Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 2019-2021

Lata produkcji: 2019 – 2021

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

+ 41 zdjęć

Kia ProCeed GT. Dlaczego pracownicy Kii robią nadgodziny?

Wokół Kii coraz więcej szumu. Pozytywnego. Najpierw pokazali Stingera z silnikiem V6 i okazało się, że potrafią zrobić bardzo szybki,...

Kia

Proceed

Więcej publikacji o Kia Proceed

Zobacz więcej filmów

Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 2019

Cena: 49 900 ^PLN

KIA Proceed gt 2019r 1wlasciciel SalonPL sprawdz!

Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 2020

Cena: 89 900 ^PLN

KIA PRO CEED GT LINE! Super stan!

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Cena: 89 999 ^PLN

Kia Pro_ceed 1.5 T-GDi 160KM GT-Line Automat F...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2019 do 2021 roku

Pojemność skokowa 1353 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 242 Nm przy 1500-3200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 71,6 x 84 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Widoczność

Piękne auto w tej cenie nie ma nic lepszego. Siedziałem w większości konkurentów ford , renault, skoda , vw , toyota. Wszystko spasowane jak należy nic nie skrzypi i nie piszczy czego nie można powiedzieć o fordzie , skrzynia biegów manualna w porównaniu z fordem czy renault to inna liga tak samo jak wykonanie środka. Silnik 1.4 w zupełności wystarcza , bardzo dynamiczny (teraz będzie 1.5 160 km) początkowo zastanawiałem się nad 1.6 204 i prawie bym kupił ale jazda testowa utwierdziła mnie że lepszy wybór na co dzień to 1.4 ( cichszy , mniej pali - co przy nie dużym baku paliwa 45 litrów lepiej sprawdza się w trasie, jest też bardziej komfortowy- felgi 17 co przy naszych dziurawych drogach jest odczywalne )

Samochód fantastyczny - jeździłem kilkoma nówkami (Octavia Sedan/Kombi, Mondeo MK5) zarówno w automacie jak i manualu. Jakość wykonania, silnik i skrzynia biegów - naprawdę poziom premium mimo iż to usportowiony kompakt. To dopiero 3000km i sezon letni (2 miesiące użytkowania) ale jeździłem w różnych warunkach i jestem szczerze zachwycony

Kia udało się zrobić samochód (prawie) do wszystkiego, a nie do niczego :D Przyjemność z prowadzenia ogromna, wygląda super, a i bardzo praktyczny dla 3 osobowej rodziny :)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

7,2

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie bardzo zależne od płynności jazdy oraz operowania pedałem gazu - w trasie (ok.100km/h), bez zatrzymań i gwałtownych przyspieszań/hamowań z kompletem bagażu i pasażerów - spokojnie poniżej 7l/100km (dystans 250km). W mieście przy ciągłym trybie start/stop (światła, jazda bez płynności) - nawet 12l. Ogólnie przejechałem tym autem 3000km w sezonie letnim i średnie spalanie w mieszanym trybie (60% miasto/40% trasa) wynosi między 7-8l/100km (stąd średnie wpisałem 7,5l). Zobaczymy jak będzie ze spalaniem w zimie

Trasa 500 km (300 km odcinki autostradowe/ekspresowe) reszta to lokalne drogi krajowe. Wydaje się że spalanie może być jeszcze minimalnie mniejsze.

Trasa krajowa ~90km/h ~ 6 - 6.3 l Ekspresówka 130-150km /h ~8 l Miasto 7.5-8

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy odpuszczaniu gazu i wysprzęglaniu biegów słychać głuche stuki ze skrzyni biegów i uderzenie, które czuć na lewarku zmiany biegów. Problem pojawił sie na biegu wstecznym w okolicach przebiegu 30k km. ASO twierdzi, że ten typ tak ma. Po teście sprzęgieł przy okolicach 45k km zużycie sprzęgła nieparzystego 18%, parzystego 25%. Obecny przebieg około 60k km, stuki pojawiają się również przy biegach do przodu, zarówno parzystych jak i nieparzystych. Pojawiają się uślizgi sprzęgła przy przepinaniu biegów.

Problem rozwiązany

1 komentarz

Utrata mocy, samochód ma problem z ruszeniem gdy stoi na niewielkim wzniesieniu, przy nadepnięciu gazu do końca w czasie jazdy zaczyna szarpać i wyhamowuje auto, max kręci do 3 tyś obrotów.Auto stoi w ASO od tygodnia i nikt nie wie co to?

Problem rozwiązany

7 komentarzy

Cewki zapłonowe

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021
układ wtryskowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Cewki uszkodzone po 60k km - wymienione na gwarancji

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

Publikacje o Kia Proceed

Kia ProCeed GT. Dlaczego pracownicy Kii robią nadgodziny?

Wideo z Kia Proceed

Ogłoszenia używanych Kia Proceed

Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 2019

Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 2020

Kia Proceed Shooting Brake 1.5 T-GDI 160KM 2021

Dane techniczne Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

Oceny Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Kia Proceed Shooting Brake 1.4 T-GDI 140KM 103kW 2019-2021

Wybrane raporty spalania

Usterki Kia Proceed