Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 146KM 2000-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2006

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 2000 średniej wielkości crossover SUV (segment I), będący w tej klasie pierwszym modelem produkcji Hyundaia (nie licząc - będącego w rzeczywistości przemianowaną wersją Mitsubishi Pajero - wcześniejszego modelu Galloper). Hyundai Santa FE okazał się nieoczekiwanie sukcesem rynkowym, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, gdzie, odkąd pojawił się w salonach, jest jednym z najchętniej kupowanych SUV-ów. Bliźniaczym modelem Santa Fe jest Kia Sorento, a na jego bazie powstał Hyundai ix55. Druga generacja Santa Fe pojawiła się na rynku w roku 2006 i w kolejnych latach była kilkukrotnie modernizowana, aż do zastąpienia jej przez Santa Fe III generacji w 2012 roku.

czytaj więcej

Powagosław

Santa Fe chce być konkurencją dla SUV-ów premium i choć na razie to raczej alternatywa, pragnienia Hyundaia nie są bezpodstawne. Santa Fe wygląda znakomicie. Model wyrósł na jednego z najładniejszych w klasie. ~Powagosław

Luzacjusz

Koreański samochód, meksykańska nazwa, europejski styl – to się nazywa globalizacja. Dodajmy, że Santa Fe od początku istnienia najlepiej sprzedaje się w USA. Teraz Europejczycy też chyba zaczną kupować to auto, bo każdy chciałby mieć taką ładną zabawkę. ~Luzacjusz

Hyundai Santa Fe. Ponad 200 tysięcy za Hyundaia?

Hyundai Santa Fe. Ponad 200 tysięcy za Hyundaia?

Wiele osób uważa, że za niektóre marki nie powinno się płacić za dużo. Na pewno nie 200 tysięcy złotych. Wygląda na to, że to znaczek...

Hyundai Santa Fe – trochę nam ta Kona urosła…

Hyundai Santa Fe – trochę nam ta Kona urosła…

Santa Fe wygląda jak kilka rozmiarów większa Kona. Jest jednak jednym z najdroższych modeli Hyundaia. Czy połączy więc ciekawą stylistykę z...

Ból głowy Elona, obawy marek premium – Hyundai na Poznań Motor Show 2018

Ból głowy Elona, obawy marek premium – Hyundai na Poznań Motor Show 2018

Podczas targów Motor Show 2018 w Poznaniu Hyundai daje wszystkim jasno do zrozumienia, że polski rynek traktuje bardzo poważnie. I nie...

Więcej publikacji o Hyundai Santa Fe

Poznaliśmy nazwę nowego, flagowego SUV-a Hyundaia

Poznaliśmy nazwę nowego, flagowego SUV-a Hyundaia

Podczas listopadowych targów motoryzacyjnych w Los Angeles będziemy świadkami kilku interesujących premier rynkowych. Jedną z nich będzie...

Nowy Hyundai Santa Fe w całej okazałości

Nowy Hyundai Santa Fe w całej okazałości

Wprawdzie to rynek amerykański ma być tym najważniejszym dla nowego Santa Fe, co jednak nie oznacza, że tego modelu nie będziemy mogli nabyć w...

Nowy Santa Fe na pierwszych zdjęciach

Nowy Santa Fe na pierwszych zdjęciach

Coraz więcej informacji o nowych modelach jest niechybnym znakiem, że zbliżają się targi motoryzacyjne w Genewie. Hyundai zaprzentował właśnie...

Więcej newsów o Hyundai Santa Fe

Zobacz więcej filmów

Hyundai Santa Fe II 2006

Hyundai Santa Fe II 2006

Cena: 17 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, Klima, Klimatronic,ALU

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Cena: 10 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.0 16V, Klima, Klimatronic

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Hyundai Santa Fe I 2.0 i 16V 136KM 2005

Cena: 10 999 ^PLN

Hyundai Santa Fe 2.0 16V, Klima, Klimatronic

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2006 roku

Pojemność skokowa 2351 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 146 KM (107 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 200 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(92%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Ergonomia - Wyciszenie - Karoseria

