Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM od 2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2008

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM 75kW od 2004

Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM 75kW od 2004

Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM 75kW od 2004

Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM 75kW od 2004

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2004 roku. Cerato został wprowadzony na rynek jako następca serii modeli: Shuma, Sephia i Spectra. Z Shumą był zresztą spokrewniony konstrukcyjnie. W Europie samochód nie zrobił większej kariery, w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych, gdzie zaraz po przemianie ze Spectry w Cerato, stał się najlepiej sprzedającym się autem marki. Cerato wycofano ze Starego Kontynentu w 2008 roku. Tu ze znakomitym skutkiem zastąpił go model Cee’d.

czytaj więcej

Powagosław

Popularność tego samochodu w Stanach Zjednoczonych powinna być bezcennym narzędziem do określenia różnic w motoryzacyjnych gustach Europejczyków i Amerykanów. Bo podobał się tylko tym drugim. I pytanie: kto gustu nie ma? ~Powagosław

Luzacjusz

Brzydszą rasą sedanów jest tylko ta, do której należą Renault Thalia i Skoda Fabia. Powinni zrobić taki zlot najbardziej szkaradnych małych sedanów. Cerato na pierwszy szereg byłby za ładny. Ale do drugiego? Jak znalazł. ~Luzacjusz

(Nie)wykonalne ? - jako pierwsi w Polsce prezentujemy raport z jazd Kia Cerato

(Nie)wykonalne ? - jako pierwsi w Polsce prezentujemy raport z jazd Kia Cerato

Kia modelem Cerato debiutuje w nowym dla siebie segmencie aut. W Europie zmierzy się między innymi z VW Golfem.

Więcej publikacji o Kia Cerato

Nowa Kia Forte w wersji sedan pokazana w LA

Nowa Kia Forte w wersji sedan pokazana w LA

Kolejna premiera z Salonu Samochodowego w Los Angeles. Kia zaprezentowała długo wyczekiwany i wielokrotnie zapowiadany model Forte. Auto pojawi się...

Kia Forte zadebiutuje na salonie w Los Angeles

Kia Forte zadebiutuje na salonie w Los Angeles

Już na Salonie Samochodowym w Los Angeles zadebiutuje nowa Kia Forte na rok modelowy 2014. Auto na początku pojawi się na rynku w USA oraz Kanadzie...

Nowa Kia Cerato pokazana na zdjęciach

Nowa Kia Cerato pokazana na zdjęciach

Kia się rozwija - nie można mieć co do tego wątpliwości. Podczas gdy inżynierowie i styliści szaleją i odwalają kawał dobrej roboty, to już...

Więcej newsów o Kia Cerato

Kia Cerato 2005

Kia Cerato 2005

Cena: 7 333 ^PLN

Kia Cerato I 1.6 Benzyna + LPG 102KM 2005r zarejestrowany w Polsce

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2004 do 2008 roku

Pojemność skokowa 1493 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 102 KM (75 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 235 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 84,5 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(75%)

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

Od ponad pol roku stalem przed dylematem co kupic i obserwowalem rynek. Poniewaz wyleczylem sie z Fiata zaczalem szukac innej marki. Warunki brzegowe to: auto nowe, wieksze niz dotychczas uzytkowana Albea, sedan, diesel, klima, cena do 60 tys. Wyselekcjonowalem modele, kotre mi podpasowaly: - Octavia II 1.9 TDI 105KM (ok. 74 tys zl.), - Focus 1.6 TDCI 90KM (ok. 68 tys. zl.), - Corolla 1.4 D4D 90KM (ok. 68 tys.), - Megane 1.5 DCI 85KM (ok. 64 tys.). Sa to modele z podstawowymi silnikami diesla i ze srednim wypasem. Jednak ceny mimo ze promocyjne to wg mnie wysokie i przekraczaly zalozony przeze mnie maksymalny pulap 60 tys. Drazylem wiec dalej i natknalem sie na KIA. Zainteresowalem sie Rio 1.5 CDRI 110KM oraz Cerato 1.6 CRDI 115KM. Odbylem jazdy probne, duzo czytalem i dowiadywalem sie na temat tych modeli. Jezdzi tego po polskich drogach niewiele, jednak zaryzykowalem i kupilem Cerato 1.6CRDI wersja Comfort (nowoczesny diesel Common Rail z VGT 115KM 260Nm, ktory bedzie montowany rowniez w nowej KIA Cee´d, maualna klima, ABS z EBD, elektryczne szyby przod, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, itd). Na auto jest 3 lata gwarancji bez limitu km, przeglady co 15 tys. Koncowa cena (po duzym upuscie) to 55 800 + promocyjne dodatki. Autem jezdze od kilku dni i jestem bardzo zadowolony. Samochod ma bardzo ladny wyglad i linie nadwozia, jest wygodny, cichy, dobrze sie prowadzi, a praca silnika sprawia b. dobre wrazenie, cena bardzo atrakcyjna. Mam nadzieje, ze w przyszlosci rowniez bede zadowolony z tego auta.

