendera, jeszcze pod nazwą One Ten. Nazwa Defender została wprowadzona siedem lat później.

czytaj więcej

Powagosław

Taki sam od wieków. Charakterystyczne, kanciaste nadwozie dorobiło się statusu symbolu porównywalnego z logo Coca-Coli czy trzema paskami Adidasa. Od lat niepokonany w terenie. ~Powagosław

Luzacjusz

Że wolny? A gdzie ci się tak spieszy? Że niewygodny? A co? Poduszeczkę ci podłożyć na siedzenie, delikatesiku? Że niepraktyczny? Bo brakuje ci uchwytu na napój z McDonalda? Że brzydki? Sam jesteś brzydki! ~Luzacjusz

Land Rover L860 — Baby Defender nadchodzi

Land Rover L860 — Baby Defender nadchodzi

Land Rover L860 — ta niewiele mówiąca nazwa to jedynie przypuszczalne oznaczenie kodowe dla nowego samochodu, który ma się...

Czy nowy Land Rover Defender z godnością zastąpi kultowego poprzednika?

Czy nowy Land Rover Defender z godnością zastąpi kultowego poprzednika?

Targi we Frankfurcie tuż, tuż — tam poznamy nowego Land Rovera Defendera. Czy nowy godnie zastąpi kultowy już model? Czy ta sztuka się uda?

Land Rover – urodziny legendy

Land Rover – urodziny legendy

Koniec kwietnia to jubileusz Land Rovera – jednego z najbardziej kultowych angielskich samochodów, który można spotkać na...

Więcej publikacji o Land Rover Defender

Land Rover Defender powrócił. Czy będzie godnym następcą legendy?

Land Rover Defender powrócił. Czy będzie godnym następcą legendy?

Po trzech latach od zakończenia produkcji Land Rovera Defendera powrócił on znowu do świata żywych. Najnowsza generacja tego kultowego już...

Tych pięć nowości może zdecydować o przyszłości koncernu Jaguar Land Rover

Tych pięć nowości może zdecydować o przyszłości koncernu Jaguar Land Rover

Ostatnie miesiące nie należą do specjalnie udanych dla koncernu Jaguar Land Rover – brytyjska firma należąca obecnie do Tata Motors przeżywa...

"Polska" elektryczna terenówka już po pierwszych testach

"Polska" elektryczna terenówka już po pierwszych testach

O pierwszym polskim samochodzie elektrycznym sporo się mówi (choć obecnie już nieco mniej), ale wciąż nie wiemy, jaki pojazd będzie...

Więcej newsów o Land Rover Defender

Zobacz więcej filmów

Land Rover Defender IV (L663) 110 3.0 R6 249KM 183kW od 2021

Land Rover Defender IV (L663) 110 3.0 R6 249KM 183kW od 2021

Cena brutto: 386 900 ^PLN

Land Rover Defender IV (L663) 2021

Land Rover Defender IV (L663) 2021

Cena: 255 000 ^PLN

Land Rover Defender 2023, silnik 3.0, 44, od u...

Land Rover Defender IV (L663) 2023

Land Rover Defender IV (L663) 2023

Cena: 327 000 ^PLN

Land Rover Defender 2023 LAND ROVER DEFENDER 1...

Land Rover Defender IV (L663) 2023

Land Rover Defender IV (L663) 2023

Cena: 225 000 ^PLN

Land Rover Defender 2023r., 4x4, 3.0L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2021 roku

Pojemność skokowa 2996 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 249 KM (183 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 600 Nm przy 1250-2250 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 15,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 83 x 92,3 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

2,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto miało sapozapłon. Podczas postoju (auto było wyłączone przez kilka godzin) nagle usłyszałem jak zaczyna wyć wentylator. Ot tak sam z siebie. Dzwonię do assistance LR i w trakcie rozmowy, kiedy opisuję zaistniałą sytuację - auto zaczyna się palić. Cudem udało się ugasić zanim bardziej nie spłonął. Auto zostało odebrane na lawecie i wysłane do LR. Auto zastępcze dostałem na 3 dni. Po trzech dniach musiałem oddać, gdyż LR uznał, że nie wiadomo co się stało. Po oględzinach LR otrzymałem pismo, że nie wiedzą co się stało i żebym "bujał się" z ubezpieczycielem. Co śmieszniejsze - przedłożyli mi umowę do podpisania, w której wszystkie naprawy będą realizowane na koszt ubezpieczyciela, a jeżeli ten nie wyrazi zgody na pokrycie - płacę ja. Auto jest na gwarancji.

Samochód kupiony nowy w salonie i od początku nie działa blokada zamka klapki wlewu paliwa. Serwis nie potrafi tego naprawić a Importer twierdzi że pojazd został zaprojektowany i sprzedany zgodnie z przeznaczeniem i nie brakuje żadnej funkcji. Elektronika działa wolno albo się wiesza. Ogólnie nie polecam, mój ostatni Land Rover.

Wystawiam zaraz na sprzedaż. Mam dość serwisu LR po doświadczeniach znajomego z samozapłonem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Defender IV (L663) 110 3.0 R6 249KM 183kW od 2021

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Land Rover Defender 110 2.0 diesel SE, RHD

Land Rover Defender 110 2.0 diesel SE, RHD

Test przeprowadzony w: 2020

Land Rover Defender 110 2.0 diesel SE, RHD

Land Rover Defender 110 2.0 diesel SE, RHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Land Rover Defender IV (L663) 110