Kia Cerato Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2008

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Cerato Sedan

Kia Cerato Sedan

Kia Cerato Sedan

Kia Cerato Sedan

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2004 roku. Cerato został wprowadzony na rynek jako następca serii modeli: Shuma, Sephia i Spectra. Z Shumą był zresztą spokrewniony konstrukcyjnie. W Europie samochód nie zrobił większej kariery, w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych, gdzie zaraz po przemianie ze Spectry w Cerato, stał się najlepiej sprzedającym się autem marki. Cerato wycofano ze Starego Kontynentu w 2008 roku. Tu ze znakomitym skutkiem zastąpił go model Cee’d.

czytaj więcej

Powagosław

Popularność tego samochodu w Stanach Zjednoczonych powinna być bezcennym narzędziem do określenia różnic w motoryzacyjnych gustach Europejczyków i Amerykanów. Bo podobał się tylko tym drugim. I pytanie: kto gustu nie ma? ~Powagosław

Luzacjusz

Brzydszą rasą sedanów jest tylko ta, do której należą Renault Thalia i Skoda Fabia. Powinni zrobić taki zlot najbardziej szkaradnych małych sedanów. Cerato na pierwszy szereg byłby za ładny. Ale do drugiego? Jak znalazł. ~Luzacjusz

Kia Cerato Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 i 16V 105KM 77kW (2004-2008) 1.6 i 16V 122KM 90kW (2007-2008) 2.0 i 16V 143KM 105kW (2004-2008)

on

Diesla

1.5 CRDi 102KM 75kW (2004-2008) 1.6 CRDi 115KM 85kW (2004-2008) 2.0 CRDi 112KM 82kW (2004-2008)

(Nie)wykonalne ? - jako pierwsi w Polsce prezentujemy raport z jazd Kia Cerato

(Nie)wykonalne ? - jako pierwsi w Polsce prezentujemy raport z jazd Kia Cerato

Kia modelem Cerato debiutuje w nowym dla siebie segmencie aut. W Europie zmierzy się między innymi z VW Golfem.

Więcej publikacji o Kia Cerato

Nowa Kia Forte w wersji sedan pokazana w LA

Nowa Kia Forte w wersji sedan pokazana w LA

Kolejna premiera z Salonu Samochodowego w Los Angeles. Kia zaprezentowała długo wyczekiwany i wielokrotnie zapowiadany model Forte. Auto pojawi się...

Kia Forte zadebiutuje na salonie w Los Angeles

Kia Forte zadebiutuje na salonie w Los Angeles

Już na Salonie Samochodowym w Los Angeles zadebiutuje nowa Kia Forte na rok modelowy 2014. Auto na początku pojawi się na rynku w USA oraz Kanadzie...

Nowa Kia Cerato pokazana na zdjęciach

Nowa Kia Cerato pokazana na zdjęciach

Kia się rozwija - nie można mieć co do tego wątpliwości. Podczas gdy inżynierowie i styliści szaleją i odwalają kawał dobrej roboty, to już...

Więcej newsów o Kia Cerato

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Kia Cerato 2005

Kia Cerato 2005

Cena: 7 333 ^PLN

Kia Cerato I 1.6 Benzyna + LPG 102KM 2005r zarejestrowany w Polsce

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Długość 4500 mm

Szerokość 1735 mm

Wysokość 1470 mm

Rozstaw osi 2610 mm

Rozstaw kół - przód 1495 mm

Rozstaw kół - tył 1485 mm

Zwis przedni 915 mm

Zwis tylny 975 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1494 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 345 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(96%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Karoseria

Witam posiadam ceratę od 2009 r jestem jej drugim właścicielem i tak jak już tu wielu pisało jest to super ekonomiczny (pali 10l LPG) i tani w utrzymaniu samochód rodzinny (sedan) jedyny mankament to problemy z korozja ale do przeskoczenia, mój egzemplarz jest akurat ubogo wyposażony ale to i może dobrze bo nie ma się co popsuć jedyny problem miałem z hamulcem postojowym i musiałem wymieniać zaciski to była najdroższa(800 zł tarcze klocki i zaciski, teraz naprawi to za połowę tej ceny) naprawa jaka musiałem dokonać przez ponad 8 lat użytkowania.

Witam posiadam ceratę od 2009 r jestem jej drugim właścicielem i tak jak już tu wielu pisało jest to super ekonomiczny (pali 10l LPG) i tani w utrzymaniu samochód rodzinny (sedan) jedyny mankament to problemy z korozja ale do przeskoczenia, mój egzemplarz jest akurat ubogo wyposażony ale to i może dobrze bo nie ma się co popsuć jedyny problem miałem z hamulcem postojowym i musiałem wymieniać zaciski to była najdroższa(800 zł tarcze klocki i zaciski, teraz naprawi to za połowę tej ceny) naprawa jaka musiałem dokonać przez ponad 8 lat użytkowania.

