Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Lata produkcji: 2021 – 2021

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

+ 41 zdjęć

Kia ProCeed GT. Dlaczego pracownicy Kii robią nadgodziny?

Wokół Kii coraz więcej szumu. Pozytywnego. Najpierw pokazali Stingera z silnikiem V6 i okazało się, że potrafią zrobić bardzo szybki,...

Kia

Proceed

Więcej publikacji o Kia Proceed

Zobacz więcej filmów

Cena: 89 999 ^PLN

Kia Pro_ceed 1.5 T-GDi 160KM GT-Line Automat F...

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Cena: 91 900 ^PLN

Kia Pro_ceed 1.5 T-GDI 160KM GT-Line Led Pakie...

Kia Proceed Shooting Brake 1.6 T-GDI 204KM 2021

Cena: 98 900 ^PLN

Kia Pro_ceed 2021 Kia Proceed Shooting Brake 1...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2021 do 2021 roku

Pojemność skokowa 1482 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 160 KM (118 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 253 Nm przy 1500-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Karoseria + Całokształt + Silnik

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód ciekawy stylistycznie i dopracowany we wnętrzu (jak na tą klasę pojazdu). Silnik z leciutkim pazurem jak na taką pojemność ale okupione to sporym zużyciem paliwa. Przyjemnie się prowadzi i przejrzyście obsługuje. Do mankamentów jednak należy zaliczyć ograniczoną widoczność (o tylnej szybie nie wspomnę bo taka jej uroda) ale również zbyt szerokie słupki przedniej szyby przysłaniają sporo pola widzenia. No i bagażnik... niby pojemny a jednak wypełniony schoweczkami, przegródkami etc. co ewidentnie zaniża jego gabaryt.

Samochód oceniam na 5 gwiazdek biorąc pod uwagę cena/jakość. KIA zadbała właściwie o wszystko czego nam potrzeba a nawet i więcej. Różni się od topowego flotowca tzn ceeda kombi i to nie tylko $ i o to chodziło. Wg mnie auto dla młodych użytkowników klasy średniej niższej. Na proceeda padło przypadkowo, szukaliśmy sedana a wyszło można powiedzieć coś pomiędzy nie jest to sedan nie jest to kombi czy nawet liftback a coś zupełnie innego i o to nam chodziło.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

6,8

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo oszczędny silnik przy płynnej jeździe zgodnej z przepisami o ruchu drogowym. Auto mam od lutego 2022. Pierwsza jazda zaraz po odbiorze z Oleśnicy do Świnoujścia i z powrotem. Tak jak w zaleceniach nie przekraczałem 3000 obrotów. Przy kiepskiej pogodzie, na zimowych oponach spaliłem około 6.5. Teraz samochód pali mniej. Właściwie najczęściej wychodzi mi 5.2. Z całego przebiegu ok. 6 tys spalanie wychodzi 5.5. Na trasie do Kobylej Góry (45 kilometrów) minimalnie wychodzi mi 4.7. Myśleliśmy pierwotnie o toyocie corolli 1.8 gr sport, ale nie porozumiałem się z dealerem co do ceny. Po za tym Proceed jest o niebo lepiej wykonany i o niebo lepiej się prowadzi. Ponadto zwykle nie korzystam z samochodu w mieście i dlatego możliwości hybrydy prawdopodobnie nie wkorzystałbym w pełni. Bardzo dobrze się stało, że to nie toyota.

Miasto / trasy autostradowe około 40/60% na bazie 60k średnie spalanie 7.3l/100. W mieście okolice 8l przy w miare dynamicznej przepisowej jeździe. W trasie: 90km/h 5l, 120km/h 6.5l, 140 km/h 7.5l, powyżej więcej. Jak się depta to nawet i 10 spali. Ogólnie rzecz biorąc oszczędny, dynamiczny i rozsądny silnik - nie ma wiele emocji, ale na trasę wystarczający.

Auto w trasie jest bardzo oszczędne, nieco ponad 5 litrów jadąc około 100lm/h. Nieco gorzej w mieście, narazie autem zrobiłem łącznie niecałe 3 tyś km średnie spalanie to 8.2

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy odpuszczaniu gazu i wysprzęglaniu biegów słychać głuche stuki ze skrzyni biegów i uderzenie, które czuć na lewarku zmiany biegów. Problem pojawił sie na biegu wstecznym w okolicach przebiegu 30k km. ASO twierdzi, że ten typ tak ma. Po teście sprzęgieł przy okolicach 45k km zużycie sprzęgła nieparzystego 18%, parzystego 25%. Obecny przebieg około 60k km, stuki pojawiają się również przy biegach do przodu, zarówno parzystych jak i nieparzystych. Pojawiają się uślizgi sprzęgła przy przepinaniu biegów.

Problem rozwiązany

1 komentarz

Utrata mocy, samochód ma problem z ruszeniem gdy stoi na niewielkim wzniesieniu, przy nadepnięciu gazu do końca w czasie jazdy zaczyna szarpać i wyhamowuje auto, max kręci do 3 tyś obrotów.Auto stoi w ASO od tygodnia i nikt nie wie co to?

Problem rozwiązany

7 komentarzy

Cewki zapłonowe

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021
układ wtryskowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Cewki uszkodzone po 60k km - wymienione na gwarancji

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

Publikacje o Kia Proceed

Kia ProCeed GT. Dlaczego pracownicy Kii robią nadgodziny?

Wideo z Kia Proceed

Ogłoszenia używanych Kia Proceed

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Kia Proceed Shooting Brake 1.6 T-GDI 204KM 2021

Dane techniczne Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

Oceny Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021

Wybrane raporty spalania

Usterki Kia Proceed