Panowie, UWAGA!!!!Układ hamulcowy w tym samochodzie jest nieodpowiedni. Przy 15000 km wymieniono tarcze przednie na gwarancji, przy 35000km wymieniłem tarcze tylne już nie na gwarancji. Serwis informuje, że tarcze tylne nie podlegają gwarancji. Tarcze przednie zostały wymienione bo mieli biuletyn. A co klienta obchodzi ich biuletyn.Hyundai używa materiałów kiepskiej jakości. Należy dwa razy przemyśleć nad decyzją zakupu tego samochodu. NIE POLECAM. Samochód za prawie 200000 PLN, a nie ma dopracowanego układu hamulcowego. Reszta na chwile obecna Ok.

Samochód przeznaczony do podróżowania. Do jazdy po mieście, zdecydowanie polecam inny samochód. Komfort porównywalny z samochodami wyższej klasy. Lepszy jest tylko w samochodach z pneumatycznym zawieszeniem. Brak zmęczenia jazdą przy odległościach nawet 1000km pokonywanych w ciągu 1 dnia. Silnik pozwala na dynamiczne włączanie się do ruchu autostradowego. Tempomat adaptacyjny robi swoje, jednak działa gorzej niż w pojazdach VAG. Tak samo utrzymanie pasa ruchu wypada słabiej. Dobre audio pozwala się rozkoszować muzyką lub audiobookiem. Jeśli ktoś często pokonuje duże odległości, to z całym sercem polecam ten samochód. Stosunek jakości i komfortu podróży do ceny, przebija wszystkie samochody na rynku.

Dobra relacja ceny do jakości. Samochód wygodny i bardzo dobrze wyposażony (pełna opcja włącznie z dachem panoramicznym, pakietem inspiration i 7 siedzeń) To jest mój pierwszy samochód z silnikiem diesla, ale praktycznie tego nie czuć jak siedzi się w środku samochodu. Teraz jeżeli samochód ma silnik diesla i skrzynie automatyczna to nie robi to różnicy w sumie. Wcześniej jeździłem samochodami z doładowanym silnikiem benzynowym i skrzynia automatyczna. Samochód bardzo dobrze wykończony w środku, nic nie trzeszczy, dobrze wyciszony, a w większości wszystkie wstawki srebrne są z aluminum (prawdopodobnie:). Ogólnie duży samochód za przyzwoite pieniądze, gdzie ciężko znaleźć coś podobnego u konkurencji za te samą kwotę. Prawdopodobnie Skoda Kodiaq jest bezpośrednim konkurentem (nie wspominam o Kia Sorento, bo to to samo co Santa fe). Reszta samochodów Volvo XC90, Audi Q7, Mercedes GLE (opcja 7-osobowa) czy BMW X5 (opcja 7-osobowa) są większe, ale i też sporo droższe, i doposażając je do poziomu Santa fe cena wychodzi kosmiczna. Napewno jeżeli ktoś nie szuka samochodu 7-osobowego to są inne opcje dużo lepsze jak np. Jeep Grand Cherokee. Napewno Santa fe to nie samochód ze sportowymi aspiracjami, tylko samochód do przemieszczania się z punkty A do punktu B oferujący dobry komfort i wszystkie udogodnienia jakie są dostępne w motoryzacji. Jedyna wada tego modelu jest to, że zawieszenie w mojej opinie nie nadąża za aspiracjami Hyundaia wobec tego modelu. Coś brakuje i to czuć podczas jazdy. Ogólnie samochód dobrze przemyślany pod względem technicznym jak i użytkowym. Drzwi zakrywają całkowicie progi, więc przy wsiadaniu/wysiadaniu nie ubrudzi się spodni. Niby mała rzecz a jednak nie wszyscy to maja. Dach panoramiczny w pełni otwierany, ale ma też funkcje wentylacji co jest super sprawą.