Witam to moja druga cerato pierw miałem benzynę 1,6 z 2005r opinię też dodałem , obecną cerato 2006r sedan jeżdżę prawie dwa lata , oczywiście sam sobie ją sprowadziłem przy przebiegu 100000km , sedan napewno bardziej pakowny , i trochę bardziej dostojnie wygląda , oczywiście jak wcześniej wersja ex , klimatronik , 10 poduszek , kontrola trakcji , podgrzewane lusterka itp. Na początku oczywiście rozrząd , oleje i tak naprawdę silnik nic więcej , duży plus bez DPF i dwumasy . Układ jezdny tak naprawdę jak na nasze drogi super na razie żadnej naprawy . Samochód z Korei naprawdę dopracowany jak benzyna tak i diesel , dla niezdecydowanych naprawdę polecam jak to mówią znaczek to nie wszystko, a ten mało popularny kiedyś samochód naprawdę się sprawdził .

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Cerato Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Normalnie przy tankowaniu wychodzi w granicach 11-11.5 litrów LPG - jazda mieszana po aglomeracji śląskiej, miasto, A4, DTŚ. Przy jednostajnej jeździe 90 km/h można zejść do 8.5 litra, ale dla mnie to bardzo męczące. Przy 140 km/h wzrośnie do około 10.5. Przy bardzo dynamicznej jeździe w mieście z częstym wyprzedzaniem nie udało mi się przekroczyć 12.5 litra. Samochód do żwawej jazdy potrzebuje co najmniej 4000+ obr/min więc ciężko zejść poniżej 10 litrów w mieszanej jeździe. Przed założeniem LPG spalanie na benzynie bez specjalnej dynamiki wynosiło około 9 litrów.

W trasie przy 135 km/h pali 7,8 l (przy pracującej klimie). Przy spokojnej jeździe około 100 km swobodnie schodzi do 6,3. Dużo jeżdżę a on nie chce się rozsypać i popsuć porządnie (abym się w końcu zdecydował na coś nowszego - szkoda że nie są dostępne nowe Ceratki). Inni producenci powinni się już uczyć od Koreańców....

Przejechałem Polskę od południa na północ.... i miasto i trasa.... Ale ciągiem- spalił 6,1 litra na 100 km. W normalnej jeździe w koło komina na zasadzie odpalania i gaszenia między krótkimi odcinkami.... 9 literków trzeba liczyć.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam, Mam problem - niedawno kupiłem samochód Kia Cerato 2.0 CRDI z 2005r. Problem dotyczy dość wysokiego spalania 7.5 l - to norma przy oszczędnej jeździe, czasami również podczas jazdy mam odczucie, że autu tak jakby brakuje mocy. Dodam również, że gdy kupiłem auto strasznie szarpało silnikiem, problemem tego okazał się zabrudzony wtrysk, po wyczyszczeniu wszystko było ok. Auto przeszło po zakupie pełną obsługę techniczną. Czy problemem tego może być jakiś syf i być może filtr paliwa jest do wymiany? Czy może być jakaś inna przyczyna? Proszę o pomoc i z góry dzięki :)

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, moja KIA cierpi na to, iż przy gazie wciśniętym powyżej 80% jest szansa, że samochód zgaśnie. O wciśnięciu gazu na 100% nie ma mowy, bo jest to pewna odcinka paliwa(auto nie ma immobilizera). Po zgaśnięciu silnika jest problem z odpaleniem i jedyny sposób by odpalić samochód jest wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki, zamknięcie auta z kluczyka następnie otwarcie i uruchomienie samochodu po czym świeci się check engine(kod błędu to P1189). Sam proces gaśnięcia jest nieprzyjemny i nieprzewidywalny, jako, że nieraz zdarzyło mi się to podczas wyprzedzania. Samochód był w wielu warsztatach, w tych drogich i dobrych też, lecz ciągle nic. Dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Problem rozwiązany

Po wymianie sprzęgła i po przejechaniu ok. 8000 tys km ciężko wchodzą biegi i sprzęgło łapie przy samym dole czy jest w nim regulacja

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia Cerato Sedan 2.0 CRDi 112KM - galeria redakcyjna

Kia Cerato Sedan 2.0 CRDi 112KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Kia Cerato

Zobacz wszystkie testy

Kia Cerato Sedan