Hyundai Kona I Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM od 2021 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2021 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai Kona to produkowany od roku 2017 mały miejski crossover SUV (segment I). Pozycjonowany jest poniżej Tucsona i jest pierwszym mini SUV koreańskiej marki i zarazem najmniejszym samochodem Hyundaia w tym segmencie. Model został zaprojektowany przez Luca Donckerwolke’a, a jego pierwowzorem koncepcyjnym był prototyp z roku 2014 – Hyundai Intrado. Hyundai Kona zbudowano na platformie podłogowej Hyundaia i20 II generacji. Nazwa modelu odpowiada jednemu z regionów na Hawajach, co jest stosowane w nazewnictwie SUV-ów Hyundaia już od jakiegoś czasu (Veracruz, Creta, Santa Fe czy Tucson). Samochód wejdzie w skład bardzo konkurencyjnego segmentu, w którym model C-HR Toyoty odniósł ostatnio ogromny sukces (wcześniej podobny sukces odniósł Nissan Juke), a teraz chęć na jego powtórzenie ma podobnych gabarytów francuski crossover Citroen C3 Aircross.

czytaj więcej

Powagosław

Ciekawe uzupełnienie w katalogu SUV-ów Hyundaia. Stylistycznie można doszukać się wpływów Citroena czy Jeepa, ale – przede wszystkim i już na pierwszy rzut oka – można rozpoznać Hyundaia. W tym segmencie chyba najładniejszy model.

~Powagosław

Luzacjusz

W Hiszpanii Mitsubishi zmieniało nazwę modelu Pajero, bo słowo to oznaczało w języku hiszpańskim onanistę. A teraz przeczytajmy zwrot „Hyundai Kona”. Może w Korei nie znają polskiego, może ich to nie obchodzi. Może dlatego, że ten samochód, przy całej kuriozalności SUV-ów segmentu B, wcale nie kona. Wręcz przeciwnie.

~Luzacjusz

Hyundai Kona Electric – czarny koń

Hyundai Kona Electric – czarny koń

Samochody elektryczne to nadal nowość – i jako nowość, nie wszystkie nadają się jeszcze do tego, by zwykły Kowalski przesiadł się do...

Hyundai Kona – czym zaskoczyła nas limonkowa koreańska nowość?

Hyundai Kona – czym zaskoczyła nas limonkowa koreańska nowość?

Mnogość dostępnych na rynku crossoverów sprawia, że ich widok na drogach jest już bardzo popularny, nawet może trochę nudny. Ostatnio...

Hyundai Kona – Joker w talii

Hyundai Kona – Joker w talii

Hyundai przyzwyczaił nas w ostatnich latach do tego, że wygląd samochodów marki jest stonowany, ale coraz bardziej charakterystyczny....

Więcej publikacji o Hyundai Kona

Projekt #NextAwaits KONA Hybrid podkreślający podwójną naturę modelu

Projekt #NextAwaits KONA Hybrid podkreślający podwójną naturę modelu

Hyundai KONA Hybrid to trzeci model w gamie tego wielokrotnie nagradzanego SUV-a. Nowy model KONA jest odpowiedzią na potrzeby europejskich...

Elektryczny Hyundai Kona wybuchł w garażu. Przyczyna jeszcze nieznana

Elektryczny Hyundai Kona wybuchł w garażu. Przyczyna jeszcze nieznana

W Montrealu doszło do wybuchu elektrycznego Hyundaia Kona. To pierwsze takie znane nam wydarzenie z tym modelem, choć w przeszłości dochodziło już...

Hyundai Kona Electric z polskimi cenami. Za eko-jazdę trzeba słono zapłacić

Hyundai Kona Electric z polskimi cenami. Za eko-jazdę trzeba słono zapłacić

Na polskim rynku debiutuje kolejny model z napędem wyłącznie elektrycznym. Na olbrzymie zainteresowanie chyba nie ma co liczyć, nie tylko dlatego,...

