Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 2010-2013 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2013

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 120kW 2010-2013

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 120kW 2010-2013

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 120kW 2010-2013

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 120kW 2010-2013

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2009 roku (w Polsce dostępny od roku 2010). W Europie model zastąpił Hyundaia Tucsona, a symbol ix35, którym został opatrzony zgodny jest z nowym nazewnictwem marki (przedrostek „ix” oznacza auto terenowe). W Stanach Zjednoczonych samochód ten nadal oferowany jest jako Tucson (natomiast w Korei Płd jako Tucson ix). Ix35 zbudowano na bazie prototypu o nazwie „ix-onic” zaprezentowanego w 2009 roku. Jego projektantem jest Thomas Buerkle, były stylista BMW.

czytaj więcej

Powagosław

Jego poprzednik był nijaki i z każdym rokiem coraz głośniej wołał o zmianę. Nowy ix35 to zdecydowanie najładniejszy SUV w historii Hyundaia i milowy krok w przód w stylizacji aut marki w tej klasie. ~Powagosław

Luzacjusz

Napiszcie na kartce ix35, odwróćcie do góry nogami i przeczytajcie. I co? Ix35 jest niebrzydki, ale żeby aż tak? No może troszkę. A jeśli ten trick był zamierzony, to plus dodatkowy. ~Luzacjusz

Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD - z rezerwą do zmian

Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD - z rezerwą do zmian

Mówią, że jeśli stoisz w miejscu, to zostajesz w tyle. Ale jeśli coś się sprzedaje, to czy warto wprowadzać jakieś zmiany? Przez 6 lat Hyundai...

ix35 - nowa broń Hyundaia

ix35 - nowa broń Hyundaia

Hyundai – połowa ludzi na Ziemi nawet nie wie jak poprawnie zapisać nazwę tej firmy. Z jakimi autami się kojarzy? Dobre pytanie –...

Więcej publikacji o Hyundai ix35

Hyundai pokazuje odświeżony model ix35 w Genewie

Hyundai pokazuje odświeżony model ix35 w Genewie

Trzeba przyznać, że premiery supersamochodów i niesamowicie luksusowych modeli przyćmiły nieco prezentacje normalnych aut, na które może sobie...

Hyundai prezentuje odświeżony model ix35

Hyundai prezentuje odświeżony model ix35

Na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutuje odświeżony model Hyundai ix35, ale już teraz producent postanowił uchylić rąbka tajemnicy prezentując...

SUV na wodór niebawem na rynku - Hyundai ix35 Fuel Cell

SUV na wodór niebawem na rynku - Hyundai ix35 Fuel Cell

Pozory mylą - choć prezentowany na targach w Paryżu Hyundai ix35 Fuel Cell wygląda zupełnie jak zwykły model, okazuje się być najprawdziwszym autem...

Więcej newsów o Hyundai ix35

Zobacz więcej filmów

Hyundai ix35 SUV R 2.0 CRDi 136KM 2011

Hyundai ix35 SUV R 2.0 CRDi 136KM 2011

Cena: 44 900 ^PLN

Hyundai ix35 2.0CRDI 136KM 4X4 Skora Navi Came...

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 2010

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 2010

Cena: 39 900 ^PLN

Hyundai ix35 swiezo sprowadzone, zarejestrowane

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 2010

Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 2010

Cena: 39 900 ^PLN

Hyundai ix35 Hyundai ix35 2.0 Premium 2WD

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2010 do 2013 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 163 KM (120 kW) przy 6200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 194 Nm przy 2600 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto ma swoje wady i to poważne. Przede wszystkim rozczarowuje silnik. Jakość materiałów we wnętrzu nie najwyższych lotów ale na co dzień tego nie widać. Design wg. mnie jest bardzo fajny i to zadecydowało o zakupie. Zarówno to jak auto wygląda na zewnątrz i wewnątrz. Naprawdę przyjemnie się w nim siedzi i miło się na nie patrzy. Wracając do materiałów to wygląd mają dobry ale są podatne na uszkodzenia. Np. srebrne elementy na kierownicy są wykonane z plastiku i porysowały się przez nieuwagę od kluczyków. I już ładnie nie jest. Trzeba uważać.

Wydaje się spory i wygodny, niestety to tylko złudzenie. Mały bagażnik, niewygodna pozycja za kierownicą, nie da się dobrze ustawić. Pomimo sporej mocy silnik nie daje rady go dobrze ciągnąć, Nieprecyzyjny układ kierowniczy. Jeżdżę nim 3 lata, zrobiłem prawie 100 tys. km, ale chyba już wystarczy.

