Hyundai Santa Fe II SUV 2.2 CRDi 155KM 2006-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2010

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Silniki radzą sobie z tym sporym autem, ale nic poza tym. Fani potężnych SUVów, które są w stanie ścigać się z autami sportowymi muszą jednak uśmiechnąć do niemieckiej konkurencji. Za to w Santa Fe jest spory, widlasty, 3.3l motor benzynowy o mocy 242KM, który nie będzie miał problemów z większością aut osobowych. Pozostałe jednostki pozwolą raczej wtopić się w tłum – mniejszy, benzynowy silnik zachowuje jeszcze dość dobrą dynamikę - ma 2.7l, niecałe 190KM i ładny dźwięk, a 10 sekund do 100km/h powinno większości wystarczyć. Diesel jest dość oszczędny, ale trochę bardziej leniwy. Ma 2.2l, 150KM i pomimo tego, że na trasie może i przydałoby mu się więcej koni, to da się nim jechać całkiem żwawo, gdy już turbosprężarka wkroczy do akcji.

czytaj więcej

Powagosław

Santa Fe chce być konkurencją dla SUV-ów premium i choć na razie to raczej alternatywa, pragnienia Hyundaia nie są bezpodstawne. Santa Fe wygląda znakomicie. Model wyrósł na jednego z najładniejszych w klasie. ~Powagosław

Luzacjusz

Koreański samochód, meksykańska nazwa, europejski styl – to się nazywa globalizacja. Dodajmy, że Santa Fe od początku istnienia najlepiej sprzedaje się w USA. Teraz Europejczycy też chyba zaczną kupować to auto, bo każdy chciałby mieć taką ładną zabawkę. ~Luzacjusz

Hyundai Santa Fe. Ponad 200 tysięcy za Hyundaia?

Hyundai Santa Fe. Ponad 200 tysięcy za Hyundaia?

Wiele osób uważa, że za niektóre marki nie powinno się płacić za dużo. Na pewno nie 200 tysięcy złotych. Wygląda na to, że to znaczek...

Hyundai Santa Fe – trochę nam ta Kona urosła…

Hyundai Santa Fe – trochę nam ta Kona urosła…

Santa Fe wygląda jak kilka rozmiarów większa Kona. Jest jednak jednym z najdroższych modeli Hyundaia. Czy połączy więc ciekawą stylistykę z...

Ból głowy Elona, obawy marek premium – Hyundai na Poznań Motor Show 2018

Ból głowy Elona, obawy marek premium – Hyundai na Poznań Motor Show 2018

Podczas targów Motor Show 2018 w Poznaniu Hyundai daje wszystkim jasno do zrozumienia, że polski rynek traktuje bardzo poważnie. I nie...

Więcej publikacji o Hyundai Santa Fe

Poznaliśmy nazwę nowego, flagowego SUV-a Hyundaia

Poznaliśmy nazwę nowego, flagowego SUV-a Hyundaia

Podczas listopadowych targów motoryzacyjnych w Los Angeles będziemy świadkami kilku interesujących premier rynkowych. Jedną z nich będzie...

Nowy Hyundai Santa Fe w całej okazałości

Nowy Hyundai Santa Fe w całej okazałości

Wprawdzie to rynek amerykański ma być tym najważniejszym dla nowego Santa Fe, co jednak nie oznacza, że tego modelu nie będziemy mogli nabyć w...

Nowy Santa Fe na pierwszych zdjęciach

Nowy Santa Fe na pierwszych zdjęciach

Coraz więcej informacji o nowych modelach jest niechybnym znakiem, że zbliżają się targi motoryzacyjne w Genewie. Hyundai zaprzentował właśnie...

Więcej newsów o Hyundai Santa Fe

Zobacz więcej filmów

Hyundai Santa Fe II 2006

Hyundai Santa Fe II 2006

Cena: 17 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, Klima, Klimatronic,ALU

Hyundai Santa Fe II 2006

Hyundai Santa Fe II 2006

Cena: 17 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, Klima, Klimatronic,ALU

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Cena: 10 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.0 16V, Klima, Klimatronic

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2010 roku

Pojemność skokowa 2188 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 155 KM (114 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 335 Nm przy 1800-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 87 x 92 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(79%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż po użytkowaniu samochodu przez ponad dwa lata mogę coś powiedzieć o tym modelu: Po pierwsze jest to koreańczyk z głównym założeniem produkowany był na rynek USA i tu: jakość wykończenia wnętrza tj. deski rozdzielczej, plastików, boczków drzwiowych, uszczelek to materiały bardzo słabej jakości na plus zaliczam montaż bo nic nie trzeszczy oprócz tylnej półki. Co do ogólnej oceny auta powiem krótko, kto nie jeżdził samochodami marki premium ze świętej trójcy (BMW,Mercedes, Audi) będzie raczej zadowolony ale to moja subiektywna opinia. Nadmieniam iż auto kupione z ASO jako bezwypadkowe po pierwszym właścicielu z przebiegiem 132 000.

