Nowy model, nowe silniki? Niezupełnie. Podstawowa jednostka ma 1.2l, 8 zaworów
i 69KM. Powiewa starością. Owszem, nie jest dynamiczna, ale nie taka jej rola
– to taki miejski zwierzak. Idealnie nadaje siÄ™ do kluczenia po uliczkach różnych
metropolii, do tego może mieć system Start&Stop, co dodatkowo obniża nieco
zużycie paliwa. W ofercie dostępne jest jednak coś znacznie ciekawszego. Nowy
motor benzynowy, który ma tylko 2 cylindry i 0,9l – TwinAir. DziÄ™ki doÅ‚adowaniu
dosłownie powala patrząc na tą znikomą pojemność. 85KM, 145Nm dostępnych
już od 2000obr./min. – mistrzem prostej nie jest, ale jeździ siÄ™ nim po prostu Å‚atwo.
Dla fanów diesli też coÅ› siÄ™ znajdzie – znany i w sumie lubiany 1.3 MultiJet drugiej
generacji. Ma 95KM i turbodziurÄ™, ale co tam – maÅ‚o pali i na Å›rednich obrotach jest
zrywny.
czytaj więcej
Ypsilon to dziś najładniejsza z produkowanych Lancii. Fakt, wiele ich nie zostało, dlatego waga tego komplementu jest dyskusyjna. Dlatego powiedzmy wprost: to jedno z najszczęśliwiej wystylizowanych aut w swoim segmencie. Pierwsza trójka.
~Powagosław
Nasi sympatyczni Włosi właśnie po to robią brzydkie Fiaty, żeby gdy raz na włoski rok zrobią ładną Lancię, cała reszta świata, która rodzajów makaronów zna nie tysiąc, a dwa (do zupy i drugiego dania), powiedziała: ale ładne auto.
~Luzacjusz