Ogólnie samochód spełnia moje wszystkie kryteria. Wygląd i elegancja z zewnątrz. W środku to samo drewno, skóra - to co lubię - bajecznie piękny. Zastosowane materiały są naprawdę z bardzo wysokiej półki. Żeby nie było tak pięknie to teraz trochę ponarzekam (jak każdy Polak :-) Przy takim wyposażeniu wskazane by było zastosować również naturalną skórę na mieszku gałki zmiany biegów. Oryginalna eco-skóra była przy 72 tysiącach km popękana i wymieniłem ją na skórę naturalną. Myślę że ta mała oszczędność dla marki jaką niewątpliwie jest Jaguar nie przyniosła kokosów a niesmak pozostał. Do mankamentów można by też zaliczyć nie do końca przemyślane dojścia do niektórych elementów np. do żarówek. Jak na tak dużą maskę to można było chyba wygospodarować troszeczkę więcej miejsca - ale to drobny szczegół. W końcu nie codziennie się je wymienia - da się z tym żyć. Ogólnie DUŻA czwórka z plusem.

Uwielbiam napęd 4x4 w proporcji 40%/60% na śniegu :) Frajda i bezpieczeństwo. Bez gazu to fantazja. Z gazem to problemy. Jednak Ideologię trzeba włożyć pomiędzy książki i poskromić LPG. Trasa spokojna jazda ok 10,5L - Bydgoszcz - Berlin Trasa szybka do 160km/h - 13,5 Mieszany - ok 16l Miasto - do 20L Tak jak w BMW z silnikiem TDS wcześniej czy później nie zapala na zimnym bo siada pompa tak te silniki zawsze mają problemy z gazem. Są czujniki ciśnienia na listwie i żadne emulatory rady nie dadzą nawet te robione na zamówienie. Wcześniej czy później jest problem z pracą na benzynie i rosnącym spalaniem. Stosowanie reseterów to tylko działanie szkodzące w dłuższej perspektywie bo Ecu rozkalibruje się. Rada? Reset kompa i pełen cykl na benzynie ok 500-600km aby nauczyć pompę paliwa wydatku i ECU. Rada Istotna: Po 3 latach jazdy okazuje się że rozwiązaniem problemów lpg jest mechaniczny powrót paliwa by komputer benzynowy nie zgłupiał gdy ciągle dostaje info z listwy że ciśnienie rośnie więc powoli powoli z biegiem setek km zwalnia obroty pompy oraz skład mieszanki benzyny.

Ponad czasowe, nie przeciętne auto za rozsądne pieniądze, zarówno przy zakupie jak i w dalszej eksploatacji. Komfortowy dla 3 osobowej rodziny - z tyłu mało miejsca na nogi pasażerów. Doskonałe wykończenie wnętrza, dobra jakość materiałów. Duży minus to hamulce... dosyć słabe jak na taką moc i klasę auta.