Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 1994-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2001

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001

Model klasy wyższej (segment E), flagowy model Lancii produkowany w latach 1994-2001. W ofercie włoskiej marki Kappa zastąpiła Tremę. Jej projektantem było biuro Centro Stile Lancia. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu. Swoją nazwą model nawiązuje do aut Lancii z lat 20. i 30. ubiegłego stulecia (Kappa, Dikappa i Trikappa). Współczesna Kappa często przedstawiana była jako Lancia k. Auto nie podbiło rynku, głównie przez wysoką cenę (tylko 80 tys. sprzedanych egzemplarzy). W Polsce służyło jako limuzyna rządowa. Kappę zastąpił model Thesis.

czytaj więcej

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Jeszcze kilka lat temu nieodłączna towarzyszka ministerialnych szych. Zawsze w tle materiałów prasowych i telewizyjnych, zawsze dostojna i...

Więcej publikacji o Lancia Kappa

Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo 220KM 1999

Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo 220KM 1999

Cena: 59 999 ^PLN

Lancia Kappa KAPPA Coupe 2.0 Turbo Benz 20V 2...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 146 KM (107 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 185 Nm przy 4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Silnik

Wady

- Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

samochód mam od pól roku, jak go kipiłem to się w nim zakochałem, znajomi mówią że to włoch więc moga być problemy, ja odpowiadam że z każdym samochodem są problemy mniejsze lub większe. Każdy chwali co ma i mówi xle o tym czego nie ma bo gdzieś usłyszał od kogoś.

4,5 na 5. To wynik naprawde dobry. I teraz slowk kilka o samochodze. Nie jest to auto idealne podobnie jak inne Lancie ( Delta, Dedra ) ale prawda jest taka, ze jest to samochod z dusza. i Kiedy wstaje czlowiek rano przeciera oczy i zdaje sobie sprawe, ze czeka na niego Kappa momentalnie na buzi rysuje sie duzy usmiech. Bo to auto daje to co dla mnie w samochodach najwazniejsze. RADOSC z jazdy. I te poczucie intymnosci... cos niesamowitego TYLKO wlosi to potrafia.

Polecam każdemu, aby zobaczył, że włoskie auta są naprawde wyjątkowe

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

autko w LPG. W mieście po Łodzi pali koło 15.5, trasa koło 11, średnio po Łodzi i metropolie łódzkie 13,6. To zuzycie przy normalnej jeździe nie sportowej i nie na emeryta. Auto jak na prawie półtoratonowego mastodonta ma spalanie do zaakceptowania. Ceny części zamienników jak do opla. Auto rozsądzie zaprojektowanie. Sworzenie, tuleje wahaczy po około 40-50zł sztuka i wymienne. Nie mylić Lancii z Alfą. Lancia to solidna limuzyna mało awaryjna i rozwiazana tak ze weentualne naprawy sa tanie Alfa to przeciwieństwo tego.

autko w LPG. W mieście po Łodzi pali koło 15.5, trasa koło 11, średnio po Łodzi i metropolie łódzkie 13,6. To zuzycie przy normalnej jeździe nie sportowej i nie na emeryta. Auto jak na prawie półtoratonowego mastodonta ma spalanie do zaakceptowania. Ceny części zamienników jak do opla. Auto rozsądzie zaprojektowanie. Sworzenie, tuleje wahaczy po około 40-50zł sztuka i wymienne. Nie mylić Lancii z Alfą. Lancia to solidna limuzyna mało awaryjna i rozwiazana tak ze weentualne naprawy sa tanie Alfa to przeciwieństwo tego.

ceny używek śmieszne nowe do zaakceptowania na poziomie Japończyków ale nie wiele się psuje spalanie a do domu z Austrii mam 1000 km przy prędkościach 130-160 w większości autostrada spalanie 8,4-8,5 nienormalne wręcz ale sprawdzane kilkakrotnie

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Kappa Sedan