Kia Stonic Crossover Facelifting 1.0 T-GDI MHEV 120KM 2020-2024 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2020 – 2024

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Stonic powstała na płycie podłogowej Kia Rio. Nie jest tajemnicą, że jej bliskim krewnym jest, także debiutujący na rynku, Hyundai Kona, z którym dzieli niektóre rozwiązania techniczne jak układ zawieszenia czy gamę silników.

Powagosław

Na dobry pomysł nigdy nie jest za późno. A mini SUV to dziś najłatwiejszy sposób na zarobienie na rynku dobrych pieniędzy. Czy Stonic jest dobrym pomysłem? Na taki wygląda. Sportage też nie był pierwszym kompaktowym crossoverem, który dobrze się prezentował.

~Powagosław

Luzacjusz

Niech was nie zwiedzie ta muskulatura. Stonic to autko-zabawka dla kogoś, kto częściej naciska hamulec niż gaz. No i o co chodzi z tymi nazwami? Jeden Kona, a drugi… (sorry, tak przeczytałem za pierwszym razem)… Słonik?

~Luzacjusz

Kia Stonic – prosta i nieskomplikowana

Kia Stonic – prosta i nieskomplikowana

„Wrażeń nigdy dość” – tymi słowami Kia reklamuje swoje najnowsze dziecko. Patrząc na to auto z zewnątrz, możemy pomyśleć, że...

Kia Stonic – atak małego tygrysa

Kia Stonic – atak małego tygrysa

Jest niewielka, bazuje na doskonale przyjętej Kii Rio i ze swoim niezbyt wyzywającym wyglądem jest w stanie zagrozić najlepiej sprzedającym się...

Więcej publikacji o Kia Stonic

Zobacz więcej filmów

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Cena: 89 900 ^PLN

1.2 DPi 84KM; wersja: BusinessLine od ręki

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Cena: 86 990 ^PLN

1.2 84KM; wersja L

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.2 DPI 84KM 2024

Cena: 86 990 ^PLN

1.2 84KM; wersja L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2020 do 2024 roku

Pojemność skokowa 998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 2000-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Skrzynia biegów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi)

Polecam nie słuchać w innych komentarzach rozpaczy nad słabymi silnikami i skrzyniami. Polecam kupić wersje 100 lub 120km, najlepiej w mechanice. To jest miejskie autko trochę udające SUV, i z tym zadaniem idealnie się spisuje. Zobaczymy jak będzie w przyszłości, ale użytkuje samochód dość intensywnie i nie mam żadnych awarii i w ogóle żadnych problemów, siadam, minuta na rozgrzanie (jednak turbo i bezpośredni wtrysk paliwa) i jade 5-10-100-1000km, bez różnicy

autko zwrotne ,przyjemna jazda,wygodne jak na 110 kg wagi i 180 cm wzrostu

samochod super do miasta, dosc dobry w trasy, chociaz wygluszenie w tej klasie jest mocno przecietne. Niestety zdarzyly sie juz drobne usterki.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Stonic Crossover Facelifting 1.0 T-GDI MHEV 120KM 88kW 2020-2024

Zobacz wszystkie raporty spalania

średnia 6,4 przy jedzie miejskiej na bardzo krótkich odcinkach, 90 procent jazdy to odcinki 3 - 7 kilometrów.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto od jakiegoś czasu stało się mniej żwawe, jakby miało ciut mniej mocy i troszkę więcej paliło. W ramach akcji serwisowej wymieniono niby przepustnice, po tym fakcie chwile było pełne werwy i mocy jakby miało nie 100 a 120 koni. obecnie po miesiącu od tego serwisu znowu jakby mniej mocy, do tego jakby ubywało płynu chłodniczego. przy wyłączonej klimatyzacji najczęściej z rana czy w nocy parują szyby, serwis stwierdził że stoniciem należy jeździć z cały czas stale włączoną klimatyzacją. O stukaniu zawieszenia chociaż serwis twierdzi że jest ok i szumiących letnich oponach Continentala już nie wspomnę.

Problem rozwiązany

Odpadająca klamka

Kia Stonic Crossover
nadwozie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Odpadających klamkach czytałem na niektórych serwisach i w moim przypadku również się to zdarzyło lewa klamka tył podobno słaby plastik. W pewnym momencie że ona chciała otworzyć tylne drzwi i klamka została jej po prostu w ręce

Pęknięcia na poszyciu siedziska kierowcy

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.0 T-GDI MHEV 120KM 88kW 2020-2024
wnętrze
20 tys. km

Występowanie usterki:

W wersji GT line którą posiadam już po 10 tyś. Pękło poszycie siedziska z Eco skóry. Poszycie wymienione na serwisie na nowe teraz przebieg 20 tyś i ponownie pojawia się pęknięcie w tym samym miejscu.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia Rio 1.2 GLS

Kia Rio 1.2 GLS

Test przeprowadzony w: 2017

Kia Rio 1.2 GLS

Kia Rio 1.2 GLS

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Kia Stonic Crossover Facelifting