Instalacja Landi Renzo-Omegaz z wtryskami membranowymi. Skrzynia 5 biegów wersja 4x4(nie ma tej wersji do wyboru ze skrzynia 5 b). Porównując z innymi które miałem z taka instalacją to najekonomiczniejszy było Subaru Forester II I(a straszą w Internecie że durzo pali;/) (9,2 !! na trasie przy normalnej jeździe a maksymalnie 11,5-12 ), Nissan X-Trial I palił więcej(nawet 13,7).Podobnie jak ix35 paliła mi TOYOTA RAV4 III. To jest tak pośrodku w autach co miałem. 10,5 przy spokojniej jeździe w trasie nie jest problemem. Przy dojazdach do pracy 12,0-12,5. Prawdą jest jednak silnik te 163 km to ma na papierze. Subaru odstawiło by go pod górkę dość wyraźnie. Ale nie można też przesadzać że jest słaby- dławi go kontrola trakcji. Ogólnie instalacja jest super bez problemowa tak jak w pozostałych autkach. Przy 3,5 tyś obrotów załącza się dotrysk benzyny (15 %) do tego puryfikacja myślę że nie będzie niespodzianek. Bak w kole ma 55 l(74l) pojemności rzeczywistej i 450-480 km na nim zrobię. Jest na pewno wygodny i cichuteńki w środku- i nie taki plastikowy jak rywale z tych lat. No i jazda za 25 zł na 100 km pytanka- zimaluk@gmail.com

Cześć, dziś wracałem z Łeby do Wroclawia i teraz spalanie na trasie przy 120 km/h szósty bieg to 7,2 l/100km (trasa Gdańsk a Toruń), spalanie na drogach krajowych przy 90, 100 km/h piąty bieg to auto pali 5,6 l/100km,średnia całej trasy (cztery osoby) to 6,4 l/100 km jak dla mnie super wynik przy takich gabarytach, miałem dwa postoje, mam Audi A4 2009 limited edition i i pali co prawda 5,5 l ale IX35 stawia większy opór powietrza... A i kręgosłup nie boli tak w suvie jak w Audi jestem, mega zadowolony

Po zainstalowaniu chip tuningu zewnętrznego zużycie paliwa spadło o 1l/100km, wzrosła dynamika i elastyczność na poszczególnych biegach. Rewelacja. Latem jadąc nad morze bez chip tuningu spalanie było 6,6l/100km