Lancia Phedra 3.0 i V6 24V 204KM 2002-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2010

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy minivanów (segment K) produkowany od 2002 roku. W ofercie Lancii Phedra zastąpił Zetę, pierwszego vana włoskiej marki stworzonego w ramach projektu „eurovan” koncernów PSA (Peugeot i Citroen) oraz Fiat (należy do niego Lancia). Phedra również jest efektem tej współpracy, a jej bliźniaczymi modelami są Citroen C8, Peugeot 807 oraz Fiat Ulysse, z tą różnicą, że van Lancii jest w tej grupie najbardziej luksusowy. W 2008 roku Phedra została poddana modernizacji, w 2011 roku zastąpił ją model Voyager.

czytaj więcej

Powagosław

Lancia to klasa i nikt przy zdrowych zmysłach tego kwestionować nie będzie. Phedra to luksusowy van, który oferuje to, o czym właściciel na przykład Fiata Idei mógłby ledwie pomarzyć. Problem w tym, że klasyczne linie tego samochodu z każdym rokiem coraz bardziej przypominają zmarszczki. ~Powagosław

Luzacjusz

Brzydki jak wygolony pudel. Chłopaki z Lancii, popatrzcie na inne, „nieluksusowe” oczywiście, vany i wyciągnijcie wnioski. Bo tylko przez wzgląd na markę, wygląd Phedry określa się jako oryginalny albo ostatecznie – kontrowersyjny. ~Luzacjusz

Lancia Phedra - van z klasą

Lancia Phedra - van z klasą

Lancia to synonim luksusu i włoskiej elegancji. Tak przynajmniej każą nam myśleć szefowie Fiata, którzy od lat wystawiają na próbę miłośników...

Więcej publikacji o Lancia Phedra

Produkowany od 2002 do 2010 roku

Pojemność skokowa 2959 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 204 KM (150 kW) przy 6300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Phedra to samochód, który kupuje się z serca a nie z logiki. Wyglądem nie każdego zachwyci. Jednak to minivan i jego zadaniem jest wygodnie przewozić więcej niż cztery osoby, w sposób komfortowy. Z tego zadania lancia się wywiązuje. Nie mniej jednak nie ma auta idealnego i Phedra też ma swoje bolączki. Ja po niemal dwóch latach użytkowania mogę powiedzieć, że nie jest to auto dla dusigroszów, malkontentów, i wyznawców teorii że tylko niemieckie auta są dobre. Phedra wymaga czasu, pieniędzy i cieprliwosci ale w zamian daje coś czego nie da passatino w tedeiku...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Phedra 3.0 i V6 24V 204KM 150kW 2002-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Lancia Phedra 3.0 i V6 24V 204KM 150kW 2002-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Samochód osobiście sprowadziłem z zagranicy po czym zainstalowałem w nim instalacje gazową firmy Lovato Fast , (polecił mi znajomy ) . Zrobiłem już prawie 90 tyś po całej Europie i nie mam najmniejszych problemów . Bardzo wygodny samochód w długie wypady. Spalanie w granicach 12-15 litrów w zależności od Trasy .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Lancia Phedra