Dużo pali ? Bzdura. Pierwszy samochód, który pokazuje realne spalanie. Sprawdzone po tankowaniu "pod korek". 9,5 litra na 100 km w mieście jest dobrym wynikiem. W trasie spokojnie schodzi na 8,3 z klimatyzacją. Demonem mocy nie jest, ale gdybym chciał powariować to bym kupił SRT z HEMI. Zwykły rodzinny samochód. Plus za zwykłego automata a nie CVT czy dwusprzęgłową skrzynię - generator kosztów. Ogólnie samochód w miarę mało awaryjny, taki na 4+.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai ix35 SUV Theta 2.0 MPI 163KM 120kW 2010-2013

Zobacz wszystkie raporty spalania

Instalacja Landi Renzo-Omegaz z wtryskami membranowymi. Skrzynia 5 biegów wersja 4x4(nie ma tej wersji do wyboru ze skrzynia 5 b). Porównując z innymi które miałem z taka instalacją to najekonomiczniejszy było Subaru Forester II I(a straszą w Internecie że durzo pali;/) (9,2 !! na trasie przy normalnej jeździe a maksymalnie 11,5-12 ), Nissan X-Trial I palił więcej(nawet 13,7).Podobnie jak ix35 paliła mi TOYOTA RAV4 III. To jest tak pośrodku w autach co miałem. 10,5 przy spokojniej jeździe w trasie nie jest problemem. Przy dojazdach do pracy 12,0-12,5. Prawdą jest jednak silnik te 163 km to ma na papierze. Subaru odstawiło by go pod górkę dość wyraźnie. Ale nie można też przesadzać że jest słaby- dławi go kontrola trakcji. Ogólnie instalacja jest super bez problemowa tak jak w pozostałych autkach. Przy 3,5 tyś obrotów załącza się dotrysk benzyny (15 %) do tego puryfikacja myślę że nie będzie niespodzianek. Bak w kole ma 55 l(74l) pojemności rzeczywistej i 450-480 km na nim zrobię. Jest na pewno wygodny i cichuteńki w środku- i nie taki plastikowy jak rywale z tych lat. No i jazda za 25 zł na 100 km pytanka- zimaluk@gmail.com

miał być diesel, ale nigdy nie byłem ich zwolennikiem. Lubie pracę benzyniaka i te "emocje" wzrastające razem z obrotami :) Instalacja Lpg to świetne rozwiązanie w takiej sytuacji! Mam oczywiście 4generacje-model zenit pro. Ponad 160koni pod maską,daje frajdę z jazdy a koszty poruszania się, dzięki lpg, sporo niższe niż w dieslu :)polecam!

Tutaj bez zaskoczenia. Spodziewałem się ze mało to to auto nie będzie palić przy tym benzynowym silniku ;-). Bajki z folderów producenta można włożyć między bajki. Spodziewałem się ze auto przy 2l i 4x4 w trybie miejskim bedzie palić około 13l/100km i 11l/km w trasie i tyle pali ;-).

Zobacz wszystkie raporty spalania

Klimatyzacja - albo gorące albo zimne

Hyundai ix35 SUV R 2.0 CRDi 136KM 100kW 2010-2013
wnętrze
150 tys. km

Występowanie usterki:

Witam, otóż od jakiegoś czasu zauważyłem dość spory, a raczej drażniący problem w moim aucie. Akurat przyszedł zimowy okres i klimatyzacja jest bardzo ważnym elementem. Tak jak w temacie - mam praktycznie tylko 2 opcje temperatury. Gdy ustawię na LO (zimne) to leci bardzo zimne powietrze, czyli wszystko jest tak jak powinno być, ALE... gdy ustawie temperaturę 15,5C to z nawiewu leci gorące powietrze. I już nie ma znaczenia czy ustawie temperaturę na 16, 20 czy 25 stopni - cały czas leci tak samo gorące powietrze. Czy w Waszych autach również mieliście taki problem? Czy macie jakieś pomysły na rozwiązanie tej usterki?

Witam podczas jazdy po nierównościach progach zwalniających i przy skręcaniu niepokoją mnie odgłosy stukania (tak jak by przy nadkolu) czy ktoś miał może taka usterkę jeśli tak proszę o pomoc bo najważniejsze jest bezpieczeństwo rodziny pozdrawiam

Problem rozwiązany

Przy zalaczeniu rozruchu nie ma krecenia rozrusznika, jest tylko pojedyncze pukniecie.Podlaczenie drugiego akumulatora tez nic nie dalo, taki sam objaw i nie ma krecenia rozrusznika.Zaznaczam ze nie jezdzilem przez 4 dni, czyli stał bez rozruchu.Co za wada?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 87 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

po dwóch latach użytkowania śmiało mogę stwierdzić,że była to dobra inwestycja.Samochód na gazie zachowuje się tak samo jak na benzynie.Dobrze dopasowany sterownik i pozostałe podzespoły.Trafiłem do tego warsztatu z usterką w innym samochodzie na LPG,montowanym u bliskiej konkurencji.Problem został rozwiązany w 20 minut.Z obecnym samochodem nie mam żadnego problemu,dlatego...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 11 tys. km

Bardzo dobra jakość wykonania montażu,dobrze dobrane komponenty,nie odczuwam żadnej różnicy przy jeździe na gazie.Poziom cenowy w porównaniu z innymi warsztatami bardzo dobry.Za całoścć zapłaciłem 2700 zł.Śmiało mogę polecić ten warsztat.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

montaż i serwis w Auto-Mix, wszystko ok, na serwisie zawsze regulacja i spalanie w normie. polecam zakład.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Hyundai ix35 2.0 diesel 'Style', LHD

Hyundai ix35 2.0 diesel 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Hyundai ix35 2.0 diesel 'Style', LHD

Hyundai ix35 2.0 diesel 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Zobacz wszystkie testy

Hyundai ix35 SUV