Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 2015-2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2020

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020

Wprowadzona na rynek w roku 2015, najnowsza i obecnie produkowana, druga generacja modelu (oznaczenie wewnętrzne: X260). Stylistycznie Jaguar XF II jest rozwinięciem koncepcji swojego poprzednika, choć wygląd zewnętrzny przywołuje skojarzenia z mniejszym Jaguarem XE. Od technicznej strony auto jest całkowicie nową konstrukcją, będącą swoistym, ostatecznym zakończeniem koligacji marki z Fordem. Jaguar XF powstał na nowej platformie podłogowej iQ Modular Platform. Samochód zmniejszył też odrobinę swoje wymiary – od XF pierwszej generacji jest o 7 mm krótszy oraz 3 mm niższy.

czytaj więcej

Powagosław

Widać, że Jaguar dopiero pracuje nad swoim nowym stylem, który byłby godną kontynuacją złotej ery brytyjskiej marki. Te tradycje właśnie windują oczekiwania wobec kolejnych modeli Jaguara. Czy XF może im sprostać? Na pewno bardziej niż jego poprzednik. ~Powagosław

Luzacjusz

XF w końcu ma pazury, których brakowało pierwszej generacji tego modelu. Ale nigdy nie zrozumiem, dlaczego taka marka jak Jaguar musi kopiować własne pomysły. Podobieństwo do mniejszego XE zgrzyta jak, nomen omen, kocie pazury na szkle. ~Luzacjusz

Jaguar XF - czarny charakter

Jaguar XF - czarny charakter

Jaguar w Polsce oznacza prestiż. Jest agresywny i dystyngowany zarazem, ale przede wszystkim - nie jest ani Audi, ani BMW, ani Mercedesem. Kojarzy...

Jaguar XF - skok do przodu

Jaguar XF - skok do przodu

Nowy XF jest podobny zarówno do poprzednika, jak i do mniejszego XE, ale niech to nas nie zwiedzie. Jaguar dokonał sporego skoku technologicznego i...

Do dwóch razy sztuka - Jaguar XF Sportbrake

Do dwóch razy sztuka - Jaguar XF Sportbrake

Pierwsza próba zbudowania przez Jaguara auta w nadwoziu kombi skończyła się spektakularną porażką. Dlaczego? X-Type Sportwagon został zbudowany na...

Więcej publikacji o Jaguar XF

Jaguar XF Sportbrake - ładny i praktyczny

Jaguar XF Sportbrake - ładny i praktyczny

Do eleganckiego stylu, luksusowego wyposażenia, dynamicznych silników i niezłych właściwości jezdnych, jakie to cechy mamy już w sedanie XF, Jaguar...

Nowy Jaguar XF oficjalnie zaprezentowany

Nowy Jaguar XF oficjalnie zaprezentowany

Po kilku zapowiedziach Jaguar wreszcie zaprezentował nową generację modelu XF i trzeba przyznać, że jest spore zaskoczenie. Czy pozytywne? Nie do...

Jaguar XF pokazuje swoje wnętrze przed debiutem

Jaguar XF pokazuje swoje wnętrze przed debiutem

Już za kilka dni, konkretniej 24 marca zadebiutuje Jaguar XF. Oczywiście jak to zazwyczaj bywa producent stara się podgrzać atmosferę pokazując...

Więcej newsów o Jaguar XF

Zobacz więcej filmów

Jaguar XF I Sedan Facelifting 2.2 D 190KM 2015

Jaguar XF I Sedan Facelifting 2.2 D 190KM 2015

Cena: 52 900 ^PLN

SUPER STAN ZAREJEST. 2.2D190KM 100 % ORGINAŁ SERWIS SKÓRA NAVI KAMERA

Jaguar XF I Sedan Facelifting 3.0 340KM 2015

Jaguar XF I Sedan Facelifting 3.0 340KM 2015

Cena: 49 000 ^PLN

Jaguar XF 2015 JAGUAR XF 3.0 SPORT AWD, Amer-Pol

Jaguar XF II Sedan 3.0 V6 340KM 2017

Jaguar XF II Sedan 3.0 V6 340KM 2017

Cena: 82 000 ^PLN

Jaguar XF 2017, 3.0L, 4x4, od ubezpieczalni

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2020 roku

Pojemność skokowa 1999 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 430 Nm przy 1750-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 8

