Miałem kolejno trzy Lantry i podejrzewam , że następna też będzie Lantra lub większa Sonata. Jeżeli trafi się używany egzemplarz bez "większych przygód" i przyzwoicie eksploatowany z "udokumentowanym życiorysem" to jest to samochód nie do zdarcia. Należy tylko po gwarancji unikać większości tak zwanych autoryzowanych serwisów i znależć sobie jeden porządny warsztat /a to wcale nie jest łatwe/.Tylko w przypadku poważnej usterki podjechać do autoryzowanego serwisu aby przez złącze diagnostyczne ustalili przyczynę a dalej jeżeli to nie jest związane z elektroniką radzę jak powyżej. Ja przez kilka lat tylko raz korzystałem z takiego sprawdzania samochodu.

bardzo przyzwoite, wygodne rodzinne auto, do 150 tys praktycznie bezawaryjny, teraz dopiero zaczęły "wychodzić" polskie drogi - łożyska, amortyzatory, inne elementy zawieszenia. Pierwsze`awarie elektryki (cetralny el szyb)Pojawiły się mikro ślady rdzy. Silnik nadal żyleta !! Generalnie spokojnie polecam nawt egzemplaże 6-8 lat z przebiegiem w ok 100tys - dobry stosunek ceny do osiągów i jakości

Za tą cene z takim przebiegiem i taką mocą nie kupis sie samochodu w takim stanie. Marka może troche u nas mało znana ale zaryzykowałem i jestem bardzo zadowolony