Lancia Ypsilon I - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1985 – 1995

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja modelu Y debiutowała w 1985 roku. Model oznaczony symbolem Y10 jest dziś właściwie uważany za przodka obecnej serii Y. Zbudowano go na zmodyfikowanej płycie podłogowej Fiata Panda. Samochód cieszył się dużym powodzeniem, szczególnie wśród kobiet. Ceniono go za atrakcyjną sylwetkę, dobrze wyposażone wnętrze i ekonomię jazdy. Model był sprzedawany również pod nazwą Autobianchi Y10. Jego produkcja zakończyła się w 1996 roku.

Powagosław

Ypsilon to dziś najładniejsza z produkowanych Lancii. Fakt, wiele ich nie zostało, dlatego waga tego komplementu jest dyskusyjna. Dlatego powiedzmy wprost: to jedno z najszczęśliwiej wystylizowanych aut w swoim segmencie. Pierwsza trójka. ~Powagosław

Luzacjusz

Nasi sympatyczni Włosi właśnie po to robią brzydkie Fiaty, żeby gdy raz na włoski rok zrobią ładną Lancię, cała reszta świata, która rodzajów makaronów zna nie tysiąc, a dwa (do zupy i drugiego dania), powiedziała: ale ładne auto. ~Luzacjusz

Lancia Ypsilon I – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.0 56KM 41kW (1985-1989) 1.0 Fire 44KM 32kW (1985-1991) 1.0 Fire 45KM 33kW (1987-1992) 1.0 Fire 4WD 44KM 32kW (1986-1989) 1.0 Turbo 84KM 62kW (1985-1989) 1.1 Avenue 4WD 54KM 40kW (1995) 1.1 Fire 50KM 37kW (1989-1993) 1.1 i 51KM 38kW (1993-1995) 1.1 i 4X4 51KM 38kW (1987-1994) 1.1 i.e. Fire 4WD 50KM 37kW (1992-1995) 1.3 i 74KM 54kW (1987-1993)

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Jak wyróżnić się z tłumu? Jedną z wielu metod jest posiadanie czegoś, czego nie mają inni. Wiele kobiet potrafi wydać dużą ilość pieniędzy tylko po...

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Nowy Ypsilon to spora niespodzianka Lancii i kolejny po Delcie dowód na to, że raz obrana droga nie musi być tą jedyną słuszną. Luksusowy maluch...

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Miękka stylistyka, ładne, dopracowane, eleganckie wnętrze i łagodny charakter poruszania się tego samochodu budują mu opinię auta tylko dla kobiet....

Więcej publikacji o Lancia Ypsilon

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Przyzwyczailiśmy się już do tego, że nowe samochody, jakie trafiają do sprzedaży na europejskim rynku, zachowują pewien akceptowalny poziom...

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Lancia próbuje przewietrzyć swoją gamę modelową przeprowadzając facelifting małego modelu Ypsilon. Auto zostało zaprezentowane na targach...

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Do Genewy marka Lancia przywiezie specjalne wersje dwóch swoich modeli Ypsilon i Delta. Obie powstały we współpracy z włoskim producentem dodatków...

Więcej newsów o Lancia Ypsilon

Zobacz więcej filmów

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 1.2 8v 69KM 2012

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 1.2 8v 69KM 2012

Cena: 22 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 1.2, GAZ, Klima, Klimatronic

benzynowy z lpg

Lancia Ypsilon IV 2012

Lancia Ypsilon IV 2012

Cena: 15 900 ^PLN

Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon III Oro Klimatzacja

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 1.2 8v 69KM 2013

Lancia Ypsilon IV Hatchback 5d 1.2 8v 69KM 2013

Cena: 19 490 ^PLN

Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon 1.2 8V Momo SampS

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Ergonomia - Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód z klasą - może nie największy ale nie zamieniłbym go na żadną corsę czy inne polo. Zamszowa tapicerka, skrzynia ECVT, szyberdach, fabryczne aluminiowe felgi - brakuje tylko klimatyzacji. Może trudno uwierzyć w taki przebieg przy tym roczniku, ale kupowałem od kumpla który był właścicielem od nowości i w tygodniu jeździł służbowym - a tym samochodem tylko w weekendy. Chociaż włożyłem w niego więcej niż jest wart - i tak nadal kocham moją niunię :)

silnik 1.3 GT(72km) 1297 dobre przyspieszenie dość niskie zużycie paliwa max V 190km/h prawie 300tyś. i jeszcze ciągnie. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Ypsilon I

Zobacz wszystkie raporty spalania

Najprawdopodobniej uszkodzoną mam sonde lamda:( i stąd te wyniki. (Silnik)

trasa poniżej 6L do 120km/h w mieście do 7L silnik 1.3 GT(72km) 1297cm3 (Silnik)

Przy delikatnym (normalnym) traktowaniu pedału gazu jest w miarę oszczędny. Nie lubi natomiast starych filtrów i starego oleju - przy wciskaniu lub solidnie wtedy wypić (nawet 10l/100km w zime). (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Lancia Ypsilon I

Zobacz wszystkie dzienniki

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Lancia Ypsilon I