Niezawodny silnik: Model z silnikiem 2.0 trwały i niezawodny. Silniki te mają przyzwoitą moc i nadają się zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy. Przestronne wnętrze: Tucson oferuje dużo przestrzeni zarówno dla pasażerów, jak i na bagaż. Tylne siedzenia są wygodne nawet dla wyższych osób, a bagażnik ma pojemność około 513 litrów, co jest całkiem spore w tej klasie. Komfort jazdy: Zawieszenie Hyundaia Tucson dobrze radzi sobie z nierównościami drogi, co sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Dodatkowo oferuje dobrą izolację od hałasu, co podnosi komfort jazdy, zwłaszcza na autostradzie. Bogate wyposażenie: Nawet w standardowej wersji model z 2016 roku oferuje sporo wyposażenia, takiego jak systemy bezpieczeństwa (ABS, ESP, system wspomagania hamowania). Stylowy design: Tucson z 2016 roku ma nowoczesny i atrakcyjny wygląd, który do dziś wygląda świeżo. Dynamiczne linie nadwozia i charakterystyczny grill sprawiają, że auto jest estetyczne i wyróżnia się na tle innych SUV-ów. Ekonomiczność: Wersja z silnikiem diesla 2.0 jest dość oszczędna, jeśli chodzi o zużycie paliwa, co jest ważnym czynnikiem, zwłaszcza na dłuższych trasach. Silnik benzynowy jest nieco bardziej paliwożerny, ale wciąż przyzwoity jak na SUV-a tej wielkości. Dobra relacja jakości do ceny: Tucson oferuje solidną jakość wykonania, niezawodność i nowoczesne technologie w stosunkowo przystępnej cenie, zwłaszcza na rynku wtórnym. Ogólnie rzecz biorąc, Hyundai Tucson 2.0 z 2016 roku to udany SUV, który oferuje komfort, bezpieczeństwo i solidne osiągi, a także jest dobrze wyposażony nawet w podstawowych wersjach. Samochód w ciągłej eksploatacji na długich trasach. Bezawaryjny. Samochód sprawdza się idealnie w każdych warunkach. Będę go dalej pielęgnował a chcę nim przejechać jeszcze kilkaset dobrych kilometrów i wiem, że da radę.

Niezawodny silnik: Model z silnikiem 2.0 trwały i niezawodny. Silniki te mają przyzwoitą moc i nadają się zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy. Przestronne wnętrze: Tucson oferuje dużo przestrzeni zarówno dla pasażerów, jak i na bagaż. Tylne siedzenia są wygodne nawet dla wyższych osób, a bagażnik ma pojemność około 513 litrów, co jest całkiem spore w tej klasie. Komfort jazdy: Zawieszenie Hyundaia Tucson dobrze radzi sobie z nierównościami drogi, co sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Dodatkowo oferuje dobrą izolację od hałasu, co podnosi komfort jazdy, zwłaszcza na autostradzie. Bogate wyposażenie: Nawet w standardowej wersji model z 2016 roku oferuje sporo wyposażenia, takiego jak systemy bezpieczeństwa (ABS, ESP, system wspomagania hamowania). Stylowy design: Tucson z 2016 roku ma nowoczesny i atrakcyjny wygląd, który do dziś wygląda świeżo. Dynamiczne linie nadwozia i charakterystyczny grill sprawiają, że auto jest estetyczne i wyróżnia się na tle innych SUV-ów. Ekonomiczność: Wersja z silnikiem diesla 2.0 jest dość oszczędna, jeśli chodzi o zużycie paliwa, co jest ważnym czynnikiem, zwłaszcza na dłuższych trasach. Silnik benzynowy jest nieco bardziej paliwożerny, ale wciąż przyzwoity jak na SUV-a tej wielkości. Dobra relacja jakości do ceny: Tucson oferuje solidną jakość wykonania, niezawodność i nowoczesne technologie w stosunkowo przystępnej cenie, zwłaszcza na rynku wtórnym. Ogólnie rzecz biorąc, Hyundai Tucson 2.0 z 2016 roku to udany SUV, który oferuje komfort, bezpieczeństwo i solidne osiągi, a także jest dobrze wyposażony nawet w podstawowych wersjach. Samochód w ciągłej eksploatacji na długich trasach. Bezawaryjny. Samochód sprawdza się idealnie w każdych warunkach. Będę go dalej pielęgnował a chcę nim przejechać jeszcze kilkaset dobrych kilometrów i wiem, że da radę.

Auto użytkuje od nowości. Kupiłem go z silnikiem wolnossącym bez turbo. Po koncernie VW miałem dosyć awaryjności turbin. Co do Tucsona jestem bardzo z niego zadowolony. Silnik w mieście zachowuje się idealnie przyśpieszenie jest wystarczające. Do 50km/h jak i do 30km/h rozpędza się żwawo. Jadąc w trasę w pięć osób plus pełen bagażnik na haku 4 rowery auto paliło więcej. Natomiast ja nie narzekam biorąc pod uwagę mały silnik duży opór powietrza i pełen samochód jest ok. Spalanie wszystko zależy od nogi ja mam ciężką więc spalanie znaczne. Przy zabawie ecodriwing na poziomie 7,8 w mieście. W trasy polecam nadal diesla. Do miast jak na użytek własny z ręką na sercu Polecam.