Jaguar E-Type I Cabrio - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1961 – 1968

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar E-Type I Cabrio – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

3.8 269KM 198kW (1961-1964) 4.2 269KM 198kW (1964-1968)

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 2

Średnica zawracania 11,2 m

Długość 4455 mm

Szerokość 1657 mm

Wysokość 1222 mm

Rozstaw osi 2438 mm

Rozstaw kół - przód 1270 mm

Rozstaw kół - tył 1270 mm

Prześwit 140 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 864 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1245 mm

Szerokość bagażnika 991 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1041 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Widoczność

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mimo ciasnoty , wirtualnych hamulców i much w zębach - frajda nie do opisania gdy 40 letnie auto nie ma sobie równych na skrzyżowaniu , a przede wszystkim kształt auta- na jego widok każda kobieta.......hm

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar E-Type I Cabrio

17,2

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ekonomiczność- w tym wypadku nie po to sie kupuje takie auto ( jak chcesz oldtimera ekonomicznego kup Mini 850 albo Triumph Spitfire) Remont generalny wszystkiego- więc mam nadzieje że spokój na kilka lat , Fatalny dostęp do tylnych hamulców- tu będzie wesoło gdy zaczynałem remont byłem nastawiony na duży wydatek ( po przeanalizowaniu rynku części do tego modelu )- myliłem się - wydałem 3 razy więcej !!!

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Jaguar E-Type I Cabrio

Jaguar E-Type I Cabrio – wybierz silnik

Publikacje o Jaguar E-Type

15.03.1961 | Debiut Jaguara E-Type

Jaguar E-type - Półwiecze ikony

Najseksowniejszy samochód świata - Jaguar E-Type

Newsy o Jaguar E-Type

Jaguar Lightweight E-Type - powrót do przeszłości

Jaguar E-Type po nowemu - model 2011

Jaguar E-Type - 50 urodziny ikony lat sześćdziesiątych

Ty wybierasz

Auta nowe i używane

Największa baza wiedzy o autach

Kontakt z dealerem / właścicielem

Dane techniczne Jaguar E-Type I Cabrio

Oceny Jaguar E-Type I Cabrio

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Jaguar E-Type I Cabrio

Wybrane raporty spalania