Kia Shuma I 1.5 i 16V 88KM 1997-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1997 – 2001

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja Shumy pojawiła się na rynku w roku 1997 zastępując w europejskiej ofercie marki model Sephia. Stylistycznie auto pod wieloma względami przypominało Toyotę Celikę, zaś konstrukcyjnie oparto ją na Maździe 323. Opinie na temat Shumy I były podzielone. Z jednej strony narzekano na awaryjność, zaś z drugiej model (głównie w Europie Wschodniej) uważano za tanie i funkcjonalne auto rodzinne. Jego produkcja zakończyła się w roku 2001.

Opis techniczny Kia Shuma I

Opis techniczny Kia Shuma I

Kia Shuma to średniej wielkości samochód, produkowany od 1997 do 2005 roku.

Więcej publikacji o Kia Shuma

Produkowany od 1997 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1498 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 88 KM (65 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 135 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78 x 78,4 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(91%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Silnik

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Karoseria

Co padło: cała elektryka kilka wizyt u elektryka i co i nic dalej to samo, skrzynia biegów, brak ręcznego 8h pracy mechanika i nic,cylinderki hamulcowe o zgrozo!, to jest konceptcar powinni nad nim jeszcze z 10 lat popracować, serwis nie powiem gdzie ale to była młodzież bez kontroli uczyć sie trzeba ale nie na moim aucie SHUMA bardzo przepraszam że Cie kupiłem powinnaś zostać w salonie (teraz leczenie psychiatryczne na oddziale zamknietym) nic wiecej koreańskiego.Dla ciekawskich-zobaczcie sprawność działania poduszek bocznych w flagowym modelu Opirus

Problem zimmobilizera wyskoczył po przejechaniu 250ciu km od Katowic przez dwa tygodnie auto męczyli w serwisie AUTOELEKTRONIKA;Krotoszyn.Serwis zrezygnował z naprawy tłumacząc się,ze nie potrafi naprawic że komputer padł itd.Zabrałem auto do serwisu do Katowic w tygodniu auto naprawili immo... wymienili i autko chodzi. Powracając do poprzedniego serwisu gdy odbierałem auto miałem bezpieczniki po palone i komputer rozprogramowany.Wygląda to tak zepracownicy tego serwisu uczyli się na moim aucie.

Baaaaardzo źle oceniam blacharkę ,koroduje na potęgę od stanu małych ognisk rdzu do dziur w blasze nie trwa więcej niż pół roku. Już odłożyłem pieniądze na nowe progi ( 2 i pół raza droższe niż np do golfa), Jak je zrobie to samochód zyska na wyglądzie. W planach mam również kupno nowych bieżnikowanych opon.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Shuma I 1.5 i 16V 88KM 65kW 1997-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kupiłem ten samochód jako używany i częściowo niesprawny- nie otrierały się lewe drzwi pasażera i szyba w nich, nie chowała się antenka, poza tym przypudrowanye były wszystkie wady blacharki. Po zakupie zrobiłem przegląd z tego co pamiętam wstawione zostaly nowe tarcze hamulcoowe, i klocki, skasowane luzy na sworzniach i standardowo oleje i filtry. Od tamtej pory przegądów nie robie na naprawy jeżdżę jak muszę , napisałem już dwa razy ,że nie dbam o ten samochód. Poza dwukrotną wymianą przegubu oraz raparaturką alternatora nie mam do tej pory ŻADNYCH problemów.

Wyniki spalania podałem dal auta z instalacją LPG (!) Bardzo bardzo tania jazda :) szczególnie na trasie. Musze tu dodać, że z gazem w tych silnikach nie ma żadnego problemu, największy partacz nie może nic zepsuc... pali, nie gaśnie, w sumie kolejne auto również będzie na gazie.

Przeciętnie, bo tak naprawdę nie wiele się psuje, poza tym są zamienniki. No ale jak juz chcemy np wymienić lampy przód, to trzeba zabulić minium 700 zł!!! I nie ma zamienników. Reszta w miarę tania, sprzęgło, klocki, rozrząd to ceny standardowe, nie pamietam dokładnie, ale mnie nie poraziły, a mam porównanie do forda fokusa, skody fabii, suzuki swifta itp.

Zobacz wszystkie raporty spalania

nie odpala, po rozladowaniu akumulatora i nie jest to wina immo - nawet w serwisie nie potrafia na dzien dzisiejszy odpalic ( kreci normalnie po naladowaniu, a dalej nie odpala) po naladowaniu akumulatora auto nie odpala, do tej pory odpalalo normalnie

Oczekuje na rozwiązanie

gdy próbuje wdusić przycisk od podgrzewania tylnej szyby to się nie wdusza, nawet jak go przytrzymałem to nadal nie podgrzewał tylnej szyby. Czy może to być np. zepsuty bezpiecznik? Tak już było jak kupiłem.

Oczekuje na rozwiązanie

nie dochodzi prąd do 1 cewki Sprawdzono komputerem i stwierdzono przerwę w przewodzie doprowadzającym prąd do cewki

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 320 tys. km

Instalacja została zamontowana w salonie po przejechaniu 2,5 tys.km w nowym aucie ,obecnie jest przejechane 320 tys. km , przy 270tys. km.był wykonany pierwszy serwis instalacji gazowej , ściślej-reduktora.Ciekawostką jest fakt że motor nie bierze oleju od wymiany do wymiany(co 15 tys.km,pełny syntetyk),co obala mit o złym wpływie gazu na silniki ,obecnie brak jakich kolwiek...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST JUNIOR

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST JUNIOR

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Kia Shuma I