Polubiłem ten samochód, głównie dlatego, że mógłby być on moim kumplem. Jest duży, silny, niezawodny. Można na nim polegać i równocześnie nie robi wrażenia samochodu, którym żal wyjechać na śnieg, deszcz, dziury itp. O BMW ciągle się martwiłem, że skóry się wycierają, że zawieszenie obrywa na dziurach, że pojawi się korozja po zimie. W Hyundaiu tego nie mam. Samochód robi wrażenie i jest po prostu dobrze zbudowany. Jest jak osiołek, który wiernie pracuje przy swoim panu. Wykorzystuje Santa Fe zarówno jako woła roboczego (z hakiem do ciągnięcia przyczepy), samochód codzienny do jazdy po mieście (i portach, gdzie drogi są fatalne), a czasami także w trasie. Sprawdza się w każdej kategorii.

To już 6 rok jak założyłem gaz w moim Santa fe i jeżdżę nim bezproblemowo. W kwietniu wymienili w nim czujnik gazu bo się zawieszał i dalej nim śmigam. I tak naprawdę poza corocznej kontrolnej wizyty nie muszę nic robić. Podsumowując polecam tą firmę AUTO MIX ze Skrzyszowa, umówisz się telefonicznie na konkretny dzień i ci przejrzą auto i naprawią, dodam że obsługa na na wysokim poziomie, pomocna i kulturalna.

Miłe auto do miasta , trasy , do wszystkiego to był mój hunday przez 2 lata pierwszy hunday i naprawdę zrobił dobre wrażenie teraz kupujemy model nowszy , tani w ekspluatacji , mało palił i przez dwa lata 40tysięcy km naprawiłem tylko kilka drobnostek typu klocki i pare innych pierdołek ekspluatacyjnych -Polecam Dobre auto

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 146KM 107kW 2000-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam serdecznie posiadam Hyundai sandafe 2,4l benzyna+ gaz. Auto ogólnie fajne i wygodne bagażnik niezbyt wielki jak na gabaryty auta. Wnętrze słabe mało zachwyca urokiem ale nic nieczeszczy. Spalanie spore mniej niż 12.5 nie mogę osiągnąć a nie jestem kierowcą co ostro jeździ. Tak że jeśli ktoś planuje zakup tego auta pod kątem ekonomi to się przeliczy. Mimo spalania auto jest super jeździ się super parkowanie bajka lusterka są spore a i super wszystko widać. Awaria jako takich brak tylko śmigać. Wygląd auta jest kontrowersyjny jednym się podoba ta żaba innym nie. Mi się podoba a jazda sprawia frajdę. Wysoko się siedzi wygodnie wsiada i wysiada dziury niestraszne. Podsumowując auto godne zakupu

Auto duze i wygodne, srodek raczej niezachwyca, fotele tearde malo wygodne. Zawieszenie super moc jest ok przyspieszenie kiepskie ale to suv. Po qalbrzyskich dziurawych drogach spisuje sie super. Spalanie spore po walbrzychu 13l gazu ale auto male nie jest. Bagarznik jest w miare pojemny chociaz w oplu vectra c kombi co mialem wczesniej byl wiekszy. Naped na przud tylko w moim przypadku to troche malo szkoda ze miemam 4x4 ale cuz juz taki kupilem to i jerzdze. Na zakretach troche zamieki wiec bez szaleństw po za tym super sie prowadzi. Auto jak za te pieniadze jest fajne i ciekawie sie prezetuje. Na wypady za miasto nad wode ryby grzyby czy grila super. Jedynie oc drogie jak za sportowa fure a osiagi marne. Wielka niesprawiedliwosc ubespieczalni

Spalanie jest bardzo różne, z LPG pali mi od 9 do 14 litrów i szczerze mówiąc trudno wyczuć kiedy ile spali. Czasami w mieście zadowala się 10 l/100km, a w trasie potrafi wciągnąć 11,5. Wydaje mi się, że powyżej 100 km/h "włącza" się wir w baku ze względu na opory powietrza, dlatego na autostradzie pali nawet więcej niż w mieście. Na paliwie jeżdze od czasu do czasu i trudno wówczas ocenić ile pali. Myślę, że około 10 litrów na 100 km, ale nie mierzyłem tego tak precyzyjnie jak LPG. Mam dużą butlę z gazem (wchodzi około 42 litrów), więc 370-420 km zawsze jestem w stanie zrobić na jednym tankowaniu. Klimatyzacja też wyraxnie zwiększa zużycie i zabiera trochę koni spod maski.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 146KM 107kW 2000-2006

