Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 2014-2017 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2014 – 2017

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Trzecia, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2014 roku. W Sorento III zastosowano kilka rozwiązań stylistycznych znanych z prototypu Kia Cross GT z 2013 roku. Podobnie jak w przypadku modelu drugiej generacji, za projekt samochodu odpowiedzialny był główny designer Kii, Peter Schreyer. Pod względem konstrukcyjnym, Sorento III spokrewniona jest z modelami Carnival i Sedona, z którymi dzieli płytę podłogową. Auto jest trochę większe od Sorento II: o 95 mm dłuższe (4780 mm), rozstaw osi – większy o 80 mm (2780 mm); jest też o 15 mm niższe (1685 mm).

czytaj więcej

Powagosław

Land Rover Discovery dla ubogich? Tak nazywano Sorento II. Model numer trzy jakby dojrzalszy, bardziej przemyślany i mniej krzykliwy. A przy tym ciągle praktyczny – w środku oferuje naprawdę dużo miejsca. ~Powagosław

Luzacjusz

Sam nie wiem. Niezły na pierwszy rzut oka, choć nie wygląda tak świeżo jak Sorento II, szczególnie na tle swojego poprzednika. Do tego ten słusznych rozmiarów, przysadzisty kuper a la Kim Kardashian. Jest z mojej strony sympatia, ale na coś więcej jeszcze nie czas. ~Luzacjusz

Kia Sorento - premium po koreańsku

Kia Sorento - premium po koreańsku

Zagrajmy w skojarzenia. Hasło - duży luksusowy SUV. Jeep? Mercedes? Audi? Tak, ale nie tylko. Teraz także Hyundai i Kia. Przetestowaliśmy jeden z...

Kia Sorento - coraz bardziej doskonała

Kia Sorento - coraz bardziej doskonała

Trzecia generacja Kia Sorento atrakcyjnie wygląda, ma solidnie wykonane i bogato wyposażone wnętrze, a dobrze zestrojone zawieszenie i mocne...

Kia Sorento - siła spokoju

Kia Sorento - siła spokoju

W segmencie SUVów Kia zdobyła serca klientów modelem Sportage. Jednak w ofercie południowokoreańskiego producenta znajdziemy jeszcze jedną,...

Więcej publikacji o Kia Sorento

Nowa Kia Sorento debiutuje na polskim rynku

Nowa Kia Sorento debiutuje na polskim rynku

Na zeszłorocznym Salonie Samochodowym w Paryżu poznaliśmy nową Kię Sorento, a dziś możemy poznać jej ceny na rynku polskim. Sprawdźmy więc jak...

Kia Sorento debiutuje na paryskich salonach

Kia Sorento debiutuje na paryskich salonach

Kia na Salon Samochodowy w Paryżu przygotowała sporą liczbę nowości. Oprócz kilku odświeżonych modeli, o których również napiszemy, pojawił się...

Kia Sorento - tuż przed paryskim debiutem

Kia Sorento - tuż przed paryskim debiutem

Niedawno światło dzienne ujrzała nowa Kia Sorento, która zadebiutowała na rodzimym rynku w Korei. Po kilku tygodniach oczekiwania możemy wreszcie...

Więcej newsów o Kia Sorento

Zobacz więcej filmów

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 2015

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 2015

Cena: 57 999 ^PLN

Kia Sorento 4x4 2.2 D 197 KM Salon Pl Warszawa

Kia Sorento III SUV 2.4 GDI 188KM 2017

Kia Sorento III SUV 2.4 GDI 188KM 2017

Cena: 37 500 ^PLN

Kia Sorento 2019r. 3,3 V6 benz. 4x4, 7 osob, a...

Kia Sorento III SUV 2.0 CRDi 185KM 2017

Kia Sorento III SUV 2.0 CRDi 185KM 2017

Cena: 94 900 ^PLN

Kia Sorento Automat 4x4 Ksenon Navi Alu 18 Cli...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2014 do 2017 roku

Pojemność skokowa 2199 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 200 KM (147 kW) przy 3800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 441 Nm przy 1750-2750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85,4 x 96 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wentylacja i ogrzewanie - Układ jezdny

Podtrzymuję moją poprzednią opinię w całości.Bardzo dobry samochód za te pieniądze. Nic mu nie brakuje oprócz niemieckiego logo.Nic się nie psuje,nie trzeszczy. W okolicy Szczecinka troszkę się zapomniałem i na mostku przeleciałem kilka metrów w powietrzu z 5 osobami +bagaż - zawieszenie nie dobiło.Sprawdziłem w serwisie-nic. Mój kolega,który wydał ponad 200tys. za Kodiaqa, po porównaniu jakości materiałów wnętrza i przejażdżce stwierdził, że przepłacił co najmniej 30tys.. Po negocjacjach ja kupiłem wersję XL 2,2 ZA 178tys.