Fatalna obsługa posprzedażna: AS Motors - nie polecam, ASO Lech Szymczyk - omijać szerokim łukiem, ASO Robert Krzewski - miła rodzinna atmosfera, od pół roku jestem tam co drugi tydzień i co z tego???

Rewelacyjne i dobrze wyglądające koreańskie auto, trudno sobie wyobrazi ze mogło by się np. zepsuć. Lać paliwo i jeździć. Nie martwić się złodziejami i utratą wartości. Do głowy mi nie przyjdzie kupić opla czy VW.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Cerato Sedan 1.5 CRDi 102KM 75kW od 2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pali litr więcej od passata. Przegląd po 75kkm z wymianą tarcz i klocków tył, łącznik stabilizatora przód 1.200,- (nowy wpis: ze względu na ceny ropy sprawdziłem ekstremalny eco drive i w trasie 5,38 ale czy to sie da powtórzyć?)

zużycie paliwa po mieście latem z klimatyzacją na poziomie 6,5 l ON jest dla mnie więcej niż zadowalające. Przy "ambitnej " jeździe nie przekroczyłem 7,5 l. Koszt serwisów to sporo zależy od ASO. Polecam gorąco serwis przy ul. Rudzkiej w Wa-wie. Przeglądy to ok 600 z materiałami, informują o orientacyjnym czasie zużyci klocków hamulcowych (nie wymieniają "z klucza" bo nie wystarczy do następnego przeglądu).

Przegląd po 15, 30, 45 kkm kosztował średnio 680 pln. Spalanie jest na niskim poziomie, może nie jak VW Lupo 3L ale jest znośnie. Na zbiorniku jadąc non-stop trasą można przejechać ok. 1100 km. Za ciekawostkę mogę podać fakt, iż do zbiornika 55l można nal

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam, Mam problem - niedawno kupiłem samochód Kia Cerato 2.0 CRDI z 2005r. Problem dotyczy dość wysokiego spalania 7.5 l - to norma przy oszczędnej jeździe, czasami również podczas jazdy mam odczucie, że autu tak jakby brakuje mocy. Dodam również, że gdy kupiłem auto strasznie szarpało silnikiem, problemem tego okazał się zabrudzony wtrysk, po wyczyszczeniu wszystko było ok. Auto przeszło po zakupie pełną obsługę techniczną. Czy problemem tego może być jakiś syf i być może filtr paliwa jest do wymiany? Czy może być jakaś inna przyczyna? Proszę o pomoc i z góry dzięki :)

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, moja KIA cierpi na to, iż przy gazie wciśniętym powyżej 80% jest szansa, że samochód zgaśnie. O wciśnięciu gazu na 100% nie ma mowy, bo jest to pewna odcinka paliwa(auto nie ma immobilizera). Po zgaśnięciu silnika jest problem z odpaleniem i jedyny sposób by odpalić samochód jest wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki, zamknięcie auta z kluczyka następnie otwarcie i uruchomienie samochodu po czym świeci się check engine(kod błędu to P1189). Sam proces gaśnięcia jest nieprzyjemny i nieprzewidywalny, jako, że nieraz zdarzyło mi się to podczas wyprzedzania. Samochód był w wielu warsztatach, w tych drogich i dobrych też, lecz ciągle nic. Dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Problem rozwiązany

Po wymianie sprzęgła i po przejechaniu ok. 8000 tys km ciężko wchodzą biegi i sprzęgło łapie przy samym dole czy jest w nim regulacja

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia Cerato

Zobacz wszystkie testy

Kia Cerato Sedan