Zobacz wszystkie dzienniki

Ciezko pali na zimnym jak i na rozgrzanym Do tej pory zrobione wymienione Filtr paliwa pompka nad bakiem Regeneracja wtryski Regeneracj pompy wysokiego cisnienia nie bylo wymienione swiece No po pierwszej wizycie u mechanika stwierdzil ze rozrząd przestawiony okazalo sie ze tak bo 3dni bylo ok potem spowrotem tosamo pytanie? Czy jest morzliwosc by rozrząd sam sie przestawil na chwile obecna wydalem na naprawe i regeneracje 2.500zł czy ktos jest w stanie mi pomuc powiedziec ile jeszcze trza wydac kasy by auto palilo normalnie bez codziennego pryskania plakiem by odpilo pozdrawia

Oczekuje na rozwiązanie

auto ma napęd 4WD i podczas jazdy po łuku zachowuje się jakby mechanizm różnicowy był zblokowany, tzn koła prubują się blokować cały napęd się pręży. Prosto auto jedzie bez zarzutu. Gdy wymontuje się wał napędowy tzn. pomiędzy środkowym a tylnym mostem auto jeździ normalnie (co oznacza że mechanizm różnicowy na tylnej i przedniej osi działają poprawnie). W związku z tym podejrzewam że sprzędło między osiowe wiskotyczne nie działa prawidłowo. Czy jest możliwe że się "zapiekło" czy coś w tym rodzaju? Dodam jeszcze że oczywiście napęd na tył jest przekazywany.

Oczekuje na rozwiązanie

# # brak mocy i przyśpieszenia Od pewnego czasu w samochodzie jest widoczny spadek mocy i przyspieszenia.samochud miał wykryte na badaniu komputerowym dwie przyczyny takie jak.zawór egr i czójnk temperatury paliwa.Obydwie rzeczy zostały wymienione lecz problem w zasadzie nie ustąpił ponieważ po dłuższym postoju ponownie jest zamulony i brak mu siły lecz coraz częściej po przejechaniu paru kilometrów i gazowaniu zaczyna jechać szybko i odzyskał siłę,ponowne uruchamianie i jazda odbywa się bez problemów lecz dłuższe postoje paro godzinne ponownie problem powraca.Pomiar wtryskiwaczy pokazał że wtrysk sterujący ma +2,60 i mechanik stwierdził że ten wtrysk niema z tym nic wspólnego.Nadmieniam że samochód z tym problemem nie może przekroczyć 120 km. lecz jak załapie zaczyna szybką i energiczną jazdę bez problemów. Nadmieniam jeszcze raz że jest to Hyundai santa fe 2.0crdi rok 2005. nieznana

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

To już piąty rok jak jeżdżę na gazie zainstalowanym w AUTO MIX w Skrzyszowie i jestem mega zadowolony. Żadnych problemów z autem, firma solidna i godna polecenia. Przeglądy po wcześniejszym umówieniu terminu i godziny zrobione tanio szybko i są bonusy co stanowi korzyść dla kieszeni. Szczerze polecam ten warsztat.

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Jestem bardzo zadowolony z zalozenia instalacji gazowej u pana Grabowskiego,mila obsluga,zadbany zaklad i profesjonala praca ,mieszkam w niemczech i oprocz paru drobnych drobiazgow (ale w de to jest norma)nie mialem problemow z otrzymaniem "einzel abgaz nachweis-tüv gutachten)kosztowalo to ok 250eu.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 22 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Bez problemów dobra praca instalacji oraz pojazdu za równo zimą jak i latem

Zobacz wszystkie opinie LPG

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Test przeprowadzony w: 2018

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Hyundai Santa Fe 2.2CRDi

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Santa Fe I