Świetne auto. Mam wersję "najbiedniejszą", czyli M, ale nic więcej nie potrzebuje. Mocy jest wystarczająco aby komfortowo poruszać się po autostradzie. Spalanie bajka, 5 litrów trasa, miasto 7. Serwis jest w rozsądnych pieniądzach. Dwie rzeczy które mnie w Optimie JF urzekły totalnie to ilość miejsca w kabinie pasażerskiej i bagażnik. Wielkie brawa. Pojechałem po rower pod Decathlon, kupiłem, wyszedłem z nim na parking, złożyłem tylną kanapę, włożyłem rower do bagażnika (góral ramą XL, koła 28"), zamknąłem bagażnik. Obok stał pewien pan swoim nowym Dusterem, również kupił rower, niestety musiał zdemontować przednie koło aby się zabrać :) Wygląd Optimy to oczywiście rzecz gustu, mnie jednak odpowiada on bardzo, piękna linia nadwozia, opadający dach jak w grand coupé, śliczna dupcia i zadziorny pyszczek. Jest super. Materiały w środku dobrej jakości, nic nie trzeszczy :) Ogólnie jestem bardzo zadowolony i bardzo żałuję że następca, Kia K5 nie jest oferowany w europie...

Samochod zakupiony przy 28k km na liczniku. Po 3 miesiącach 46 tys. Ogólnie bardzo wygodny, zwraca uwagę ludzi kiedy podjeżdżam. Samochod dobrze się zbiera, wystarczająca moc do wyprzedzania , bądź wyjeżdania na autostradę, jednak 170 km było by mile widziane. Skrzynia czasem szarpie w korkach na małych obrotach, przy dynamicznym dodaniu gazu spoznia o ok 1-2 sek, jednak po zalaczeniu turbiny dobrze idzie. Co do wykonczenia, w srodku nic nie skrzypi, nie lata. Jedynie czego mogl bym sie czepic to slabe wykonanie plastikow z tylu na przednich fotelach, oraz klapy bagaznika ktora sie rysuje od środka. Srednie spalanie na autostradzie ( raz 180km/h , za chwile w korku ) daje ok 7,5l. Przy dobrym gazowaniu ok 9l/100km , natomiast przy jezdzie ok 120km/h jakies 6.2 l/100 km. Bak ok 70 l starcza na ok 900-1100 km, w zaleznosci od dynamiki. Maksymalnie jechalem ok 207 km/h i specjalnie nie czułem tej predkosci. Samochod osobiscie polecam i uwielbiam nim jezdzic.

Auto naprawdę super wygodne i przede wszystkim przestronne. Komfort podróżowania nie odbiega od komfortu podróżowania samochodami klasy premium. W wersji standardowej otrzymujemy bogate wyposażenie. Samochód dobrze wykończony w środku. Może jakość materiałów nie jest z tej najwyższej półki, ale tez nie jest z tych najniższych półek, z których w większości wykonuje sie wykończenia samochodów w segmentach od A do C. Moja Optima jest z silnikiem 1,7 CRDI w wersji z automatyczną 7 stopniową skrzynią biegów i w tym miejscu mogę uczciwie powiedzieć, że to jedyny mankament samochodu. Oczywiście mankament do całości, żeby nie było że jakaś całkowita porażka. Po prostu, 140KM jest nie wystarczające do tego, aby czuć w pełni przyjemność z jazdy, szczególnie przy prędkościach autostradowych. Nie oznacza to jednak, ze powyższa jednostka nie ma plusów. Przede wszystkim jest cicha i wg wcześniejszych opinii na temat tego silnika w innych samochodach, bardzo żywotna. Dodatkowo sprawia, że auto jest dynamiczne podczas poruszania się po mieście. Jednakże dynamiczna jazda tym samochodem sprawi, że spalanie tego samochodu wzrośnie o jakieś 2l więcej niż w przypadku jazdy spokojnej. Jak juz jesteśmy przy danych spalania, to u mnie kształtuje się następująco: miasto: 5,5l/100km; trasa: 6,5l/100km; średnie: 6l/100km. Powyższe dane dotyczą pełnego obrazu jazdy, czasem spokojnie a czasem dynamicznie. Pewnie każdy zwroci uwagę na fakt, że w trasie więcej niz w mieście.... A no tak! Jak już wspomniałem wcześniej, jednostka jest ciut za mała do tego samochodu i przy prędkościach powyżej 120 km/h spalanie troszkę wzrasta, stąd spalanie w mieście jest niższe. Być może w trasie, nie na autostradach, będzie duzo lepiej. Z tym ze akurat ja mam do wyboru tylko autotrady lub miasto (mieszkam w Londynie). Reasumując, samochód oceniam na "piątkę" i gdybym miał ponownie kupić Optimę, zrobiłbym to bez żadnego zastanowienia :).