Po testach kilku aut klasy premium i nie tylko decyzja padła na kia Sorento ,stosunek ceny do jakości i wyposażenia jest najlepszym wyborem na rynku i oczywiście gabarytów auta. Przestrzeń w środku jest olbrzymia nawet w trzecim rzędzie siedzeń jest dużo miejsca osoba o wzroście 185cm bez problemu siedzi ,a nie jak to ma miejsce w innych autach że tylko dziecko. Komfort ,cisza w środku z poprzednim autem które miałem 2,4 diesel Volvo XC60 kolosalna różnica w Volvo 5 cylindrowy silnik warczał nie dało się szybciej jechać niż 140 km/h bo głowa bolała ,a w kii cisza. Zastanawiałem się nad Skodą Kodiak ale jednak w kii jest dużo więcej miejsca lepszy komfort i jak dla mnie lepszej jakości materiały użyte w środku. Motor bez adblue i oczywiście gwarancja 7 letnia. Polecam

Bardzo adekwatna cena w stosunku do jakości.Przymierzałem się do klasy tzw, premium.Po jazdach testowych X-3,Q-5,CLK,CX-5,CHEROKEE muszę stwierdzić,że nowe SORENTO jest nie odbiega (oprócz ceny) od tych samochodów. Jest większe,bardziej bardziej komfortowe,równie ciche, wykończone podobnej jakości materiałami jak X-3 czy Q-5. Nic nie trzeszczy i nie stuka.W kolegi Q-5 -16tys-świerszcze. Wersja XL przy zbliżonym wyposażeniu była tańsza od Q-5, X-3,CLK od 50-68tys/zł.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

Dość duże różnice (+/- 2-3 l/100) przy zmianie temperatury (jesień-zima) powietrza. Tak samo wyższe prędkości (140) i agresywniejsza jazda (np wyprzedzanie pod górkę). Daje znać o sobie brak zasłony silnika, areodynamika czołgu i taka sama masa.

Na tarasie 1500km z średnia prędkością 160km/h dwóch pasażerów i pełny bagażnik spalanie około 9 litrów.

Dużo taniej niż w klasach premium szczególnie w volvo

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Kia Sorento III SUV 2.2 CRDi 200KM 147kW 2014-2017

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Kia Sorento III SUV Facelifting 2.2 CRDi 200KM 147kW 2018-2019
zawieszenie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

kia reklamuje że ma i sprzedaje w dodatkowym wyposażeniu nivomat - tj system samopoziomowania się tylnego zawieszenia. ten nivomat w sorento (a przynajmniej w moim i jeszcze kilku innych) NIE DZIAŁA tak jak powinien działać nivomat !!. na parokrotne zgłoszenie uwagi do serwisu i bezpośrednio do producenta dostałem odpowiedź od adwokata w imieniu Kia MotorsPolska że funkcją samopoziomującego się zawieszenia typu NIVOMAT nie jest utrzymanie zawieszenia w poziomie... a to bardzo ciekawe jest. i zaczyna śmierdzieć oszukiwaniem klientów ! p.s. nazwa nivomat jest zarezerwowana dla sachsa / ZF nie ma więc innej interpretacji jak właściciela patentu. to kto tu kłamie ?

Przy obiazeniu silnika i dluzszej jazdy wyskoczyl (po raz kolejny) blad z ikonka DPF "uklad wydechowy sprawdzic" Pierwszy blad wyskoczyl przy ok.60 000 km. KIA wymazala blad i dalej. Przy 90 000km ponownie ten sam blad (KIA ponownie wymazala blad). Nastepny byl przy 91 000km. Auto do KIA, wtedy po 2 dniach wymienili czujnik cisnienia. Przy ok.93 000km znowu ten sam bladm, wtedy KIA wymienila Turbosprezarke (Olej nie wymienili, filtrow nie wymienili-Profis) 3100€ wymiana na gwarancji. No i teraz przy 98800 km ponownie ten sam blad!!!!! Ciekawe co im teraz Komputer powie.... wymien klocki hamulcowe!!!??? Turbo bylo zatarte ale ukladu smarowania nie sprawdzili. Nie szukali nawet przyczyny zatarcia. Co moze jeszcze byc? DPF jest podobno czyste.

Oczekuje na rozwiązanie

Zacierający się szyberdach

Kia Sorento III SUV Facelifting 2.0 CRDi 185KM 136kW 2018-2019
instalacja elektryczna
10 tys. km

Występowanie usterki:

Od dwóch lat mam problem z otwieraniem okna dachowego i jestem w serwisie dwa razy w roku tylko dlatego że nie jestem zwolennikiem jazdy z otwartym szybrem za każdym razem smarują jakimś szuwaksem i szyber chodzi jakiś czas dopóki nie wpadnę na pomysł otworzenia go i to jest trzecią następna porażka tego serwisu serwis ale.warszawska Lublin i porażka Kii tego modelu Sorento gt-line przebieg ok.40tys.km

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia Sorento III 2.2 CRDi 200KM - galeria redakcyjna

Kia Sorento III 2.2 CRDi 200KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Kia Sorento 1.6 T-GDI HEV GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Kia Sorento III SUV