Kia Magentis II Sedan 2.5 i V6 24V 168KM 2005-2008 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2008

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 2000 roku. W ofercie koreańskiej marki zastąpił w Europie model Clarus. W Stanach Zjednoczonych znany jest pod nazwą Optima, a wprowadzono go w miejsce modelu Credos. Pierwsza generacja Magentis została zbudowana na bazie Hyundaia Sonaty, z którym auto dzieliło wiele komponentów. W 2004 roku samochód przeszedł face-lifting, a od 2005 roku oferowana jest jego druga generacja. W 2009 roku Magentis został poddany kolejnej modernizacji autorstwa nowego stylisty Kii, Amerykanina Petera Sheyera.

czytaj więcej

Powagosław

Odświeżony Magentis kojarzy się z Hondą Accord (z przodu) i Lexusem IS (z tyłu). Wzorce dobre, ale ostateczny efekt dość blady. Jedyny argument za głosem na tak, jest cena. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto dla niemieckiego emeryta. Gdybym nim był, kupiłbym dla siebie i dla brata. W końcu na starość odłożyłem trochę marek. Jawohl, Herr Reinhard? ~Luzacjusz

Dyskretny luksus po koreańsku

Dyskretny luksus po koreańsku

Zewnętrzna forma Magentisa to przykład klasycznej, proporcjonalnie zbudowanej limuzyny. Poza odczuwalną wielkością, stylistycznie nie wyróżnia się...

Więcej publikacji o Kia Magentis

W całej okazałości

W całej okazałości

Kia pokazała w Nowym Jorku nową generację limuzyny Optima, u nas znanej jako Magentis.

Magentis we wnętrzach

Magentis we wnętrzach

Kia pokazała szkic wnętrza nowego Magentisa, który wejdzie na rynek jesienią.

Następca za rok

Następca za rok

W kwietniu Kia pokaże mową generację limuzyny segmentu D, która do Europy trafi w przyszłym roku.

Więcej newsów o Kia Magentis

Produkowany od 2005 do 2008 roku

Pojemność skokowa 2493 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 168 KM (124 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 230 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 4

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Ergonomia - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

autko zrobione bardzo mocno i stabilnie nie jedno bmw zostaję na światłach a jakie nie pozorne następny samochód tak samo zostanę w rodzinie kia ale tym razem nowego kia opirus Amanti ;-) 3,8 litra motor

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Magentis II Sedan 2.5 i V6 24V 168KM 124kW 2005-2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

no to jusz nie ma co nażekać wkoncu to bezyna 2,5 v6 ale za to jaki jest kop jak na obroty leci ;-)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kia Magentis

Zobacz wszystkie testy

Kia Magentis II Sedan