Jaguar XJ V 4.0 i 24V 241KM 1994-1997 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 1997

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar XJ to flagowy model Jaguara, produkowany od roku 1968, należący do luksusowych modeli klasy wyższej (segment F). Nazwa samochodu jest skrótem od „Experimental Jaguar” i powstała jeszcze w fazie tworzenia prototypów auta. Jaguar XJ był następcą serii modeli S-Type, 420 i Mark 2. Do roku 2009 wypuszczono na rynek siedem generacji samochodu, a cechą, która je charakteryzowała, była lekko zmieniająca się z generacji na generację stylistyka, nawiązująca do pierwowzoru modelu. Najnowsza, dostępna na rynku od 2009 roku, ósma generacja Jaguara XJ (X351) zrywa z dotychczasową linią „retro” – zgodnie z nową koncepcją marki.

czytaj więcej

Powagosław

Jaguar nie chce już być konserwatywną marką i swój klasyczny styl zamienia na świeżość i nowoczesność. Nowoczesność kontrowersyjną, ale nawet nobliwi Brytyjczycy muszą iść z duchem czasu. Nikt nie zaprzeczy, że duch nowego XJ, tak na zewnątrz, jak i wewnątrz robi kolosalne wrażenie. ~Powagosław

Luzacjusz

Czyli XF nie był jednorazowym wybrykiem. Nowy XJ wiele wyjaśnia. Pewnie to piękny i doskonały samochód, ale już niepiękny Jaguar. Mnie żal. Śpieszmy się kochać te stare „Jagi”, bo coraz szybciej odchodzą. ~Luzacjusz

8.10.1986 | Debiutuje Jaguar XJ (XJ40)

8.10.1986 | Debiutuje Jaguar XJ (XJ40)

Jaguar XJ40 miał otworzyć nowy rozdział w historii marki. Projekt wystartował na początku lat siedemdziesiątych i był rozwijany aż do 1986 roku,...

TOP 10 | Komfort lat dziewięćdziesiątych

TOP 10 | Komfort lat dziewięćdziesiątych

Tym razem przyglądamy się limuzynom z lat 90-tych, które oferowały niezwykły komfort prowadzenia. Znaleźliśmy miejsce zarówno dla typowych sedanów...

Jaguar XJ X300 - z dedykacją dla indywidualisty

Jaguar XJ X300 - z dedykacją dla indywidualisty

Ludzie racjonalni są zwykle zorganizowani i poukładani, ale w gruncie rzeczy - trochę nudni. Irracjonalność to szaleństwo, ryzyko oraz zabawa....

Więcej publikacji o Jaguar XJ

Najmocniejszy Jaguar XJ w historii

Najmocniejszy Jaguar XJ w historii

Jaguar, wraz z odświeżeniem swojego flagowego modelu, o 25 KM wzmocnił topową wersję - XJR, która teraz zyskała oznaczenie 575. To naturalnie od...

Jaguar XJ - odświeżony model z nowym wyposażeniem

Jaguar XJ - odświeżony model z nowym wyposażeniem

Ostatnio w Jaguarze mamy sporo nowości. To dobra wiadomość dla klientów, jednak producent paradoksalnie ma pewien problem ze "starszymi"...

Jaguar XJ - kilka zmian w szlachetnej ofercie

Jaguar XJ - kilka zmian w szlachetnej ofercie

Jaguar od lat uchodził za producenta dla wybranych, dla indywidualistów i dla tych, którzy chcą się wyróżniać na ulicach. Teraz też tak jest, choć...

Więcej newsów o Jaguar XJ

Jaguar XJ IV 1992

Jaguar XJ IV 1992

Cena: 9 900 ^PLN

Jaguar XJ IV 1988

Jaguar XJ IV 1988

Cena: 38 700 ^PLN

Jaguar XJ 3.6 benzyna Sovereing - Szwajcaria -...

Jaguar XJ VII X350 2006

Jaguar XJ VII X350 2006

Cena: 37 900 ^PLN

Jaguar XJ SUPER STAN Zadbany 4.2 V8 395KM ZOBACZ

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 1997 roku

Pojemność skokowa 3980 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 241 KM (177 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 375 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Całokształt + Silnik

Wady

- Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ten samochód jest fenomentalny!!! Tuż po kupnie przez kilka dni budziłem się z kacem moralnym. Znikał jak ręką odjął, gdy tylko siadałem za kierownicą. To auto ma wady, nawet sporo, jeśli porównać je ze współczesnymi limuzynami (ekonomia, miejsce z tyłu, rozmiar bagażnika) ale zalety - komfort, moc, klasa i świadomość obcowania z kultowym już autem - rekompensują je w zupełności, zaś pełne uznania spojrzenia innych użytkowników ruchu utwierdzają mnie w przekonaniu, iż nie jestem sam i podjąłem dobrą decyzję.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar XJ V 4.0 i 24V 241KM 177kW 1994-1997

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pisanie, że jakakolwiek limuzyna jest ekonomiczna zakrawa na ponury żart. Stąd taka a nie inna ocena. A mimo to są i jaśniejsze punkty: zużycie paliwa w mieście przyjemnie zaskakuje (jadąc ok. 90km/h da się zejść nawet poniżej 9 l/100km.). Części zamienne nie są tak drogie jak można przypuszczać, chociaż do tanich z pewnością nie należą. Dopiero długa jazda w wielkomiejskich korkach lub zero-jedynkowe używanie pedału gazu mogą wydrenować portfel kierowcy, nie wychodzą jednak poza normę dla tego typu pojazdów. Za magię przychodzi niekiedy płacić. Zapewniam jednak - jest tego warta.

To jest spalanie gazu, do którego należy doliczyc ok. 3 litrów benzyny na 100 km. W zimę spali mniej gazu (18-19l/100km), za to trzeba doliczyc ok 6 benzyny. Ponieważ jest to sekwencyjny gaz to trwa zanim się przełączy- ok 5km trzeba pojechac na benzynie, im większy mróz tym więcej czasu potrzebuje na przełączenie na gaz. Im dynamiczniej jade tym mniej pali... przynajmniej mam pretekst, żeby wykorzystywac jego możliwości :) Przy normalnej jeździe po mieście spali ok. 20 litrów gazu +3 litry benzyny. Wynik 24l/100km to był test ile by spalił przy anemicznej, "oszczędnej" jeździe po mieści Natomiast po trasie ok 14-15 l. Podsumowując pali nie mało ale warto, nie ma osoby, która nie obejrzałaby się za moim Jagusiem :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 180 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Jaguar XJ V