Początkowo byłem bardzo zadowolony. W miarę duży i wygodny SUV. W przeciągu 5 lata użytkowania tylko 2 usterki (wymiana silniczka klap nawiewu - kilkadziesiąt złotych za używany oraz regeneracja konwertera automatycznej skrzyni biegów po przebiegu 170000 - 2000zł). Jednak ostatnia przygoda po przejechaniu 201000 zmazała to pozytywne wrażenie - rozwalony blok silnika. Już wiem dlaczego wszyscy sprzedają ten samochód przed 200000km przebiegu! To częsta przypadłość tego silnika - obraca panewki na 3 tłoku. Używany silnik ok.12000 + przekładka. Dziękuję! - sprzedałem uszkodzony.

Sante Fe II jezdze od 4 lat, poprzednio jezdzilem 4 lata Santa FE I. Co nieco o tych autach mogę powiedzieć. Ale tu skupie się na II generacji. Jesli ktoś szuka wygodnego komfortowego dużego auta rodzinnego, które bez trudu poradzi sobie w lekkim terenie, przez głębokie bloto przejdzie jak burza , pojedize z toba na ryby do lasu , pociągnie przyczepe, dzieciaki odwiezie do szkoły , zone zabierze na kolacje i tym podobne - to wlasnie znalazles idealne auto. Najwazniejsza sprawa przy kupnie, nie szukac tanich zajezdzonych egzemplarzy np. z zagranicy, ja szukałem swojego 8 miesięcy miał być kupiony w Polsce serwisowany w ASO. Zaplacilem dużo, jak za używane auto ale warto było tyle dac. Jeśli ktoś szuka czegos z napedem 4x4 prostego i niezawodnego, taniego w utrzymaniu a do tego niebrzydkiego to to jest strzal w 10.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai Santa Fe II SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW 2006-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Moje auto jest tanie w utrzymaniu. Mój egzemplarz jest zadbany, serwis regularny, koszty , wymian oleju i filtrow 500 zl, przednie tarcze plus dobre klocki 600 zl, swoznie wachacza 40 zl, koncowki drazka 80 zl, nie miałem kompletnie zadnych napraw typu silnik skrzynia , wiec naprawdę serwis nowej octavi kosztuje wieciej niz utrzymanie tego suva. Ale slyszlaem ze auta zajezdzone kupione okazyjnie, maja problemy z dwumasa, sprzeglem ,z reduktorami. I wtedy koszty już sa horrendalne, wszystko zlezy od tego jak trafimy.

Moje auto jest tanie w utrzymaniu. Mój egzemplarz jest zadbany, serwis regularny, koszty , wymian oleju i filtrow 500 zl, przednie tarcze plus dobre klocki 600 zl, swoznie wachacza 40 zl, koncowki drazka 80 zl, nie miałem kompletnie zadnych napraw typu silnik skrzynia , wiec naprawdę serwis nowej octavi kosztuje wieciej niz utrzymanie tego suva. Ale slyszlaem ze auta zajezdzone kupione okazyjnie, maja problemy z dwumasa, sprzeglem ,z reduktorami. I wtedy koszty już sa horrendalne, wszystko zlezy od tego jak trafimy.

Moje auto jest tanie w utrzymaniu. Mój egzemplarz jest zadbany, serwis regularny, koszty , wymian oleju i filtrow 500 zl, przednie tarcze plus dobre klocki 600 zl, swoznie wachacza 40 zl, koncowki drazka 80 zl, nie miałem kompletnie zadnych napraw typu silnik skrzynia , wiec naprawdę serwis nowej octavi kosztuje wieciej niz utrzymanie tego suva. Ale slyszlaem ze auta zajezdzone kupione okazyjnie, maja problemy z dwumasa, sprzeglem ,z reduktorami. I wtedy koszty już sa horrendalne, wszystko zlezy od tego jak trafimy.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai Santa Fe II SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW 2006-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Hyundai Santa Fe II
inne

Występowanie usterki:

Po 50 tys. urwało się sprzegło klimatyzacji. Naprawione w ramach gwarancji. Po 75 tys. ponownie to samo uszkodzenie. Sprężarka do wymiany. Tym razem pogwarancyjna naprawa. Niestety wyglada na to, że oryginala (brak zamienników i używanych) kosztyje ponad 5 tysięcy + naprawa.

jestem posiadaczem hyundai santa fe II zablokowaly sie tylne lewe drzwi nie mozna ich otworzyc od zewnatrz i od wewnatrz nie jest zalaczona blokada rodzicielska. czy istnieje jakais domowy sposob na otwarcie zablokowanyxh drzwi. pozdrawiam wszystkich idziekuje za ewen. porady zablokowane tylne lewe drzwi

Problem rozwiązany

Hyundai Santa Fe II SUV 2.7 i V6 24V 189KM 139kW 2006-2010
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Kontrolka airbag. Błąd b1346. Wymiana taśmy za około 100 zł zamiennik pomogła.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Test przeprowadzony w: 2018

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Santa Fe II SUV