Informacje o Iveco Daily II

Witam mam iveco 35,8 z dosć wysoką skrzynia ładunkowa pod plandeką (2,30) a z tyłu ma winde. Kupiłem to auto gdyż służy mi do jazdy na spedycji mysłałem ze na trasach będzie ekonomiczne w eksploatacji ale sie przeliczyłem Dużym mankamentem jest to ze silnik jest bez turbiny przez co jest baaardzo mułowaty i ciężko z niego wykrzesac ikre Ale to ttylko był mój błąd ze sie w czesniej nie zainteresowałem tym modelem poprostu trafiło sie takie IVECO wiec je kupiłem gdyz słyszałem od kolegów pochlebne opinie tylko ze koledzy mieli 100 albo 120 KM a mój ma tylko 80 a w życiu okazało sie to dość dużym problemem . Na koniec dodam jeszcze ze moje auto prawie nigdy nie jeżdzi puste wożę ładunki w okolicy 2-2,5T i to tez wpływa na zużycie paliwa PS minimalne zużycie miałem gdy jechałem pustym autem a wiatr miałem w plecy

Auto max długi/ bliźniaki/ 2,8TD /1999-2000r Bardzo dobry i żwawy silnik- Auto nawet załadowane ładnie leci w trasie, a potrafi wziąć na siebie kilka ton. Oczywiście spalanie wiąże się z tym ile ładunku wieziemy, od dynamiki jazdy (a wiadomo że mało kto jeździ w trasie 80 km./h) oraz warunków atmosferycznych. Mi średnio pali około 13 litrów przy normalnej jeździe i przy normalnym ładunku (max do ok 2 ton) . Wiadomo- jeśli zapakuje się 3 tony albo lepiej to spalanie wzrośnie . Mi ok 14-15 l na 100km ( u mnie norma przy takim ładunku). Jednak nie ma co się dziwić - myślę że spalanie jest w normie- wiadomo że to nie osobówka i swoje spalić musi. Jesli ktoś skąpi na paliwo i mu te 15 litrów zadużo niech se kupi poloneza i przyczepke ;p

jesli chodzi o zuzycie p[aliwa nie jest to najoszczednieszy samochod chociaz silnik 2,8 TD z tylna osia na blizniaku musi tez skotlowac pare litrow pomimo wszystko minus.Jak na razie nie musialem go naprawiac wiec tak naprawde nie znam kosztu eksploatacj