Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM od 2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2009

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW od 2003

Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW od 2003

Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW od 2003

Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW od 2003

Model należący do klasy średniej (segment D, grupa premium) produkowany w latach 2001-2009. Był to pierwszy samochód Jaguara w tym segmencie i drugi w historii marki dostępny również w wersji kombi (Estate): co prawda w latach 80. powstał XJS kombi, ale oferowano go pod nazwą Lynx Eventer. Konstrukcyjnie X-Type był oparty na rozwiązaniach Forda Mondeo III, z którym dzielił płytę podłogową i wiele komponentów. Model okazał się również niezłym komercyjnym sukcesem, od debiutu był najlepiej sprzedającym się Jaguarem. W 2015 roku jego następcą został model XE.

czytaj więcej

Powagosław

Gdy wchodził na rynek reklamowano go hasłem: „Pierwszy Jaguar, który kosztuje jak samochód”. Właśnie na takie kompromisy musi chodzić dziś słynna brytyjska marka po przejęciu przez Forda. Gdyby nie on, po Jaguarze zostałoby tylko wspomnienie. A X-Type wcale nie jest taki zły, jak o nim mówią. ~Powagosław

Luzacjusz

Baby-Jag albo, jak kto woli - Forduar. X-Type w wersji kombi? Brr… Zmieńmy temat. Co byście powiedzieli, gdyby na przykład Rolling Stonesi przyjechali do Polski na koncert z okazji otwarcia Tesco w Łomży? Nieprawdopodobne, co? Spokojnie, w dzisiejszych czasach wszystko możliwe. ~Luzacjusz

Jaguar X-Type ponownie w AutoCentrum.pl. Tym razem na LPG

Jaguar X-Type ponownie w AutoCentrum.pl. Tym razem na LPG

Po raz pierwszy w AutoCentrum.pl Jaguar X-Type pojawił się 7 lat temu. Wtedy prezentowaliśmy raport z jazdy. Tym razem to Jaguar X-Type (lata...

Z wyższych sfer

Z wyższych sfer

Choć jest najmniejszym w arystokratycznej rodzinie, posiada wszystkie cechy większych modeli.

Więcej publikacji o Jaguar X-Type

Jaguar zmienia plany - niedrogi sedan priorytetem?

Jaguar zmienia plany - niedrogi sedan priorytetem?

Jakiś czas temu informowaliśmy Was o planach na przyszłość Jaguara. Mówiło się, że w pierwszej kolejności powstanie niewielki crossover zgodnie z...

Mały Jaguar w drodze

Mały Jaguar w drodze

W roku 2012 ma się pojawić nowa generacja małego Jaguara X-type.

Więcej newsów o Jaguar X-Type

Produkowany od 2003 do 2009 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 130 KM (96 kW) przy 3800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 330 Nm przy 1800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Ergonomia + Wyciszenie + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Klasyczny KONSERWAtyzm wnętrza i ciekwawa lina zewnętrzna. Pomimo wieku auto nadal ładne, podoba mi się już prawie rok. A wczesniej auta już po kilku miesiącach zaczynały mnie nudzić. Silnik wg mnie oszczędny ale to typowo fordowski niemiecki stukot na wolnych obrotach - brakuje mi tego cichego brzyczenia z made in japan z mazdy czy toyoty. Zawieszenie dość komfortowe choć dziwnie nerwowy układ kierowniczy czasami mnie drażni, ale to pewnie też moje zboczenie bo porównuje wszystko do Subaru Legacy. Na WIELKI PLUS komfort wynikajacy z wyposażenia, wyciszenia i wystarczajacej mocy pozwala na długie podróże bez zmęczenia. Wgg mnie Bardzo dobra i ciekawa jakość wykonania wnętrza. Ogólnie oceniam na 4+.

Bardzo ładny samochód i to za swoją cenę naprawdę warto. Pomimo lat ciągle wygląda na dużo droższy i w zakupie i w eksploatacji. Tak naprawdę to mondeo więc czesci tanie i nie ma problemu z zakupem. 130KM w zupełności wystarcza i potrafi zaskoczyć.

Z auta jestem zadowolony. Niestety z racji przebiegu na mnie trafiło kilka poważniejszych inwestycji, ale generalnie jestem zadowolony.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar X-Type Kombi 2.0 TDi 130KM 96kW od 2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie podaje realne a nie z komputera. Miasto realne spalanie a jezdze glownie poza korkami w Warszawie (codziennie ok 35 km)nie jest mniejsze niz 7,5 i wieksze niz 8,6 L (srednie roczne zużycie to ok 8,3 L). Na trasie najczesciej 6,6 litra, chociaz uzyskalem i 5,9 na 400km trasie kiedys w 2 osoby i bagaz ale tez 7,2 L przy pelnym zaladowanym samochodzie. Nie wiem skad sie biorą niektórym wartosci typu 6,0-6,5 L w miescie jak rowniez 5L na trasie (chyba ze ktos jezdzi 80km/h). Dodam moze jeszcze ze srednie spalanie na dystansie ponad 20tys km to obecnie 7,5L/100km (70-80% miasto)

Średnie spalanie 6,9 l/100 km osiągnięte w okresie ostatnich 2 lat. Jazda mieszana tj. po mieście i odcinki 20-30 km poza miastem.

Zużycie paliwa normalne 7-8L/100 ceny częsci znośne, niektóre pasują od mondeo mk3 a niektóre oryginalne Jaguarowskie to warto poszukać bo jest kilku importerów i maja dobre ceny.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Odpalam samochód bez problemu za pierwszym razem.Na 1szym biegu nie ma żadnego problemu,na 2gim biegu silnik słabnie i zaczyna szarpać ale nie gaśnie.Słychać zasysanie fałszywego powietrza.Sprawdzałem turbinę,ma wszystkie łopatki i nie ma luzów.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam Gdy jade i wcisne gaz na max obroty rosną na maxa czyli do 5 tys. obrotów wchodzą na czerwone pole i nie chce wskoczyć wyższy bieg. Dopiero po minimalnym odjęciu nogi z gazu wskakuje wyzszy bieg i obroty spadają. ??? Brak

Problem rozwiązany

pali sie kontrolka abs i silnik po podlaczeniu pod komp gasna i po uruchomieniu i przejechaniu kilku metrow abs zapala sie a kontrolka silnika dopiero az wylacze silnik i jak drugi raz uruchomie silnik nie gasnie usterka c1175speed wheel sensor lr input cirowit failure kto odpowie

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Jaguar X-type

Zobacz wszystkie testy

Jaguar X-Type Kombi