Więcej newsów o Hyundai Kona

Zobacz więcej filmów

Hyundai Kona I Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 2023

Hyundai Kona I Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 2023

Cena: 131 400 ^PLN

1.6T 198KM 2WD 6MT EXECUTIVE TECH

Hyundai Kona II Crossover 1.6 T-GDI 198KM 2023

Hyundai Kona II Crossover 1.6 T-GDI 198KM 2023

Cena: 141 900 ^PLN

1.6 T-GDI 198KM 2WD 6MT N Line

Hyundai Kona I Crossover Electric Facelifting 64 kWh 204KM 2022

Hyundai Kona I Crossover Electric Facelifting 64 kWh 204KM 2022

Cena: 119 900 ^PLN

EV 64 kWh (204KM) SINGLE SMART SAFETY

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2021 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 198 KM (146 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 265 Nm przy 1600-4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75,6 x 89 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 7

Zobacz dane techniczne

Średnie spalanie dla Hyundai Kona I Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 146kW od 2021

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nie tak źle ze spalaniem. Na mieście przy spokojnej jeździe po przejechaniu 10km wyświetla 6,5-7,5. A jak się trochę zrywaniej pojedzie to 9-10 na wciągnie :)

Nie tak źle ze spalaniem. Na mieście przy spokojnej jeździe po przejechaniu 10km wyświetla 6,5-7,5. A jak się trochę zrywaniej pojedzie to 9-10 na wciągnie :)

przebieg 28000 na razie wszystko ok

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai Kona I Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 146kW od 2021

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam, mam problem z check engine: błąd P0420 nieska skutecznosc katalizatora oraz lekkie falowanie silnika na biegu jałowym(czasem drobne drgania silnika). Odnośnie błędu to kat sprawdzony i jest ok, sonda niby tez chociaz mechanik powiedzial ze ona daje raz wiecej paliwa a raz mniej stad te falowanie obrotow. obroty schodza na +- 30 obrotow to nie sa jakies duze spadki. błąd pojawia sie co ok 4/5dni. Odnośnie kata to mam go przedmuchać bo jest zamulony (krótkie odcinki). W silniku dużo nagaru. Po 2 miesiacach olej czarny juz drugi raz wymieniłem. Czy ktos zmaga sie z takim problemem? Każdy mowi ze TTTM bo to 3 cylindry.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, samochód zgłaszam już 7 raz do serwisu w Szczecinie na pracę silnika jak traktor. Jako dowód przy każdym zgłoszeniu załączam filmiki przeze mnie nagrane z tym zachowaniem samochodu. Objawy: podczas uruchamiania silnika na ustawieniu skrzyni na P, samochód załącza silnik, który cały trzęsie się, pracuje głośno jak traktor, kosiarka. Raz nie można zmienić biegu innym razem ja ostatnio tak na D, ale samochód póki nie uspokoi się, nie odjedzie, Wymieniono mi za pierwszym razem świece, cewki, za drugim razem koło zębate i kpl. sprzęgła. Teraz sugeruje mi się, że zakup paliwa na stacjach Orlen, może powodować takie zachowanie samochodu. Samochód kupiony w listopadzie 2022r. Odradzam zakup tego modelu ze skrzynią automatyczną. Serwisowi nie zależy na wykryciu i naprawie samochodu. Bez filmów nagranych samochód nie przyjęto by do serwisu. Naprawa kilka razy polegała na podłączeniu komputera do samochodu, tego samego dnia lub następnego i przy braku błędów dla formalności wydaniu samochodu po kilku dniach.

Problem rozwiązany

Odradzam kupno tego samochodu. Usterka występuje w różnych okresach czasu. W ciągu 9 miesięcy wystąpiła 6 razy. Objawy przy uruchomieniu samochodu w pozycji P samochód bardzo głośno pracuje jak traktor, silnik chce wyskoczyć z mocowań. ASO w Szczecinie nie potrafi lub nie chce zlikwidować tej wady. Do teraz z tym się męczę. Dziś znowu miałem ten problem. Naprawa polega na przyjęciu samochodu do naprawy na podstawie za każdym razem filmu nagranego z tym problemem. Ma 4 filmiki. Procedura ASO przyjęcie samochodu, podłączenie go do komputera i stwierdzeniu brak złych odczytów, brak usterki. Przetrzymaniu samochodu na parkingu, tu jest różny okres ostatnio 14 dni. Podczas tego okresu, ani razu więcej nie podłączano samochodu pod komputer, Otrzymałem za każdym razem jeden raport z podłączenia pod komputer. Raz zapobiegawczo wymieniono świece, cewki twierdząc że na jednej był nagar. Sprawa zakończy się prawdopodobnie w sądzie. Odradzam kupowania tego modelu z silnikiem 1,0.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai KONA 1.0 T-GDI

Hyundai KONA 1.0 T-GDI

Test przeprowadzony w: 2017

Hyundai KONA 1.0 T-GDI

Hyundai KONA 1.0 T-GDI

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Hyundai Kona I Crossover Facelifting