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(89%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny

Wady

- Silnik - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto wygląda świetnie i wyróżnia się na tle niemieckich konkurentów. Wnętrze nie jest na poziomie Audi, nie jest też tak barokowe, jak w Mercedesie klasy E. Jakość jest ok (razi jedynie twarda obudowa tunelu środkowego). Fotele przednie - średnie. Ilość miejsca - znakomita. Przyjemność z jazdy - duża. W tej konfiguracji (diesel 2.0 180KM) nie jest to pocisk, ale jest wystarczająco żwawy, by nie narzekać (0-100km/h w 8,1 s). Auto prowadzi się bardzo przyjemnie, jest wygodne i sprawia całkiem dużo frajdy na zakrętach.

Czuć luksus i klasę jednak jak na taką markę jest dużo niedociągnięć, które nie powinny mieć miejsca. Spasowanie materiałów na wysokim poziomie. Jednakże po dłuższym zaznajomieniu się z samochodem wiem, że gdybym teraz go zamawiał, dobrałbym go z innymi elementami. Ale jeśli ktoś chce się wyróżnić spośród wielkiej Niemieckiej trójki, to myślę, że śmiało można pomyśleć nad tym samochodem. Technologicznie (większość jako wyposażenie dodatkowe) jest prawie taki sam. Jednak tutaj niestety jest dopłata za nazwę "Jaguar". Ale na ulicy robi niemałe wrażenie.

mały minusik za to że telefon na bluetooth czasami zawiesza system ale zdarza się bardzo rzadko i o dziwo tylko na moim telefonie, żony telefon nie zawiesza

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jaguar w jeździe po mieście w korkach potrafi spalić nawet 10 l/100. Najczęściej obserwowane spalenie w cyklu mieszanym to 7l/100. Na trasie szybkiego ruchu jadąc na tempomacie 120 km można nawet 5,5l/100 uzyskać. Auto dynamiczne, choć przełożenie szybkości na osie dość opóźnione.

Malo pali, serwisy przez trzy lata sa bezplatne. W sumie nie wiem czemu moje serwisy sa bezplatne tylko przez 2,5 roku - tak mi powiedziano przy sprzedazy - moze, ze pochwalilem sie, ze duzo jezdze ? Hm...?

Zobacz wszystkie raporty spalania

Uszkodzony silnik

Jaguar XF II Sedan
silnik
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Eksplozja pod maską silnika nagła, niebieski dym spod maski i równocześnie szary dym z wydechu. Chwilę później nie mogę uruchomić silnika. Po wybuchu silnik nie równo pracuje i cały czas szary dym z wydechu. Kilka minut później auto już nie chce zapalić.

Układ chłodzenia

Jaguar XF II Sedan 3.0 V6 340KM 250kW 2015-2020
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Ogólnie silnik 3.0v6 i 5.0V8 mam problem z chłodzeniem. Chodzi o samą pompę wody, ale głownie padają krócce połączeniowe oraz wszystkie elementy łączące. Warto wymienić co 60-80 tys km i kontrolować stan zbiorniczka chłodzenia.

Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 180KM 132kW 2015-2020
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Witam wszystkich, pierwszy raz korzystam z formu i przepraszam jeżeli źle dodałam pytanie. Zamierzam dopiero kupić jaguara, interesuje mnie xf z roku 2015-2016 (II) z informacji jakie otrzymuję dowiedziałam się że silniki w 2.0 d są bardzo awaryjne. Czy jest tu ktoś, kto użytkuje takiego jaguara i może mi powiedzieć coś więcej na temat jego awaryjności? Jak ze spalaniem? jak wyglądają koszty części?

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Jaguar XF (2016) - galeria redakcyjna

Jaguar XF (2016) - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Jaguar XF 2.0 diesel Prestige, RHD

Jaguar XF 2.0 diesel Prestige, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Jaguar XF 2.0 diesel Prestige, RHD

Jaguar XF 2.0 diesel Prestige, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Jaguar XF II Sedan